這塊大獎牌終於到手了,原本以為單車生涯這就是自己的極限和頂峰,沒想到信念一轉又報了今年八月﹑
每四年於法國舉行一次的的PBP1,200公里大賽(由巴黎到布列斯特來回)!
而環法賽剛好是由西北方的布列斯特騎一個U字回到終點巴黎,自我感覺良好一下,想像自己在參加環法。
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這塊獎牌聽說原本是不賣的,那要如何擁有呢?只要在當年度完成後,再去法國參加四年一度的PBP1,200
大賽,主辦單位就會免費送給您,後來據說是特別爭取來給完成的台灣選手!
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但要去法國之前還得在2010年11月後再完成一次200﹑300﹑400﹑600!但元月中莫名受了傷,算一算
從元月中到3月我只騎了過年的50公里和二月底的85公里,還全是平路!
沒了﹑真的沒了,中間只去跑了古都和高雄二場半馬,還好我有利用瘋200來調整狀況,並確認傷勢已
復原!
加上平路沒續航力,爬坡也沒比別人快,剩下的優勢大概只有均速穩而已。另一方面做好補給,絕不浪費
時間在找路上,其實研判地圖也是瘋系列的功課之一,分享過N遍了,很多人還是不願事先做功課,一廂
情願的想說一定可以找到人跟騎!
其實我研判地圖除了確認幾個容易迷路的叉路以外,同時也在找尋相關的補給點,並判讀高度變化,再依
據個人體能狀況來設定預計的休息點,以及各種突發狀況的備案!從這些地方來彌補腳力的不足,依然可
以達到節省時間的目的!當然如果是外星人腳力的,我所說的都是廢話!
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3/20趕緊補一下瘋200的認證,總時間竟然還比二年前同路線的10.5小時還久,慶幸的是均速比二年前快。
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今天的路線圖,哇冽﹑爬一次仙公廟就覺得累了,但這樣換算起來,爬了不只四次仙公廟了吧!
除了半天岩沒跑過以外,其餘都騎過了, 事前又看了幾遍的紙本地圖,再把以前騎的經驗回憶一下,然
後再搜尋網路前人騎過的感想,因此﹑心中的戰術早己擬妥了!
東港大鵬灣國家風景區--台17線--加祿堂折返--水底寮--台1縣--屏東市—瑞光路(國仁醫院旁)右轉—台27—高樹—美濃—衫林—甲仙—台20—南化水庫—進入台3—玉井—楠西—轉174縣—右轉175東山咖啡公路—關子嶺—172縣—澐水—台3—159甲—轉124-1鄉道—阿里山公路(台18縣)—左轉台3線—172線—澐水—關子嶺—175東山咖啡公路—174線—台3線—楠西—玉井—內門—旗山—里港—九如—屏東市一中正路—復興南路一萬丹一新園—東港一大鵬灣左轉至福灣風味餐廳(終點)
一早四點多起床,在六點整準時抵達大鵬灣,準備開始組車囉!
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美女級報到志工團:左起麒麟﹑追風﹑小乖!
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葉師父的寶貝也是小美女!
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熟悉的認證黃卡,距離雖長,但路線要切西瓜很難,所以檢查點不多!
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這位大哥年紀應該僅次於我們家陸客單車聯隊的蔡董,容小弟向您敬個禮…立正﹑敬禮!
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事實上公里數早己破萬,只是有些沒有記錄到,等這回瘋400過關後,碼錶真的就要突破一萬公里,很難
想像有一天我也會把單車里程數騎到破萬,只能說人類真的有無限的可能!
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[歹人多屎尿],上個洗手間,碰到馬拉妹和世良大哥不稀奇,好笑的是馬拉妹跑到男生廁所去,卻一直嚷
著找不到洗手間!
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忽然阿璋瞄了我一眼說:你不跟我來拍一張嗎?
男人氣概一時被激起:好啊!
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嘴巴唸著同屬建字輩的,應該只有我這個祖師爺輩的能剋的住阿璋,但心裡還是怕的要命啊!
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遠離阿璋才是上策…XD!
事後證明,有張和阿璋合照的四人中,尚鋐大棄賽﹑小英在最後一個檢查點被關門﹑CNN出發不久輪組損
壞加迷路﹑歐噴匠後輪也撞到變形偏擺)!
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今天敢來參加的女生不多,小英成了眾人注目的焦點!
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今天雙k(KUOTA)連線之一的喬巴沒來,那麼就我代表喬巴和小英合拍吧!
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女英雌…小花﹑Stacey﹑秀年!
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趁著出發前大家還笑的出來,等爬坡開始就笑不出來了!
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韓大今天依然是後段班主任
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最近騎很少,假裝鎮定為自己加油一番!
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檢車後和辛苦的葉師父哈拉中
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來﹑來﹑來,準備合照囉!
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出發了…開始記流水帳!
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首先沿著環灣道路前進,我知道一開始是順風南下,一定又很多人帶頭狂飆,所以刻意躲在最後面,照著
自己的節奏騎乘!
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來到國道三末端與台17線交叉口,和小英自拍一張,抓的剛剛好…喬巴﹑你沒來虧大了吧!
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很快的沿台17經林邊﹑佳冬…
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自家敬斌大哥…
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這位當然不是我們的車友,一早起床出來吹風的路人!
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很快來到水底寮!
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這位大大掛滿饅頭,不僅可以迅速補充熱量又有飽足感,碰到野狗攻擊時又可以當誘餌引開狗狗的注意,
真是一大神兵利器!
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過了水底寮的第一個橋,對面已出現了外星人領軍的回頭車,不怕﹑不怕,龜兔賽跑還沒到終點呢!
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過了第二橋,啥米﹑主集團也返程了,還是不怕﹑因為遠方可以看到近返點加祿小七了!
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過了加祿堂折返,因為才騎不久,沒有人打算休息,繼續沿台一北上,此時我們形成了輪車集團!
看了一下碼表,剛過水底寮跑了三十公里,我吞下隨身攜帶的一根香蕉!
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半路抓到一隻失散的北高雄貓頭鷹…喜哥,最近三個月因為練車瘦身快二十公斤,當場從大喜變成小喜!
請喜哥一塊加入輪車行列!
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到了屏東市,里程約65公里,算算距離第一檢查點約還有近25公里,於是我告訴車友在這短暫休息十分
鐘,然後再出發,只是原先的15人集團,也因大家腳力不同而掉了幾位!
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再出發一轉入瑞光路,不湊巧被陣頭擋住,但神明最大,我們也不敢妄行穿越,這可是大不敬的!
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索性只約耽擱約五分鐘,指揮大哥讓我們先行!
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在我帶領下,每停紅燈時,我便告知大家前方的路況,以及我們該轉彎的路口為何!
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順利的由瑞光路接中正路,沿著台27繼續前進!
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阿璋很盡責的繼續帶頭破風中…
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沿著台27走準沒錯…
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終於我們來到了第一檢查點…高樹,距離起點約90公里,大概打破瘋系列檢查點這麼遠的距離!
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短暫休息補給後準備再上,此時小英不僅從後追上而且也準備再出發,不容易啊!
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語云:吃芝麻哪有不掉燒餅﹑騎車哪有不摔車的,沒關係﹑小傷而已,奮戰精神可嘉啊!
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離開高樹準備轉縣181往美濃出發,這條路線對多數人而言是陌生的,其實這路線就是2009年6月瘋300的
路線,雖然快二年沒來,但我事先可有做足功課呢,當然不迷路!
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很快的過了高美大橋就來到了美濃鎮!
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鎮上道路先左轉,再右轉﹑左轉,到盡頭T字路再左轉,看到小七再右轉即可接月光山隧道,聽了都搞混
了對不對,其實很簡單,只要沿縣181往衫林方向走準沒錯!
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一群車友在我的帶領下,完全不費吹灰之力即快速通過美濃鎮上來到月光山隧道!
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到了衫林我們並沒有打算休息,經過上上下的道路後,終於看到了甲仙!
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前年的八八風災重創高雄山區,新甲仙大橋也已完工,儘管南橫尚未完全開通,但還是請大家有空可以來
甲仙走走,拚一下經濟!
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芋頭對我而言有不可抗拒的魔力啊,以前只從台南騎一次來甲仙便已無力騎回去,沒想到第二次騎瘋系列
來到甲仙已狂飆了快120公里!
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前一回是在全家蓋章,這回換了小七,也中午了﹑趕快補給一下!
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小英又趕上來了,真是不容易,不過這也是我在活動時限裡最後一次看到她,後來她在最後檢查點關門時
限前仍未抵達,只好宣佈棄賽,可惜只差一個檢查點,但腳力也夠驚人了!
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離開甲仙開始往台20前進,遠方是南化水庫!
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穿越唯一的南化隧道。
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來到了一貫道的全國最高信仰中心…寶光聖堂,再爬一個約200公尺的7%坡,就來到台20與台3交會的北
寮。舊台南縣的鐵騎巡禮115,我連續二年把全台南縣的115個派出所都騎過了,加上我阿姨就住北寮,
路況當然熟,所以今天也算是有主場優勢,面對前方路況該採何種戰術,活動前就已經做了沙盤推演!
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很快來到楠西小七!
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連續動作!
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由於在甲仙吃的飽,加上甲仙到楠西這段消耗的熱量不多,於是簡單帶些補給,準備續攻第一難關!
六甲隧道前,我們先停在路旁的土地公廟,祈求今天的活動一切順利平安!
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到了174與175交會的橫路,準備右轉往縣175咖啡公路前進,如果沒右轉就會一直下滑到六甲,應該是
大殘念了!
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偶爾的瞬間陡坡促使大家起身抽車,我還可以撐住不抽車,體重輕的優勢又再度發揮。
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今天比牛仔還忙,也和莫文蔚一樣沒時間,改天再來喝咖排!
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到了縣175的16K處準備右轉從後門上仙公廟,看到[林北愛騎團]的滾滾等二人往回騎,一看就知道是騎
過頭的,又是事先沒做好功課多走冤枉路,還好的是後來他們二位有成功完賽!
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下午山區迷漫著山嵐,有另一種說不出的美,但也這也象徵著另一種危機來臨自己卻渾然不知!
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努力的爬到了仙公廟,依例要騎到第二層的大殿,調整好節奏,準備一口氣上去,因為有人在拍照,可不
能漏氣啊!
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人冽﹑人冽,攝影師不見了,只拍到我上來的情形!
殺上仙公廟陡坡!
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連續動作
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雨刀與小乖擔任仙公廟秘密檢查點的志工,忠實的記錄了每個人的抵達時間!
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哈﹑阿原因傷棄賽了,這可是我第一次比他快,還開玩笑問我要不要上回收車!
沒禮貌,我可是要完賽的呢!回收車留給您坐,完賽獎牌留給我來拿!
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向神明再度合手膜拜,祈求順利完賽!
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原本OBS還說在此可以吃午餐,都二點多了,真要到這裡才吃午餐,早就因補給不足殘念了!
休息再上,追上情侶組的名雲和安妮,那麼就一塊騎吧,反正每個人的爬坡節奏都不一樣!
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下滑至關仔嶺,沒看到補給團(原來是回程才有),過了紅葉隧道右轉縣172準備爬坡往沄水前進!
半路碰到喜哥﹑再和名雲等三人結伴爬坡,想在天黑前爬完這個坡抵達沄水,正當快到頂點,大家的血糖
都過低時,救命之星出現了!
台南藍魔鬼小A蔕著二位美女來補給了,這位是拉拉!
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這位也是美女,在寒風中等著為我們補給,真是[就甘心A],吞了根香蕉精神都回來了!
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準備下滑後,碰到了慘絕人寰的事情…第一名的已經折返了,這不是人﹑是神嘛!
在中埔小七吃完晚餐後,又碰到名雲和安妮﹑Stanley和小花等二[對],我只好和喜哥也組成一[對]往
半天岩前進,在台3線與縣159甲等待紅綠燈右轉,我們在斑馬線前發現了這個指標,其實喜哥早來探過
三次路,跟著他準沒錯,但我們看了還是會心一笑,辛苦了這些志工們!
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19:50
沿著半天岩爬了很多坡,夾雜著偶爾的抽車,我們來到了半天岩紫雲寺的檢查點!
斗六鍋貼王阿貴兄帶了竹筍包為我們加油打氣,由於剛在中埔小七吃完還不很餓,我就把它帶在身上!
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不久﹑其它人也陸續到了,我和小喜決定續攻半天岩最高點,半途還碰到藍魔鬼的阿楷和小龍!
喜哥率先抽車上去,兩棲退伍的阿楷也是不落地,我也卯足了全力抽了上去,天啊﹑上去後不僅心跳差點
爆表,連腳也[抖]個不行
事後我問了問前半班的黑輪,他說:我和菜頭哥有志一同﹑一﹑二﹑三脫卡下馬!
其實這麼陡的坡正常應該下馬,但我只是要訓練自己的意志力,不想一看到坡就下來用牽的!
不過這段陡坡比起昆陽有過之而無不及,連忙叫小龍不要勉強,果然他很聽話的慢慢牽車上來!
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在喜哥的帶領下我們下滑至台18再接回台3,我和阿楷﹑小龍在中埔小七再度停留補給,做續攻沄水坡的
準備,喜哥則獨自先走,快吃飽時看見一堆人急飆而過,連忙追了上去,希望可以在晚上11點前抵達關仔
嶺,但因為天氣愈來愈冷,即使穿了長袖排汗內衣﹑長車衣﹑風雨衣依然擋不住寒意,買了件小飛俠穿上。
結果在縣172的最高點,換成台中幸福天使團的[美工刀]帶了包子來幫大家補給,大家都冷爆了!
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23:15
我抵達了關仔嶺,林鳳營的大居兄和秀月姐弄了一大鍋薑母鴨湯!
太冷了,一口氣喀了三碗!
坦白說事先知道薑母鴨時,我心裡涼了一半,這不是我的菜啊!我會吃鴨肉大概只有買三寶飯便當時才
有,其次是薑母鴨給我的感覺就是很濃的酒味和薑味,所以從小到大,我從沒主動去吃過﹑也沒被動去
吃過。
但真是冷壞了,一到了關仔嶺,好吧…勉為其難的喝口熱湯也好!
啥米﹑這是啥米薑母鴨,不僅沒有惱人的酒味和薑味,還把我的胃整個都暖了起來,還有﹑還有,你們
老實說,那個鴨肉是怎麼處理的,明明看的出來煮了很久,為什麼肉質還是依然鮮嫩,感覺不會老…
為什麼﹑為什麼﹑為什麼…!
不好意思,我一口氣吃了三碗,我這輩子吃過最多的薑母鴨應該就是這一次了!
對不起少算一次,12:00要出發前,我又再去吃了一碗,沒辦法﹑太好吃了啊!
但也因為喝了太多碗,沿路拚命小解,但我有先向週遭的神明和好兄弟說聲抱歉喔!
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和名雲上演路倒,躺了半小時,但實在睡不著,此時阿楷﹑小龍﹑浩克﹑名雲…等一行人陸續出發,爬上
大柑橘不久後,我就和名雲﹑浩克三人同行!
到了橫路﹑南化我們三人還上演路倒情節,浩克膝蓋不適,我還拿出解酸痛液讓他擦擦!
半夜的低溫,我和浩克在楠西小七拿了廣告單塞在肚子裡,依然擋不住寒意!過了南化準備前往內門觀亭小七,我向浩克﹑名雲說,不管啦﹑到了屏東市大約是早餐時間,我一定要去喝熱豆漿加蛋餅。
凌晨4:45
我們到了觀亭,啥米﹑我最愛的熱豆漿竟然出現了,而且濃度還超濃,這下我可樂壞了,卯起來也不知喝
了幾杯。
前胸塞了二張﹑左右手各塞了一張廣告單,把自己包的像忍者還是擋不住寒意…春天哪A這裡寒!
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檢查一下﹑這些廣告單也都溼了!
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在此我要向小A以及眾志工表達強烈的抗議,我只是請您弄二根香蕉,您們竟搞了這麼好吃的薑母鴨和熱
豆漿,真是太超過了!以後萬一沒這樣的補給,我們要怎麼騎下去啊!
還有﹑還有,您們竟然選在我們需要的時候出現,我個人強烈懷疑你們是不是在我的車上裝竊聽器,不然
怎麼會如此清楚,要不你們是不是事先放了迴蟲在我的肚子裡!
以上二個問題您們可以選擇不回答,但乾脆告訴我,您們都在全國電子上班嗎!
過了觀亭小七,我的體力和精神狀態都恢復了,但一加速往前衝便把浩克和名雲甩掉,因為沿路跟上了一
位以時速約32~35獨推的車友後方!
05:45
到了里港發現有車友停在路邊,原來是因為精神不濟有人撞到路邊停放之貨車,不僅牙齒掉了一顆﹑連手
把也斷裂了,只好宣佈棄賽,很可惜只差終點約50公里。後方車友剎車不及,也撞了上去,前輪偏擺,後
來硬在時限內騎回終點!
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06:21
我在九如交流道下碰到歐噴匠James,自己也嚇了一跳,原以為他在我後方,想必是趁著我路倒時趁機超
越我的,但他的速度很慢,原來是撞到窟隆,後輪嚴重偏擺,他把後剎車鬆開避免咬死繼續往終點前進。
我告訴他時間還很充裕,應該來的及的!
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不久名雲和浩克也趕上了,半路又撿到一位張大哥,他也不熟進屏東市的路,所以就由我領軍我們四人一
塊挺進到屏東市!
07:00
距離關門時間還有3小時,剩不到30公里,於是我們趁機在屏東市區好好享受二天來唯一沒有小七用餐的
的時光,我也順勢做了一趟[輕量化],點了熱豆漿和蘿蔔糕,真是美味啊!
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不久路過的志文大哥和小新也被我們撿進來吃早餐,小新一口氣喀掉了二個大漢堡,看的我們都嚇呆了!
感謝志文大哥幫大家買單,甘溫呢!昨晚他和小新在關仔嶺開房間﹑泡溫泉,休息的很充裕!
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休息兼LDS了半小時,正當準備出發時,又有三個車友經過,於是我們九條好漢準備往30公里遠的東港去
拿我們的完賽獎牌了!
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08:28
沿路大家可能都累了,大部份時間都由我和名雲帶頭,一加速超過30,他們就落隊,心想﹑不差這些時間
,大家就一塊回去吧!
台27走到最南端,看到東港橋,過橋就是東港了!
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08:50
我們抵達了東港福灣餐廳終點…400K獎牌再度落袋!原本九條好漢剩七位,一個落太多,浩克在終點前
也忍不住去[挫賽],晚了十分鐘到,總算是把一大票人順利一同帶回終點,感覺比自己回到終點爽多了!
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很可惜這場活動又發生有人作弊事情,看看前幾位車友,有人受傷了﹑有人車子壞了,還是憑自己的力量
回到終點,這位作弊的朋友不會不好意思嗎!
以下借引用一下馬拉妹說的:
[要競速的,去其他的比賽吧!反正這種比賽多到不行了!
要用違規作弊手段騙獎牌的,去其他的比賽吧!就算作弊拿到獎牌,秀出來也是蒙塵的!
不認同RANDONNEURS規則的,去其他的比賽吧!沒有人逼你來!
還給想正正當當挑戰自己極限的車友一個乾淨的空間吧。]
騎很慢沒有人會不理你,多的是有人願意幫您擋風!
車壞了也沒有人會不理你,自然有人會想盡辦法幫您修!
殘念了﹑也沒有人會笑你,下次再來就好!
但作弊就會被大家唾棄,根據ACP規則,您將永遠不得再參加此項活動!
看看什麼叫騎士精神吧…
http://www.acp-randonneurs-taiwan.org.tw/modules/news/article.php?storyid=5
我的第三塊瘋400K,2011年第五面獎牌!
瘋系列的名言:在你沒有參加下一場之場,永遠不要說這場是史上最硬!
據說總爬升約5700,還勝過前一場瘋600!回來隔天,四頭肌竟出現痛感,連上回騎完瘋600也沒這種現
象,不知是真的夠硬,還是因為先前疏於騎乘肌耐力不足的結果!
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我的瘋系列總奬牌,早年只有完賽公里數,並沒有印出活動日期和路線名稱,不敢自言資深,只能說很榮
幸與一些前輩經歷過那樣子的年代!
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生涯累積?四十幾面了吧﹑每塊完賽獎牌我都用封口袋裝著,原先買的一個盒子也不夠裝,又買了第二個。
當有天老到剩一張嘴騎不動時,只好再來看這些完賽獎牌回憶和許多[捧油]共同征戰的美好時光!
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碼錶總算是正式破萬了!
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一回到終點,我們又和鄭老師一塊出發,準備參加大鵬灣的新橋啟用典禮!
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一大早相關的的活動準備開始囉!
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新橋遠看像一個A字!
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遠望潟湖出海口…
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這位接待美眉是我的菜啊!
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真的正,不知為何﹑看到她就想起以前的[心愛美眉]!
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太極是2011年全國100公斤級健美冠軍,分我二塊肌吧!借個位﹑趁機幫他和美眉拍一張!
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只見遠方高大的吳敦義院長和交通部毛部長在寒風刺骨中站立著,想當然爾一定是比他們更高階的長官…
馬總統!
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我們的員工…馬總統到了!員工?沒錯啊…總統不是常說人民才是頭家!
舞龍舞獅也出來接客了…
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這位大哥不聽安全人員的勸,硬衝到前方去和總統握手,不過總統一眼就叫出他的名字,感覺是舊識!
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我也趁機握了一下!毛部長還特別向總統說今年八月我們要去法國挑戰1,200公里大賽,而且剛騎完一天
一夜的400公里認證回來而已!說不定屆時官方來個贊助,我們就真的成了中華隊或台灣隊!
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接著是大橋啟用典禮…UP﹑UP!
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一柱擎天了!
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大家難的也來參加此項盛會,拍個照留念一下吧!
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不過因為後面湊熱鬧的陣頭非常多,我們又累﹑又餓﹑又冷,只好提前回到福灣餐廳用餐!至於安妮和名
雲的求婚記與喇季,親眼有目睹,但忙者吃飯沒有帶相機,請參考其它車友的遊記囉!
這次在腳力尚未恢復下,憑藉著地主優勢和以往經驗克服低溫的不適,也算是僥倖過關!
最後依例:
感謝鄭老師﹑OBS…等協會人員精心的策劃!
感謝相關志工…葉師父﹑麒麟﹑小乖﹑追風﹑雨刀﹑阿倫…等(年紀漸長若有漏掉請海涵)!
感謝小A與二位美女的香蕉﹑阿貴兄的竹筍包﹑美工刀的綠茶和包子﹑大居兄和阿月姐的薑母鴨﹑YOYO
賢的熱豆漿,我都有吃到!
感謝阿璋一路上破了不少風,以及其它幫忙擋風的車友們!
感謝喜哥事前的探路以及事中的帶路,讓我省去不少找路的時間!
感謝一路陪騎的車友,如沄水段的浩子大﹑後半程的浩克﹑以及共騎最久的名雲,和許多的相互打氣的
[捧油]們!
感謝老天爺賜給我們這樣一個天氣,讓我知道自己的裝備仍有不足的地方!
法國﹑我又往前邁進了一小步!