逍遙酒中仙 wrote:看到自行車道,想說騎騎看,結果給我來個大迷路,就再也不騎它了, 真的~亂啊~不過那是 2 年前的事, 後來不敢再試了~!要是自行車道, 都從橋下過去, 不要過馬路, 那就好太多了~看了文字, 搭配圖片, 還是看不太懂, 看來還是要自行衝一次才知道~
前一兩年常從松山彩虹橋沿基隆河車道一路騎到八堵鐵橋,除了在五堵新站前單車道中止,必須過長安大橋沿基河右岸走一段一般道鉻(鄉友街+實踐路),到過了千祥橋後,就有堤岸防汎道路(跟單車道無異,極少汽機車通行),可以直接百福橋,再沿河單車道繞百福社區過五福橋,繼續往六堵方向接六堵險圳那段單車道再接七堵、八堵單車道直到八堵站過去的鐵橋止,雖然有幾段要上一般道路,但路況熟了跟在台北騎單車道一樣方便。但自從百福新橋建成通車後,百福社區沿河單車道就封閉施工,六堵險圳那段路也封了,最近騎去基隆,都直接走台五,因為換道改道實在太煩了,很懷念沿基隆河上溯騎車的享受,但不知那些零碎的封路施工要搞到什麼時候
今天下午實際去騎了一趟路況跟版大po的內容一樣,有點不懂的是有些路段的出入口為什麼都要用水泥塊當路障這樣連要牽車過去都會卡卡的,甚至有一小段(我不確定那段是否是自行車道)就是堵南國小那一段,它的水泥路障有點高必須整台車扛起來才過的去。我是從台北往八堵方向騎所以去程先騎右岸回程再騎左岸這樣比較順
年初曾經由瑞芳騎到基隆,再從八堵走自行車道騎回台北.感覺基隆的自行車道好麻煩,一段路沒多長,遇到橋樑就要返回市區道路,等過了橋頭路口再接下一段自行車道.不小心還會騎到路盡頭卻施工封閉,只好原路折返,或者車道入口隱蔽在廟旁廁所後方又沒標示之類.
這是小弟去年九月騎的, 請參考我的blog http://blog.xuite.net/s685782/blog/50900184看大大你PO的文章看來經過一年多這段自行車道好像沒什麼大進度, 真希望那天可以接連到基隆這樣就不用騎去省道和汽機車爭道!
因為住家就在七堵,所以往前往後兩邊的自行車道這段時間都有在騎。以下以由北往南的基隆河流向作說明。從金華街的八德橋─大華橋這一段因為兩側基本沒什麼住家,所以車道的狀況比較差。狗大便比較多,而且道路兩側的雜草也比較多。其中靠近Nissian的預拌廠有2隻很兇的狗要留意。這一段就是基隆河左岸有一小段單車道沒接到大華橋。從大華橋─六合橋這一段基本路況就好很多,因為兩側有住家,平常也有很多運動散步的民眾。基隆河右岸可以一路通行到六合橋(只有崇智橋要過馬路),基隆河左岸原先七賢橋的工程已經完工了,可以從橋下穿過;不過中間還是有一小段要通過路障轉換到下一段單車道。這一段右岸的單車道比較寬敞,涼亭與座椅也比較多;其中基隆河右岸過崇智橋過自強社區後,右邊新搭設了一個觀景台(今年初才完成);再過去靠近俊賢吊橋的地方也有個新的涼亭,是最近才完工的。從六合橋接百福社區要走平面道路,騎到五福橋才有另一段河濱單車道;六合橋旁邊的六堵運動公園內的單車道,我去年底經過時還在施工中。百福社區河兩岸基隆河左岸這一段風景比較好,因為沿河邊的護欄比較低。不過前面會經過六堵工業區的工廠,後面則是死路一條。基隆河右岸這一段護欄太高(而且是水泥護欄)沒啥風景,不過可以一直騎看到百福車站,然後到實踐橋。過橋後一直走,單車道可以走到堵南街的百福橋入口。過百福橋後的基隆河左岸還有單車道,可以一直走到高速公路闸道處的千祥橋。我最遠只騎到這裡...