forever999 wrote:
恭喜大大!!!生日快...(恕刪)
謝謝啦! 謝謝啦! 我還是認為你比較利害,武嶺....目前我不敢想也沒有這個衝動, 同樣祝福你生日快樂
個人積分：18分
文章編號：18996534
個人積分：18分
文章編號：19003130
ViVi1227 wrote:
所以??我們認識嗎?...(恕刪)
嗯...我們不認識,之前都一直在爬百岳,在登山補給站有寫了一些登山文章,http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/MemberInfo/MemberInfoForm.asp?UserID=5176&UserName=afafa
因VIVI有在登山補給站發表些登山文章(我記得最早好像是爬屏風山吧),所以有注意到VIVI的BLOG,
因前年爬完了百岳(有登山前輩說:不要爬完百岳,留下一座,否則人會變懶),這句話雖然不一定適用於每
一個登山人,但的確我是變懶了,想說找些活動來打發休閒時間,我看VIVI的單車BLOG,騎得蠻有勁的,那就騎
單車吧!
也要感謝VIVI,什麼01阿.一日雙北阿.一日北高阿.一日雙塔阿,之前我也搞不是很清楚,因為我的車齡只有半年,
還好從VIVI的BLOG文章惡補了不少知識.
謝謝妳的生日祝福!,蛋糕等有機會在外騎車碰到,一定請沒問題!
也祝VIVI早日完成一日西線雙塔!
個人積分：1045分
文章編號：19003153
個人積分：21分
文章編號：19007256
中和丫炳 wrote:
因VIVI有在登山補給站發表些登山文章(我記得最早好像是爬屏風山吧),,...(恕刪)
原來如此~
上屏風山那一年..是我百岳爬最多的一年..那一年好像進帳了20幾座吧
那一年像瘋了似的在爬山 幾乎是月月有高山
之後的第二年 我就遇上瓶頸了
~因為2-3天的山 幾乎都爬完了 剩下的是4天以上的縱走路線
可我的工作又不好請長假(其實是我老板不愛我們請假) 所以上山的機會變少了
最後一次真正上山 該是雪季的南湖大山~那鋪著雪的五岩峰 真的很震憾
然後 我就開始騎單車了.....接下來的路線 你應該看過了
很是佩服你~能夠完登百岳
要完成百岳 週邊需要很多條件才可以的~如好的體力. 一起上山的伴.很長的假期......
我想有機會 一定要跟你多多討教爬山的部份~叫你一聲前輩..也不為過的
雖然我現在上山的機會少了 不過~那個殘念的奇萊主.鹿山.南玉.南湖主.東
總是要去揀回來的吧
有機會 也可以跟我們一起來騎騎車呀...
我們隊上許多人都住中和的....
至於雙塔~我會挑個好時機去完成的.....
流浪在山裡的精靈 http://blog.yam.com/vivi1227
個人積分：2068分
文章編號：19007529
個人積分：18分
文章編號：19025273
個人積分：96分
文章編號：19027310
個人積分：18分
文章編號：19049772
陸哥 wrote:
這個季節沒有北風加持...(恕刪)
感謝陸哥的加分,真是給小弟莫大的鼓勵!
小弟丫炳正在規化一日雙塔東線,希望颱風季來前成行(避開蘇花公路的落石坍方)
規化如下,還請陸哥給小弟一些指導
出發時間:一早天亮5點左右出發,白天通過蘇花公路,第2天天亮前抵達鵝鑾鼻,只一晚沒睡,體能尚能負荷
路線:
1.富貴角燈塔→頭城(走台2)
2.頭城→蘇澳(有台2及台9),這裡選台2,避開市區
3.蘇澳→花蓮市(走台9)
4.花蓮市→台東市(有台9及台11),目前尚在評估是走海線或是縱谷,走縱谷爬坡較多,不過較熱鬧,有路燈.
走海線,則較好走,但入夜騎,太荒涼,補給不易
5.台東市→壽卡(走台9)
6.壽卡→鵝鑾鼻(有楓港線,牡丹線及旭海線),旭海線已被我先行排除,楓港線及牡丹線目前尚在評估
個人積分：96分
文章編號：19052129
中和丫炳 wrote:
感謝陸哥的加分,真是...(恕刪)
一日東部雙塔不容易喔,之前有人騎到池上就爆了
如果要玩東部一日雙塔首先蘇花公路就必須去除掉,除了"坍方落石危險"外也省一些體力
至於台11與台9確實如你所說
台9補給比較容易但不一定路燈多,通常台9線接近鄉鎮地方才有路燈,否則離開鄉鎮也是黑媽媽一片
但台9的上上下下會消耗你不少體力,所以如果撐一下走台11線會比較容易成功
(要背或是帶一些補給品)
台11除了牛山外幾乎一路都可以往下衝,如果說去除蘇花公路後從花蓮到台東如果用太多體力
真正瓶頸將是在金崙以後的台9線
上上下下外加往南迴的山路將是整個過程的關健
如果能衝到壽卡再下滑到楓港,勝利已經在望,撐個40公里到墾丁不是問題
所以說東部雙塔的蘇花公路,台9線與金崙到壽卡是三大關鍵點
目前台灣還沒有人完成過東部雙塔
最多是蛋塔的台東到台北
希望你能夠一次挑戰完成,讓我們眼睛雪亮 一下
-----------------------------------------------------------------
補充:
哇...........蘇花公路也騎喔哈哈哈................那如果完成柄兄將是穩座雙塔冠軍
愚兄是認為東部雙塔實在是太難了
曾經仔細研究過路線問題發現如果去除蘇花公路還有可能完成
但去掉蘇花公路又感覺東部雙塔"不倫不類"說話會"不大聲
既然這樣就建議台11線會比較容易點,否則體耐和毅力都會在台東給消耗光了
個人積分：7分
文章編號：19052871
