有直接加訂購早餐
而早餐開始時間是07:30
所以今早可以睡晚一些
不過也是趕著07:30去用早餐
早餐的內容與一般平價飯店所附的相仿
我則是每一樣都嚐過一遍
最後多吃了些水果和生菜
以補充這幾日較少攝取的維生素
出發前的飯店門口留影
今日是個恢矇矇的陰天
氣象預報說下午的降雨機率頗高
若是按我的原訂計劃路線
今天要先爬山到御殿場
然後向西往富士宮市
再向北繞經本栖湖及精進湖
最後再繞道西湖和河口湖北岸
抵達在河口湖車站前的旅館
這樣的路程將近150公里
由於前一日
已經嚐到了山路爬坡的苦頭
再加上下午有可能遇到的壞天氣
於是就把原本前一日的行程調整至今日
先至強羅、大涌谷及蘆之湖
再爬山到御殿場
然後直接向北騎經山中湖後
抵達河口湖的旅館
由飯店出發往強羅的路況還不錯
沿路盡是楓紅相伴
強羅是箱根登山纜車的起點
而大涌谷正是纜車的最高處
因此在我再離開強羅的路段
盡是我無法騎上去的陡上坡
目測坡度至少都是15~25%
所幸這段路長約一公里
牽著車也能盡享滿路的楓紅景致
沿著國道1號往強羅
強羅車站
強羅往上的險陡坡，真的只能用牽的，不過沿路的楓景超美
由此開始前往箱根地區最高點~大涌谷
回首來時路(都是牽車上來的XD)
之後接著沿734號公路繼續爬山
騎到山頂就是箱根的至高點大涌谷
其實這兒的地理景觀就跟
台北市陽明山的小油坑差不多
此處海拔也已經超過一千公尺
現場都是駕車或搭巴士纜車到此的遊客
惟獨我一個瘋子騎單車至此
四處拍拍照並做到此一遊的打卡動作
聽說此地的溫泉黑玉蛋吃起來跟水煮蛋無異
我也不想白花錢湊熱鬧
套上全部可以禦寒的服裝
準備下滑下山繼續之後的旅程
爬往大涌谷路邊的告示牌(有看沒有懂XD)
大涌谷也可搭纜車抵達
大涌谷出名的溫泉黑玉蛋~石像
木雕的大涌谷KITTY貓公仔
看起來就像是陽明山小油坑似地
離開大涌谷啦
這次到日本的騎車服裝
早在台灣的時候就多做琢磨
畢竟台灣很少有機會
在十度低溫下騎單車
唯一的一次還是上次去太平山
自山上下滑遇到大霧
全程氣溫只有八度的經驗
因為考量到騎車特別是爬坡時
會因為身體發熱而不能穿得太過密實
但是總在散熱和禦寒之間做掙扎
有前一日的箱根爬山經驗
知道爬坡時不能再外穿擋風外套
這是會造成體熱流汗不能有效外排
反而使得整身潮濕不適
要是又再遇到冷風吹撫
可真的是要邊騎邊發抖了
我的服裝主要是以洋蔥式穿法
最內層是貼身的長袖打底衣
再披上一件鋪棉的長車衣
這樣在騎乘及爬坡時
還能勉強應付十度左右的氣溫
要是覺得還會冷
就在外加一件薄擋風外套或雨衣
當然不要包得太緊
不然會讓身體像蒸籠般地不舒服
下褲是穿長內鋪棉車褲
不夠暖的話我會再加上一件
跑步用的長壓縮褲在外面擋風
當然腳部也必須作防寒準備
車鞋外套上擋風防潑水的鞋套
手部是短指手套外加鋪綿長手套
頭部則是戴上防風頭套
頸部套上頭巾做防風及口罩
以上幾乎就是我背包內所有的衣物
其中上身的還有我到時候跑馬拉松用的服裝
因此我的旅行服裝僅有一套
只有最內層會做清洗替換
這次很異想天開地使用了衛生護墊
大男人竟用女生用的衛生護墊
最主要是僅帶一件車褲穿騎全程
若在車褲內裡墊上衛生護墊
一方面可免去整件車褲衛生換洗的問題
另一方面再加厚一些內墊避免屁屁疼痛
但是經過實際的騎乘體驗後
車褲衛生換洗的問題還算好用
拿來墊屁屁的效果不佳
衛生護墊會因為流汗吸溼變成水包
反而造成騎乘的不適
這下我也能深切體會
做為一個女人面對衛生護墊的景況
而且要與它共度幾十年的光景啊
下滑到蘆之湖畔的伊豆箱根湖岸港口稍作休息
也實在是冷風凌厲地吹得我有些不舒服
趕緊在販賣機買罐熱飲暖暖身
之後去洗手間小解整理之後
繼續開始今天的越嶺爬山行程
迎著冷風下滑到了蘆之湖畔
熱飲竟然也是用寶特瓶？
路上遇見的一位日本MTB登山車友
仙石原濕地的蘆葦海
爬山前先到LAWSON便利商店補貨，結果只買了大小雷神巧克力各一條
箱根到御殿場的138號公路
會穿越一座長約700公尺的乙女隧道
當初不曉得日本的交通規則
單車是否能夠直接騎進穿越隧道
為此在日本的單車網路論壇上發問過
網友的回覆是可以直接騎入
但是千萬要開啟前後車燈做安全警示
原計畫是走138號公路過乙女隧道，聽從網友建議改走736號道路
另有網友建議於此可改走736號縣道
爬坡路段也許稍長些
但是可以俯瞰整座蘆之湖美景
最後穿越的長尾隧道也僅100多公尺
相對於乙女隧道來說安全許多
我也就聽從這位網友的建議
改走車流稀少的736號縣道
其實多爬的3公里多路段還算平緩
道路南面可以俯瞰瞭望蘆之湖與箱根全景
就連剛才登上的大涌谷都能望見
畢竟在地網友的建議所言不假讓我不虛此行
沿著736公路可以一覽無遺地遠眺箱根及蘆之湖
長尾隧道口留影
在制高點的長尾隧道口南側稍作停留
於此分別瞧見兩位經過此地的公路車騎士
我則再加上防風的上衣、頭套及穿上長壓縮褲
穿過隧道後就是要再度面對冷風的緩長下坡
如果天氣晴朗的話
穿過長尾隧道就可以清楚的望見富士山全景
可惜天空整片白茫茫地雲層密布
可以想見接下來就要面對更糟的天氣了
緩長的下坡道路
最後又接上了138號公路
在此交接路口旁有座觀景台停車場
遊客至此多半會停留
以富士山為背景照張相
今天富士山沒上班
所以此停車場上幾乎沒有車
天氣好的話，可以清楚地望見富士山(我給它狠狠地敲了好幾響的鐘聲)
就是從地圖最右上角沿著401公路迎著冷風至此
繼續前往還看不見的富士山
此時已經接近中午
到御殿場車站附近找間超市
採買些隨身攜帶的補給品
沒想到發現一間100元超市
隨即進去採購些飲料零嘴
也採買了補胎膠片及簡易雨褲
後來中午也就近找了間牛丼餐廳
趕緊填飽肚子好應付下午的行程
剛吃飽飯餐廳外的天候已經下起雨
只能說剛好買了雨褲來因應這個天氣
此時防雨的設備就得全般出籠
在安全帽外罩上飯店的塑膠浴帽防雨侵入
手套外則再套上早已備好的手扒雞塑膠袋手套
車鞋則是先外包一層塑膠袋再套上防風鞋套
扣緊防風上衣的縫隙再穿上剛買的雨褲
點亮單車上所有的警示燈
迎著風雨繼續往北朝河口湖前進
到御殿場發現一間百元商店，趕緊進去補貨
中餐還是要吃熱食才過癮
(午餐過後開始下雨、下雨......，騎車似乎都快成問題了，所以之後就沒照片了)
原本計畫今日的行程應該是
沿469公路往西再沿139國道往北
遊覽本栖湖、精進湖、西湖、河口湖
然後到達河口湖的旅館
現在想想實在有些異想天開
將近85公里的路程在此惡劣天候下行進
想必到達旅館已經是深夜時分了
所幸斷然直接北上到河口湖
希望能在天黑之前就能到達旅館
接下來只剩下約32公里的路程
但是還是有一段爬坡繞經山中湖
下著雨騎在沒有慢車道的道路上
雖然後方的來車都會很禮遇地超車
但是遇到大貨車或巴士時
我還是盡量先閃上人行道讓路才是
有些爬坡路段索性就把整路的人行道
當作是我的專屬車道
這樣我也不必擔心害怕大型車逼車
或許經過的大型車更能放心地行駛
其實這段路騎到此讓我小迷路
天雨讓我的手機觸控不聽使喚
想要查詢Google maps也無效
還好Garmin edge800導航機內有簡單的地圖導引
東鑽西竄地才又接上了既定的路徑
爬完坡後就下滑到富士五湖之一的山中湖
因為天雨所以完全沒有風景可看
只有整片灰白的湖水和天色
繼續撐著淋雨雙濕(內外皆濕)的整身
慢速地在雨中朝河口湖推進
進到了富士吉田市後
雨停了地面也是乾的
想必河口湖方向是無雨的天氣
日本的緯度比台灣要高
冬季時日落時間又比台灣更早
查詢過日本氣象廳當時此地的日落時間
都是落在下午四點半左右
此時陰天加上靠近山區
才下午四點的天色就已經暗了下來
最後還是趕在五點前抵達了要投宿的旅館
Koe House
進到旅館可以用國語交談了
因為這間也算是個台灣人開的民宿
接洽的小姐竟然也是
台灣中央大學物理系來此打工的學生
整個下午的疲憊於此遇到親切的同鄉
總算可以放鬆心情準備休息了
民宿每天下午五點半都有免費接駁車
載送住客到附近湯屋去泡溫泉
我則只想要換下全身溼透的衣褲
進到房間再好好整理休息一番
不想再趕行程跟著去洗澡泡湯
抵達河口民宿之後，換穿了乾暖的衣物出門覓食去
打烊的河口湖觀光案內所
河口湖車站內......(沒拍到美妹)
月台上剛到站的電車
河口湖車站內的候車室
冷風中散步到河口湖畔
河口湖畔的溫泉旅店街
當天晚餐~LAWSON的廣島燒和麻糬丸子
Koe House
我的房間是兩人共住的榻榻米和式房
另一位室友已經入住
但是只見行李卻沒看到人影
我就換上乾的衣褲
先去熟悉一下民宿的環境
順便將單車拖進民宿倉庫去寄放
再去盥洗室洗個熱水澡
回房間就遇到今晚將共住的室友
民宿往二樓房間的樓梯間
樓梯間牆上還有天皇全家的居家照片
民宿樓層平面圖
兩人共住的日式榻榻米房間(隔音好差)
還好房間內有電暖爐，可免凍死之虞
民宿的洗手台
男廁
女廁
房間外的交誼廳
盥洗室(以前沒有隔間)
盥洗室門口的洗衣機
室友同樣也是來參加富士山馬拉松的香港青年
很開心能有可以聊天的對象
當然也聊到了香港佔中雨傘革命的事
他除了來日本參加馬拉松之外
還準備花上幾周的時間繼續遊覽日本
我們也交換了FB做了朋友
其實這就是在背包旅館最樂見的事呀
今日單車總里程約77公里
Garmin Edge 800的實際騎乘路徑
富士山馬拉松......前篇之單車旅行(7. 前往本栖、精進湖及賽前報到2014/11/29)
