請問你們是上台鐵的對號車嗎?若是一般電聯車,能否帶單車呢?我覺得台鐵有點傷腦筋吔! 至少開放電聯車可以上吧~我看高雄捷運開放特定車箱讓不拆車的單車可以上,也沒影響很多。電聯車人數也差不多像捷運那樣,我覺得影響應該不大才是。
iguarantee wrote:請問你們是上台鐵的...(恕刪) http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx要查兩鐵環保列車的班次! 像第一天在嘉義搭的就是電聯車,但並不是每臺電聯車就可以上去!所以需要搭配火車時間。想要各級列車(自強,莒光,電聯)都可以搭的話,就是要用攜車袋裝著。好處是選擇搭的時間變多了!強烈建議要去花東就用攜車袋吧!因為南迴線若不用攜車袋,單車是放在電源車廂,無腳架的!當初功課沒做好,兩鐵網站是有寫到(在非攜車袋自行車內的乘車注意事項中)。
布蘭妮安娜 wrote:http://163...(恕刪) 台鐵的資訊揭露實在是有夠爛!~真得要用的時侯還是不確定。我要搭3103車次,但只有3107車次接受單人單一車的申請。3103車次可以接受團體最高30人,卻無法接受單人單一車的申請,不是很怪嗎?
他們可能想把散客和團體分開,比較好作業吧!(我自己這麼想拉)他們的資訊統整不是很完美,等於我們要自己整理台鐵的資訊,才不會上錯車!當初我們也是沒有蒐集好資訊! 以為可以綁車,結果,在另一個網頁才看到是電源車廂!所以,才覺得用攜車袋就不會上錯地雷車了!
布蘭妮安娜 wrote:他們可能想把散客和...(恕刪) 謝謝回覆!我認為台鐵應該開放電聯車不用攜車袋就可以直上,放在頭尾車廂。攜車袋是一個很吊詭的問題,保護車子及他人就變得體積大,體積一大就不用騎乘旅行了。否則用其它人分享的,買一個大的黑色垃圾袋包起來就好,但實質上實在沒什麼意思。
iguarantee wrote:台鐵的資訊揭露實在是有夠爛!~真得要用的時侯還是不確定。我要搭3103車次,但只有3107車次接受單人單一車的申請。3103車次可以接受團體最高30人,卻無法接受單人單一車的申請,不是很怪嗎? 那個可能是台鐵的人對規定不熟,但是現在都電腦售票,如果車次是對的,除非已經有30人先買了,不然不會不能出票。