感覺台灣空有口號推廣"兩鐵環保",實際上在執行時,卻限制這個,限制那個.........讓大家很不方便!根本就是做半套,頭痛醫頭,腳痛醫腳,而不是全盤規劃!難怪效果不彰!我記得在荷蘭時,他們的自行車都是直接上火車,根本不用什麼攜車袋。因為他們的自行車大部分都是不能摺疊。除了上下火車方便,班次也多。在道路上,更有自行車專用道,騎起來很舒服。台灣要進入先進國家,還有很長的路需要走。
基本上有兩條路可以走,一個是大多數人走的路線,直接騎到內灣,然後到尖石天打那上宇老。另一條是自虐用的路線,從新竹到竹東,然後走南清公路經五峰大橋上天湖,後一路滑到天打那再上宇老。但選後者你可能很難趕上三點的火車。
從竹北車站騎往內灣, 很像比新竹車站還來的優且單純.竹北車站可以走光明路 or 興隆路到高鐵站. 再接120縣道就可以經芎林到台3線.但, 從新竹車站, 很像要經過很多市區道路....會花很常很長一段時間.不過, 若是可以直接坐內灣線到內灣......這是最佳的方式.
數月前,我從 香山火車站 坐火車到 內灣 要騎 宇老。我從早上約 7:40分 香山火車站 上火車到 新竹火車站 (僅6分鐘車程),轉 內灣線 到 內灣 時已經是早上10點多!早就沒力了!真想直接騎回家算了。
抱歉,我住在光復路清華大學附近,騎折疊車。到內灣宇老都是直接從家裡出發,不曾到新竹車站搭內灣線。內灣線的火車是電聯車車廂,兩排座位,走道很寬。用攜車袋裝車,應該不是問題。最主要的是新竹火車站到竹東的這段市區道路,車多人多,道路狹窄,有幾段長緩坡,沒有風景可言,騎起來十分無趣,能夠避開的話最好避開。
新手卡打車 wrote:因為住台中的原因所以...(恕刪) 台中應該有到竹東的高速公路巴士如果人車同車到竹東 , 可以省下新竹到竹東這段路樓主可以詢問看看國光號之類的....不然也可以搭巴士到新竹交流道 ,這樣就可以比照 2F 的路線騎....台中到新竹早班車的話 , 應該 7,8 也可以到新竹...車上也可以安心睡覺 , 搭火車還是要擔心車車會不會被人牽走等等...搭巴士應該沒這問題....
js4042 wrote:抱歉,我住在光復路清華大學附近,騎折疊車。到內灣宇老都是直接從家裡出發,不曾到新竹車站搭內灣線。內灣線的火車是電聯車車廂,兩排座位,走道很寬。用攜車袋裝車,應該不是問題。最主要的是新竹火車站到竹東的這段市區道路,車多人多,道路狹窄,有幾段長緩坡,沒有風景可言,騎起來十分無趣,能夠避開的話最好避開。 其實路熟的話,可以往北走到中華路上快速道路旁邊那個小路轉進自行車道 , 往竹東方向 , 可以一路沿著快速道路邊邊到芎林那邊只可惜舊的中正大橋封閉了, 不然路線應該會比較順暢從舊中正大橋過去到芎林走 120 縣道, 直接接到台三線再往北走(要走河濱自行車道也可以接到台三線)還可以看到新竹縣的 "大峽谷" 也可以避開很多市區紅綠燈(如果偷偷騎舊中正大橋 , 那麼從中華路路口到台三線一個紅綠燈都沒有)
vincent12 wrote:台中應該有到竹東的高...(恕刪) 剛才查了國光客運網站,到竹東的國光客運只有台北-竹東線,從台中發車的國光號只有到新竹的,沒有直達竹東。若是搭台中往新竹的國光客運,到了新竹下高速公路的第一個下車站就在交流道附近,從這裡開始騎光復路到竹東也是可以,或中間經過竹中時左轉經過員山到芎林,走 120 到橫山內灣,可以避開竹東的市區道路。台鐵內灣線在竹中有個車站,可以從這裡搭內灣線火車到內灣。