[遊記] 台北-宜蘭 非典型破百路線...(雙泰產業道路)

昨天也走了趟雙泰產業道路,
路線是士林走河濱到汐止,翻汐平到平溪,轉台二過平雙隧道右轉產業道路上辭職嶺,經泰平村下大溪,走北濱到礁溪搭車
心得是
樓主走雙溪高中上辭職嶺道路,其實比出平雙隧道後,右轉的產業道路還要大條好走,
泰平村附近很美,車少路寬,下大溪前山谷很有氣勢,風景很棒.
整段路最不好走的就是北濱,最近在擴寬,有些地方沒有慢車道,
重車一台接一台,超越腳踏車時,距離怕不到50公分,有點像玩命,
建議還是等北濱要等擴寬完工再騎,否則怕比蘇花還危險.
es4241 wrote:
昨天也走了趟雙泰產業...(恕刪)

台2丙接辭職嶺的那條小路真的很小條,而且又陡不好騎
我們上次是從辭職嶺下去,一路剎車剎不停,順騎應該會國罵連連吧
http://tw.myblog.yahoo.com/food-tsai
es4241 wrote:
建議還是等北濱要等擴寬完工再騎,否則怕比蘇花還危險...(恕刪)

北濱這段騎來壓力是真的很大,跟路旁的車輛速差大時很嚇人,您的建議很值得參考!

今年春天有再去這邊賞櫻,雙泰產業道路上的虎豹潭是很好的休息點,
除了潭水清澈風景佳,也有公共廁所可以解決民生問題!

雙泰產業道路 單車賞櫻

台灣.用騎的最美
takemehome96 wrote:
今年春天有再去這邊賞櫻,雙泰產業道路上的虎豹潭是很好的休息點,
除了潭水清澈風景佳,也有公共廁所可以解決民生問題!

您好我不是單車族
不過這條路線我每年必走(開車賞櫻)
所以路徑有點熟

到了大溪您可以嘗試另一條路線
"大溪國小"可以進去休息一下,也有廁所可以解決民生問題
往海邊看去右方就是蜜月灣...有很多人在衝浪...還有很多..
(不過春天天氣應該有點冷)
您可往回走(基隆方向)一下子就到"大里"了....有著名的"天公廟"(慶雲宮)走走
繼續走到"石城"可由這裡走("舊草嶺隧道自行車道"隧道總長二千一百六十七公尺,曾是台灣最長的隧道)
直接到福隆.....然後再走"102"會回到"貢寮""雙溪"上"九份""金瓜石"
不過這樣不只破百了.....您的行程恐要重新安排了
配合搭火車應該可以吧!
這段路程除了"大溪"到"石城"車多外其餘都是適合單車走的路線
一個多月前騎了次北宜經三貂角,由瑞芳回台北.
北濱延線的擴寬已經差不多全完工了,
與大車爭道改善許多,應該可以安心騎.
ps.
但上週十月初開車去環島,
南迴與蘇花都很糟,
近期不宜用公路車,小徑車去環島.
謝謝im7748大和es4241大提供的資訊!
大溪國小後來曾經進去過,裡面真的很棒,操場旁邊就是海岸,海堤上也可以騎車.....
北濱一帶政府有計畫的要規劃為單車旅遊路線,未來應該會有更多的改善才對!

es4241 wrote:
南迴與蘇花都很糟,...(恕刪)

上週搭火車去花蓮,經過和仁站看到蘇花真的很可怕,
好大一段路都堆滿巨石和泥土,短期間內要騎車經過這段真的要慎重考慮了!
台灣.用騎的最美
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