期待了一年，今年總算參加了富士山單車登山賽。遊記來得有點晚，還是請大家觀賞，謝謝。
富士山速霸路基本資料如下
全長25K，爬升高度1270m
起點北麓公園：標高1035m
終點五合目：標高2305m
平均坡度：5.2%
最徒坡度：7.8%
報名選手平均1.5小時完賽，約99%的人可完賽。
參加比賽前我已經騎過二次富士山，第一次騎了四小時，第二次騎了五小時，整個人非常懶散、放鬆。關於比賽，我總是抱著觀光的心情參加，這次期望只要3.5小時內完騎，就滿足了。
聽朋友說，富士山報名不易，今年報名當天我花了整整一小時守在電腦前，才報名成功，而且五千多人的比賽，和去年一樣，1.5小時，報名額滿。
6月3日比賽、6月2日報到，日本的比賽向來都是限定前日報到，我覺得可能因為日本幅員較廣，不提前一天抵達目的地，隔天來不及參賽，所以規定前一天需報到完成，另外，或許這也是為了促進地方觀光發展、經濟熱絡的方式。
日本辦活動，總是井然有序；無論任何一個環結，都是依分組序號行動。
報到領取物品、寄放禦寒衣物、出發時分組依序號出發、抵達終點領行李，每個細節都規劃有序，幾乎沒有人擠人、雜亂無章之感。
五千多人的比賽，女性僅三百多人，而日本每個比賽，女性總是排在第二組出發，這是對女性的尊重、或是什麼理由我想不透，身為女生的我，總覺得備受尊重。
比賽當天，遇到COSPLAY扮成卡通人物來參賽，他是位男士，據說每年都來參加，而且還騎得蠻快的。
7:00比賽準備開始，首先出發的是挑戰組，7:05緊接在後就是女生全員及登山車
從料金所到一合目約5.6K，尤其到這一合目停車場前，這段路我覺得最累，因為賽前沒暖身、又缺氧，熊熊騎車就爬約5~7%坡度，痛苦至極！
停車場有家屬加油團。
一合目到二合目距離約3.5K(累計約騎9K)
到三合目約3.8K(累計約12.8K)到這附近時，遇到cosplay的美少女戰士，邊騎邊拍的照片一片模糊，可惜沒拍到三合目標示。第一關門點在9.5K處，關門時間是9:10，我大約8:25經過此處，頓時對完賽感到信心滿滿。
沿途往上的選手們
約莫8:50分已經遇到第一批下山的引導車了，只是為什麼不是TOYOTA??而是BENZ呢??
三合目到大沢停車場約4.4K(累計約17.2K)，關門時間是10:00，我大約9:23經過，想必應該是可以完賽啦！太開心了！在這補水、休息、廁所，還有太鼓的加油，真是太愉快了！
停車場往前約0.8K就到四合目了。
在19K~20K之間設有山岳賞，據說是最陡的一個坡，可能是剛休息完，所以不覺得特別陡，但也是騎得很沒力…
四合目到五合目約6.5K(累計24K)
進終點之前，還會經過奧庭，這裡還有個最後的陡坡，也令人痛苦萬分。
我在10:15左右進到終點，大約3:05左右完賽，三個給水處都有停下來補水，中途穿穿脫脫了二、三次防風衣，去了一次洗手間，如果稍稍再精實一點、少休息一點點，或許可以2:59完賽也說不定XDDD
抵達五合目後，領取禦寒衣物、拍紀念照，在這耗了許久的時間寄名信片、買名產。
下山仍不改偷懶習慣，還是寄單車，搭巴士下山，比較不冷又輕鬆。
回到山下頒獎已經結束，還領到熱騰騰烏龍麵。
比賽途中遇到台灣騎士協會辦活動來參賽的大哥，可惜沒機會一起拍張紀念照。
在公佈欄上看到台灣的選手有第三名，真是太光榮了，問了車友才知道原來是范永奕老師！
完賽後，在官網查成績
下載完賽證明。
一週後收到完賽紀念品，是小藍的項鍊！太讚了，這是最特別的完賽證明！
