2009.7.24下班返家，洗完澡裝備打理完畢，熄燈關門18：30踏出家門，先至住家附近的自助餐店解決晚餐，繞道市場雜貨店買了一包（五顆）雜糧饅頭，就此踏上魂牽許久的朝聖之途。
一路沿著台1 南下，雖然夕陽已西沉，餘威未減仍有30度以上的高溫，農曆昨日是大暑，怪不得近日天氣特別炎熱。經埔心、新竹、頭份，上次走「明仙五向八」（明德水庫、仙山、五峰越嶺、向天湖越嶺、八五山越嶺）時，曾在此迷路，這次可要特別留意，結果還是走錯，幸好發現的早，在此應左轉而非直行。
行至台1 線111K處已接近23：00，此刻老婆大人應該也下班回家，撥電話回家報平安與行蹤，這是行前和老婆的約定。「老婆，我現在人在台1 線111K處。」『什麼？你不是搭車下去嗎？怎麼會在台1線，莫非你是直接騎下去？我的天呀！太瘋狂了！』
抵達通霄，時間較前兩次走西濱慢了45分，至苑裡車站核對時間比「海山三日」整整多出一小時。怎麼搞的西南風與東北季風差這麼多嗎？
行前查閱地圖，在此應取140到火炎山山腳下接台13，留意著龍德家商的位置，依距離推估應在10—15分鐘內可抵達，怎麼眼前出現這家腳踏車大廠，又出包了，詢問超商店員，沿大安溪堤岸道路摸黑前進，而左側一排路燈明亮的大道，就是本來應該走的路，但迷糊的我卻找不到入口處。
接上台13線過義里大橋後於小7休息片刻。過后豐便橋就是豐原市。走台3線經潭子進入台中市，迷路的夢饜又重演，這樣也好，如此一來瞌睡蟲也不敢上身，凌晨4點鐘回台3線，台中大都會已漸行漸遠。見前方燈火通明的早餐店，入內用餐兼休息，補足體能在出發。
台3線199K處，左側是萬豐國小，年初曾再此借住一晚，前方不遠處右側的派出所，同一時間亦在此補給飲用水。
進入南投縣抵草屯，終於接上台14，見到埔里的指標，可是一點也高興不起來，30公里，我的媽呀！還那麼遠，依經驗那僅表示是城市外圍的距離，要到市中心起碼要再加個6—7公哩，甚至10公哩，苦也！
歷時13小時到達台灣地理中心碑，武嶺朝聖的起始點，而自己付出的代價除了整夜未眠外，附加左大腿外側肌肉緊繃，有些微抽筋現象。
再小7內補給一瓶1500cc的運動飲料，半路上遇到的倆位車友亦在此休息，一位要折返，另一位續攻武嶺，自己往前買些愛吃的東西，，吃飽後再買一瓶甘蔗汁，武嶺，我來了！
自知狀況不佳，不敢強攻，遇坡就降至最低齒輪比，龜速爬升，儘可能減低左大腿的負擔。至人止關，先前遇見的車友仍在。艷陽天，氣溫相對偏高，見路旁有小溪澗，停車休息擦擦汗，清涼一下，車友經過關切一聲，問是否有問題，雖不認識，但感謝您的關心，休息中此行的最後一根香蕉（第7根）也下肚了。再來就靠運動飲料來幫忙度過難關。
10點過后抵達霧社，吃簡餐沒胃口，先來碗豆花解解渴。
台14甲之後的道路坡度增加，已不是左腳可負荷，只好推車前進，跑過山區道路無數，沒想到公路最高點的武嶺朝聖之旅，竟然在霧社之後就…………。
一路不斷向上爬升，讓人無喘息的餘地，謹慎的控制力道與速度，讓它介於4.5—6K 之間，雖然慢但可以持續向前推進。急陡處就下馬推車，雖如此，左腿的不適仍漸漸惡化嚴重。
清境—有著美美的建築物，青青的草原，羊兒成群，接踵的車輛與人潮，便利商店更是擠滿饑渴的人們。
一樣的道路兩樣情，過了清境之後，人潮車潮已消退，幽靜自然平坦的道路，才是單車的天堂。
一路上有不少遊客熱情的幫我加油打氣，不知不覺中到達梅峰。
路旁一位賣水蜜桃的美麗小姐，見我有氣無力的緩慢前進，喊著加油！加油！回她：腳抽筋，沒油可加，那就停下來休息一下，請你吃顆水蜜桃，這顆水蜜桃還真甜，吃在嘴裡，甜在心裡。
實在有夠感動的，出發前還送我麵包，阿姊：這份恩情我記住了。
抵達翠峰，溫度明顯的下降，穿上雨衣禦寒，雲霧也開始覆蓋大地。攻頂成功的車友一批批的折返，早上在埔里小7照面過也關懷過我的車友亦在其中。
鳶峰之後的高山景觀更加有看頭。
昆陽休息站聚滿人潮，遊客、登山客，各自尋妥寶地搭帳篷，享用著熱騰騰的晚餐，而我的目的地還在遙遠的雲霧裏。今日抱著不達目的絕不中止的決心，就算一路推車前進，也要完成這趟朝聖之旅。
續行不遠，開始下起雨來，穿上雨褲繼續埋頭苦幹，終於看到下坡路，武嶺呢？我的武嶺牌樓在哪裡？看著石階眉頭深鎖，怎麼辦？上得去嗎？卸下背包，咬緊牙根，拖著殘腳一拐一拐的扛車而上。
武嶺呀！武嶺！這一役真是慘烈，不眠不休的23小時，如願的達成朝聖之旅，這一刻的喜悅只有霧和雨與我分享。
忍著陣陣刺痛回至公路，趁著黑夜未降臨之前，逃命去也！過合歡山莊之後的上坡路真是折磨人，接下來的連續下坡路，雖然不用出力，但卻苦了兩隻手。
18：45抵達大禹嶺，這下真的可以放心了。
欣欣餐廳的民宿已客滿，下行約70公呎另一間餐廳附設民宿仍有空位。通鋪一人300元，晚餐後早早就寢，原定的天祥、太魯閣肯定去不了，明天該怎麼走？等睡醒後再說吧！
半夜1點多醒來，伸伸左腿還是有點疼痛，繼續給他睡下去，4：17起床打理裝備，吃早餐並裝滿飲用水，走出隱蔽於森林中的民宿，拍了幾張照片，回至大禹嶺三叉路口，咬著蘋果，觀賞著日出前的高山景緻。這地方曾紮營，景物已全非。
出發往梨山前進，過合歡山隧道，路旁停了兩部車。應是攻畢祿山的山友所有，台8線平緩下降，景色也很優美，邊騎邊欣賞沿途的風光，過合歡溪之後來個小上坡之後就一路下降至梨山，這段路程約24K，用了2小時。
在梨山小休並撥電話給老婆，告知今日預定的行程。隨後就一路沿著台7甲快速的下滑至清泉橋。
接下來是一段好長好長的上坡路，聽見電鑽鑿山壁的聲音，仔細搜尋見崩壁處有4位蜘蛛人懸掛於山壁上。遠方的志佳陽大山氣勢非凡的雄霸一方。而那條清晰的綠色走廊就是高山上的防火巷，環山部落是一處重要的補給點，千萬不要輕易錯過。
接近反轉高點時，遇見兩位結伴而行的車友，預定往梨山，然後搭車返回，祝他們一路順風，旅途愉快。
過武陵農場的叉路並未停歇，一路行至南湖大山登山口，之後就是一段之字形的陡降路段，輕而易舉的抵達南山村最重要的補給站，由於種植蔬菜之故蒼蠅漫天飛舞，餐廳好像都難以經營下去，買了一個大肉粽和一個包子填肚子，另外帶兩個肉包和一個饅頭，這大概就是今日的午餐了。
經四季平台抵達通往太平山叉路的家源橋，巧遇一位年輕車友由太平山方向駛出，兩人結伴而行至台7與台7甲叉路口的百韜橋才分手，此時正好是中午12點，進入北橫路段的嚴酷12公里的爬坡路，當然要先儲備足夠的體能與熱量才足以應付。
輕睬著踏板，試著了解左腿可承受的力道。現在大約可以均速6—7K的速度推進，情況看來滿樂觀的。
抵達77K處開始下起雨來，拍照後找個地方躲雨，進食、穿雨衣，繼續踏上歸程。雨持續不斷的下著，而且愈來愈有樣。
73K處出現嚴重的大塞車，雙向車陣中夾雜著7—8部大型遊覽車，在這狹窄的道路上真不曉得要如何疏導，霧雨中駕駛都躲在車裡，不見有人挺身出來指揮，路徑狹窄處連行人都難以穿越，這下可慘了。
見路旁的水泥護欄有巴掌大的平面可供行走，當下毫不遲疑的扛車上肩，跨上水泥護欄站穩腳步後，小心翼翼的向前行，見車距較空曠處回至道路，於車陣中穿梭前進，遇見瓶頸再上水泥護欄，逆向也有位車友陷入車陣中，急著尋找出路，如此三上三下才得以突圍而出。
在明池和四位車友閒聊，他們住大溪，今日走北橫，先搭車至羅東再順時針由蘭陽溪攻北橫返回大溪，由於路程還很長，所以在下先行離去，過明池山莊不久陽光露臉，大漢橋上聚集一群人在玩高空彈跳，經巴陵、高義，一路下殺至北橫之星入內享用免費的水蜜桃冰水。
行至東眼山叉路口，忽又下起大雷雨，坡還沒爬完雨已停，至復興形象商圈又下一陣大雨，之後細雨綿綿。抵坎津大橋雨更是不留情的傾盆而下。爬完介壽坡於三叉路口麵館，來碗牛肉麵，加湯加麵不加價，再來一碗，返抵家門已是21：25，470公里的朝聖之旅就此劃下句點。
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