sammineo wrote:
強烈建議 不要騎 一...(恕刪)


樓上的看法我完全同意,在新城那天早上,我們原本預計騎到天祥,但到太魯閣、長春祠的慘況就趕緊回頭,主要是山壁並不穩定,到處都形成大大小小的瀑布,砂石車經過的震撼力也是非常驚人,新聞報導蘇花有一百多處斷掉,剛搶通應是超危險。
大豬妹:
我只能佩服妳的勇氣,建議你這一次先搭火車越過蘇花!原因有二:
一.如你所說你是第一次環島,經驗還不足加上一些補給品多沒有備齊,如果在郊外遇到狀況就有得忙了!
二.我沒聽錯是一個人?一個人的旅行雖然很愜意,但危險性也增加不少,建議你可以在網路上號召一些車
友,一起陪你騎乘一些路段,一來增加樂趣,再者又可認識一些朋友,何樂而不為呢?
~~~~總之先預祝妳環島順利。~~~~~~~~
郭大豬 wrote:
我是女生 在這個星...(恕刪)
基本上因為天候的因素我會建議不要騎, 蘇花除了遊覽車跟自小客車的逼車因素之外(砂石車跟聯結車完全不會逼車, 甚至還會幫你掩護後方來車), 最危險的還是來自於上頭的落石, 因為你不可能一邊騎車一邊抬頭看旁邊山壁上是否有土石鬆動的跡象.

雖然蘇花很美, 但遇上無奈的天候因素有時還是得取捨一下, 畢竟若生命沒了以後也沒機會再欣賞美麗的風景, 這次無法騎乘下次再找適當的天候根機會來再騎一次就好了.

蘇花先不要騎吧(畢竟現在路況好壞不明,突發狀況可能也比較多)
七月初我也是一個人環島
我一開始也在考慮要不要騎蘇花
那一陣子天氣狀況都很好 才決定衝了!怕自己以後會後悔!!
蘇花真的很美 不過把體力練的好些再騎蘇花會更好喔!
過來人的建議囉!

郭大豬 wrote:
我是女生 在這個星...(恕刪)


6年前,我也是一個人環島,我當時比妳更弱,
最高紀錄一天頂多60km,環島第一天卻騎到臺中了……

當時蘇花我沒騎,那邊真的挺危險,為了自己也為家人。那段還是坐交通工具吧。

其實家人的擔心本來就正常,我當時也是每天打回家報備,但也沒辦法減輕多少他們的擔憂,更因如此,危險路段更別騎吧!

chuan-tw wrote:
砂石車因為路況都是爬坡跟轉彎的關係反而是車速較慢的
我騎的時候覺得最危險是過隧道時
因為碰上砂石車沒地方躲
所以我的做法是在洞口等....等沒車再通過
一進去隧道
車後三個閃燈全開
腳用力踩
好幾次運氣不好遇到砂石車
司機到是滿客氣的
直接閃你遠遠的,不然就是慢慢開...等你騎過去

反而是小客車最危險
因為小客車機動性高
常常就是...超車...(恕刪)


+1

真的不用太擔心砂石車,他們反而還蠻禮讓單車的。

該死的小客車就真的是毫不留情地呼嘯而過...



給版主,我覺得蘇花公路真的沒那麼可怕,以訛傳訛的謠言才可怕....

我一直以為蘇花危不危險,是有騎過的人才能評論的,想不到連搭車跳過的人也能告訴大家這段路很危險...

但最近常下大雨,蘇花容易有坍方跟落石,自己考慮一下。
上FB加入這個專頁吧~
公路人專頁~
更新道路狀況速度很快很詳細唷~
https://www.facebook.com/thbroad
power1912 wrote:
+1真的不用太擔心砂..我一直以為蘇花危不危險,是有騎過的人才能評論的.(恕刪)


這倒不見得.每個人的取樣點不同,不應該禁止別人發言.
沒騎過,也有開車過,坐遊覽車過,...,還有常識判斷.
自己不騎,正是由這些綜合判斷來的建議.

各抒己見,如此而已.

郭大豬 wrote:
我是女生 在這個星...(恕刪)


建議 坐火車回家吧

把車~寄回去~~

這是真的很危險的事情~~不要跟生命過意不去~~~

畢竟妳什麼都沒有準備~也沒有練過~很多狀況是你沒有辦法去克服的
D300+MB D-10 __D70s 使用中
蘇花...
原則上砂石車90%都還不錯!!
原則上遊覽車90%都不會讓比它小的車!!
個人是覺的, 有沒有把握是一回事, 安全才是最重要的!!
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