環島4次, 都是逆時針環島,從來不直接走南迴前段因為那段對單車來說相對危險... (當然大卡車沒走草埔隧道,跟單車走原本的壽卡路段,也都還是要注意)走到墾丁或是從車城走牡丹鄉是相對辛苦,但是我覺得風景是比較漂亮的...
去程我只走過台9,原因是我從高雄去路線比較順,其二是台9車多剛騎體力好,專注力集中比較不危險,回程在走199或200欣賞風景,我認為這樣比較安全流暢。_________________________忘了說對我而言是騎一個圈,上壽卡後不會下台東,所以台9不是上就是下擇其一,至於樓主要環島,那從199.200上都很棒。其實也可以問看看有沒有團從旭海走阿朗壹過去,現在去阿朗壹要有導遊帶,(影片是從台東過來旭海)帶車爬阿朗壹雖然有點瘋狂,但用想像的應該很好玩,會環島的人不差這一點瘋狂。
就是大圈跟小圈環島的差別吧!十多年前,第一次環島,省時間,走小圈,當時的高架道路還沒弄好?!跟孩子環島,時間多一點(14天) 走大圈,慢慢走,住滿州,走199到大武再住一晚第三次也是跟孩子騎,順時鐘,遇到颱風,取消去墾丁的部分,直接走台九回西部單車環島看自己的需要做安排吧!能夠騎車環島真棒!祝 環島順利!
看你環島用意及出發點1. 單純想快速拚個環島成績,直接騎台九線比較快、比較輕鬆,但大車非常多,偶而要吸一下大車排放的廢氣2. 若環島過程,希望能兼享台灣美麗風景,騎到車城-左轉199縣道(最後會接台9壽卡)。此路線稍遠、硬度較騎純台9線來的高,但車輛非常、非常稀少,空氣品質更好,風景絕對讓你一飽眼福3. 若能繞道最南端鵝鑾鼻,那視野又更開闊,景色再美上一輪,最後還是會再接上199縣道,當然,這路線是最遠的