山海間的南迴鐵路,藍皮普快騎遊台東

小聲地問一下....

這台列車有台鐵的鐵路便當嗎?

(照片有看到列車長在嗑便當,但文字敘述似乎不是台鐵的,所以想問一下)

我知道這樣問很煞風景,但如果搭火車我都一定要嗑一個便當...

你好:
歹勢,這班車太慢了,便當從高雄送到枋寮也要過中午,所以列車長的便當是在枋寮包的,可以在枋寮就準備好,藍皮車可沒有賣便當。

謝謝你的回文,祝好
用力騎 wrote:
我喜歡坐上火車來個單...(恕刪)


中部海線的列車也有遠離都市喧囂的感覺,可以去試試

20多年前在台東當兵時 都坐南迴鐵路回高雄 莒光自強居多

唯一的特殊經驗

是押運後送軍品回集集 從台東出發 走南迴 人坐尾車的藍皮車

一路停車會車 很懷念

樓主的照片 勾起昔日的回憶

台東的街道變化好大

台東新站也是新風貌

唯一不變的是 南迴鐵路沿線的美景

海天依然那麼美麗

好文



你好:
苗栗美麗的海線五寶,五座日治時期就已經建立至今的日式車站,談文、新埔、日南、追分、大山車站,將來一定有機會去騎遊。

謝謝你的提供…

祝好
你好:
南迴鐵路沿線的美景真的很漂亮,因為未完全開發,將來電氣化,這美景因為快速也會消失的。

有空來坐坐,一定不失望。

祝好
謝謝分享!
用力騎 wrote:
我喜歡坐上火車來個...(恕刪)
你好:

台灣很讚的藍皮車,有空來坐坐,一定不失望。認真看完妳新手環島文,很讚,我都想一騎出發…

加分



祝好
謝謝樓主 (讓人尊敬的資深鐵道迷前輩),撰寫迷人又深刻的文章,
拍攝捕捉 動人、感人的畫面。

看到藍皮車廂,勾起小時候搭火車的回憶,
早期,藍皮車廂有分三種,
普通車,座椅全是長長的直條椅,大家挨者坐,車晃動,一同東倒西歪。
平快車,部分座椅是兩人座,靠門部分是短直條椅,
就是樓主此趟拍的車廂。有說這種車廂是印度製造的。
對號快(無冷氣),全部是兩人座。

小時候從新竹搭蒸汽火車頭牽引的普通車到台北,要三小時。
現在區間車,約莫一小時半。

前些年,有看到介紹南迴的藍皮普客,就有去搭。
那時,先到高雄住一晚,
隔天一早四點多,搭復興號到枋寮站,記得當時普客是早上六點多開。
(現在普客開車時間比較好一些)
復興號列車長查票,看到我的票,
就問我是否要去搭南迴普客,他說,看習慣這模樣的旅客。
在上個禮拜...

我也完成了藍皮普通車之旅了!...

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