20多年前在台東當兵時 都坐南迴鐵路回高雄 莒光自強居多唯一的特殊經驗是押運後送軍品回集集 從台東出發 走南迴 人坐尾車的藍皮車一路停車會車 很懷念樓主的照片 勾起昔日的回憶台東的街道變化好大台東新站也是新風貌唯一不變的是 南迴鐵路沿線的美景海天依然那麼美麗好文
謝謝樓主 (讓人尊敬的資深鐵道迷前輩),撰寫迷人又深刻的文章,拍攝捕捉 動人、感人的畫面。看到藍皮車廂,勾起小時候搭火車的回憶,早期,藍皮車廂有分三種,普通車,座椅全是長長的直條椅,大家挨者坐,車晃動,一同東倒西歪。平快車,部分座椅是兩人座,靠門部分是短直條椅,就是樓主此趟拍的車廂。有說這種車廂是印度製造的。對號快(無冷氣),全部是兩人座。小時候從新竹搭蒸汽火車頭牽引的普通車到台北,要三小時。現在區間車,約莫一小時半。前些年,有看到介紹南迴的藍皮普客,就有去搭。那時,先到高雄住一晚,隔天一早四點多,搭復興號到枋寮站,記得當時普客是早上六點多開。(現在普客開車時間比較好一些)復興號列車長查票,看到我的票,就問我是否要去搭南迴普客,他說,看習慣這模樣的旅客。