我打算5.9~5.11去騎,第一天打算從台東火車站騎到關山火車站,路線想走197,網路上對197比較少介紹,請問一下有騎過的人,197的路況如何,一個下午可以騎得到嗎?會不會很操,謝謝
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197在巒山到關山間有十幾公里沒柏油路面,公路車請不要嚐試越野路線。

建議要騎197可有台東經利吉到巒山,再轉鹿野,再到關山,再進197到池上。

利吉到巒山的路不錯,坡不陡,還可能遇到台灣瀰猴。
去年環島分別在第四天(秀林→池上)以及第五天(池上→金崙)經過193以及197
要在一天騎完都沒有問題,但197現在似乎維修中,最新路況要確認一下
197單趟順順騎大約4~5小時可以完成60公里全長,我邊騎邊拍照玩樂花了近6小時
中間14公里碎石路我花了2小時15分,給您參考一下

高度圖以及路途中的照片可以參考我的網誌文章拙作
[ 2013 台灣環島 - Day 4 花蓮秀林 → 台東池上 ]
[ 2013 台灣環島 - Day 5 台東池上 → 台東金崙 ]
白羊與蛾的天馬行空|非典型遊記 www.facebook.com/GOATnMOTH

simonown wrote:
但197現在似乎維修中


如果是說那段沒柏油的地方,那不是維修,已經很久很久就如此了。前一陣子有人在01還問到這個問題,我在池上時問過當地的人,那段似乎沒有要修好。
simonown wrote:
中間14公里碎石路我花了2小時15分


公路車嗎?
用一個下午,由台東騎197到關山是可行的,時間還很充裕。除碎石路段外,全程可騎公路車。會不會太操就要看個人了(197和193算同級吧)。
不知您的全程安排是如何?難得去台東騎車,197只騎了一半,未盡全功,改天您在想到197時,就會有所遺憾。除非第二天再進入197繼續騎。(花蓮的193、台東的197,是東部必騎的優質路線)。
看您的標題是197+193。如果是我,我會這樣安排:
第一天下午到台東,就先駐留台東(逛周邊景點:豐源國小、海濱公園、鐵道村、鐵道自行車道等。吃美食:卑南豬血湯、卑南包子、米苔目、臭豆腐、寶桑湯圓等)。
第二天,一早先去騎台東森林公園(強推),再轉上中華大橋,近橋尾端時,就右轉引道接台11乙線,很快就會看到197的路牌。過鸞山部落(40k處)左轉鸞山大橋出197(再往前騎就會碰到碎石路),到鹿野接上台9線(可直騎台9到關山)。前騎不久,有一條右切縣道往瑞源,經瑞源火車站、瑞源國中後,右轉寶華大橋,再接回197(這樣就繞過碎石路了)。過電光部落後,左轉電光大橋,就是關山親水公園,騎一圈環鎮車道後再回197(如不轉電光大橋到關山,就直騎197到池上)。接著續騎197到池上。(看當天到池上的時間狀況,是先逛伯朗大道、金城武樹、大坡池等景點;或第三天一早再逛)。
第三天由池上出發,騎台9線,在樂合轉進193騎到花蓮。
以上請參考,祝騎程愉快。

Dr.sam wrote:
如果是說那段沒柏油的...(恕刪)


我知道那段14公里碎石因為惡地地質本來就維持碎石鋪面
也正是因為這14公里碎石路才讓197縣道如此聞名

我說的「路況」是這段路去年因為29K處坍方關係不開放通行
不是說這段碎石路沒有鋪水泥柏油的問題
至少在今年四月他人的遊記還是看到這段處於路段封閉狀態
如果最近要騎的話要注意是否有開放...
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這是我第二次一個人去花東騎車,上次的路線是先走台11,過玉長隧道,轉台九,花蓮坐火車回台北,這次的安排是一樣是坐72列次兩鐵環保運送,從萬華站上車,台東火車站下,到台東約下午一點,開始騎台11乙轉197,電光大橋轉出,晚上六點前到關山,隔天繞回197,經伯朗大道回台九,向北走,從玉里轉進193,台11甲轉出到光復,第三天從光復出發,繞回193,下午四點前到花蓮港,坐麗娜輪,回蘇澳,在蘇澳坐客運回新店,各位先進,看看有沒有要修改的地方,給我建議吧!我是騎登山車,但我連補胎都不會,我真的很怕那段碎石子路,我又想挑戰,我會害怕,到底到不要繞路避開呢?
小威威0924 wrote:
我打算5.9~5.1...(恕刪)
小威威0924 wrote:
這是我第二次一個人去...(恕刪)


個人認為問題有三點:

1.197坍塌後到底全線修復開放了沒,建議先打電話問台東縣政府
http://matsuni.pixnet.net/blog/post/40714315
上面這篇三月底的遊記提到碎石路路段仍然不通
如果不通的話,也沒有要騎碎石路的問題了,你在鸞山就得轉進台九線

2.若可通,我個人認為你安排的時間有點緊
我個人去年騎登山車重裝從197頭騎到尾花費6小時,其中14公里碎石路花費2小時15分
你從台東上,到達鸞山前的25公里有兩段150~250m的爬坡,時間抓個1~1.5小時
接著騎完碎石路轉關山,合計起來可能要耗費3.5~4小時
你的火車下午一點到,組完車出發,中間無意外到關山可能也5點多了
如果一有小閃失(補給or爆胎),很可能需要摸黑,甚至天黑了還在山裡
197全段是沒有補給的...時間安排上請留意

3.基本的補胎技巧還是具備後再挑戰碎石路段比較好
在這邊破胎的話,幾乎沒有人會經過,也很難call救援上來
可能要一路牽車出來才有得救...

第二天第三天難度都不高,注意船跟客運時間即可。
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應謝您提供的資訊,這樣子我應該不管路是否有通,到鸞山就會先轉出到台九。
我連組車都不會,我坐的是72列次環保運送,不用拆車。回程坐船不用拆車,從蘇澳搭大都會客運,也不用拆車。
2011年5月也曾經騎過193&197公路,不會很操!197中間14公里碎石路本因惡劣地質不鋪柏油,公路車應避免,如你從台東出發197可騎到鸞山,出鸞山大橋走台9線經池上197的起點,沿台9線到玉里可接193縣道。
參考曾經寫過的部落客貼文:
花東鐵騎193&197縣道
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