除了在台2乙匯入台2主線的路口小塞了一下,和淺水灣等了一個紅綠燈之外,這次活動雖然沒有封路,但是基本的交管讓我這一整路都可以處於不落地的狀態完騎。

遠方山嵐飄渺,一早微涼的天氣真的很適合騎車

除了在101市道的爬坡段稍微辛苦一點之外,之後一路快樂下滑奎柔山路再騎台二線回淡水,很快兩小時左右就可以進入淡江大橋初體驗的部分了。
淡江大橋淡水端沙崙路口|61快速道路起點




斜張橋的設計有著巨大的橋柱和如琴弦般的鋼索,在近距離接近的過程中,於肉眼視野呈現的震撼真的值得親身造訪一次來體驗





橋上路燈燈柱為了配合鋼索的角度也做了特殊的設計,呈現出很獨特的張力


聽說最內側的公車專用道,是以後八里輕軌的路廊


遠眺漁人碼頭的小斜張橋



淡江大橋八里端回望斜張橋柱


下橋後回頭再騎回漁人碼頭
最左邊那個就是獨立出來的機車專用道,希望是規定不能超車會比較安全


通車以後可沒辦法隨便在這快車道內側悠閒的拍照



順利完騎
第一次報名參加自行車活動,整個體驗都很棒

回程走八里左岸
從今年5月8日之後,規劃路線不再需要走窄小的淡水河右岸自行車道,或走車多的承德路吸氣機車廢氣到淡水了,對喜歡騎單車的人來說是一大樂事。




感謝分享&介紹,該橋的機車道設計頗有爭議
























































































