關於 舊三貂嶺隧道自行車道

是哪一位白癡的設計 ?
兩邊竟然留一個溝槽 ?!!
就算開放給你騎車 ,
都可能會引致極嚴重的意外 .

標題應該改為 - "舊三貂嶺隧道 (不能騎車) 自行車道"

syuwang wrote:
目前興建中,預計111(恕刪)
syuwang
>兩邊竟然留一個溝槽 ?!! ---- 為了裡面的生態吧!
等正式開放時,再去參觀體驗

希望不會真的是自行車牽行專用道
chachaping wrote:
是哪一位白癡的設計 (恕刪)


對阿, 它不像草嶺隧道那樣 讓行人還可以走在最邊邊.
三貂嶺隧道這個空間真的不是很大又這樣設計, 你又要開放行人能走....
到時候正式開放後, 行人單車混雜, 再經過媒體風一吹, 來朝聖要用走進去的行人應該會多到爆....
像五堵隧道自行車道之前在人多的時刻我騎進去幾乎都在閃行人, 或有時候被逼到得用牽的, 尤其是遇到那種一家子或一整團走進去並排的, 好在是它這隧道很短.
說實在的好像沒有一個隧道自行車道是真的自行車道專用, 若只限制單車不知道是不是怕被抗議歧視行人路權之類的.
t4236774
舊草嶺隧道假日有禁止步行,平日一樣可以步行,三貂嶺隧道可以比照辦理
隧道裡高架鋼筋為步道,路面為約2.4cm的鋼筋間隙,兩旁約有50公分的間隙。
潮濕的環境下(尤其隧道之出入口),採用金屬材質當路面,易滑倒。
參考下圖。

設計的構想,參考下面影片:(之前在第1頁貼過)
prozacist
如果是考量隧道環境,沒辦法改建成舊五堵和舊草嶺隧道那樣的純自行車道,那我覺得應該省下這2億預算,用在改善其他地方的單車專用道。但如果是矯情的以生態為名來這樣改建,那就是亂花這2億,還迫害了隧道中的生物
syuwang wrote:
隧道裡高架鋼筋為步道,路面.......兩旁約有50公分的間隙

看提供的說明資料,是作為隧道內蝙蝠與其他生物,覓食等行為之用。
( 很不錯的生態環境 )
只是,
哪...... 隧道內... 不就尖叫聲四起
太天真的想法,以致顧此失彼

原本隧道就是人為的,已經多少破壞生態了,後又以維護生態名義開發自行車道
近2公里邊走邊看就要三四十分鐘,人多觀看生物也是干擾生態,何苦!

現在建好了後又怕民眾摔倒,瑞侯舊隧道群也是湧水,在這兒就不怕民眾摔倒

過去東北角最著名的蝙蝠洞,成千上萬的蝙蝠呢?剩幾隻?
syuwang
過一陣子,應該都會搬家喬遷走光了。
關於這個,大家都可以上官方網路去投票

1. 巡邏員騎電動摩托車,輪胎有多厚,跟自行車哪能比
叔叔有練過,你有練過嗎?

2. 請問執意要隧道騎單車的人,有多少人是有去過的?
知道隧道裡面的情況嗎?

3.當然最好全部都把路鋪上柏油,蝙蝠自然就沒了
請問這樣的單車隧道不夠多嗎?

我是投改成自然步道,想騎單車隧道,福隆也有很長的~~~

不用每個夜市都要賣一樣的東西,到最後每個夜市都倒閉
syuwang
比較像生態步道,裡面壁側有水湧出。舊五堵隧道裡壁面是乾的。
龍貝爾
那乾脆就用三貂嶺生態步道來宣傳不是比較合理嗎 叫什麼自行車道啊
隧道內盡量用自然工法,兩邊流水溝,才能看到毛蟹

裡面的磚瓦盡量留下來才能看到蝙蝠

不要都是水泥,才能看到原始的鐘乳造型石

台灣人就是不尊重時間的寶物和歷史的痕跡,才會把一個好好的圓環和龍山寺搞的四不像
有誰知道這個隧道是民國九年建造的單軌隧道呢?





t4236774
騎車隧道"內"拍照,我真的很少見,大部份都在隧道口拍完,就一路騎到出口,倒是步行隧道內拍照我常看到
Clay
是隧道內拍蝙蝠,用閃光燈(手機自動)
說到生態保護最好的辦法,絕對是持續封閉,不要讓人類進入。所有的交通建設,即便是自行車道這樣的低碳運具,都一樣對生態會造成程度不一的破壞。如果當初申請預算要把隧道改建為"自行車道",然後又美其名要"保護生態",那為何一開始不就讓隧道持續封閉,這樣也不用浪費2億多的公帑,弄成現在這種完全失去單車交通功能的單點觀光散步道模式。很好奇弄成生態步道,和舊草嶺單純的自行車道,工程預算的差距是多少? 如同額外花了大筆預算開鑿雪山隧道,同時也相當程度的破壞了生態後,如果再以保護生態、維護空氣品質為理由,要求大家不能開汽機車進隧道,只能騎腳踏車或步行去宜蘭,一開始這預算就通過不了了吧?

為了生態,我可以支持一開始就不要改建三貂嶺隧道成自行車道,而且還可以省下2億,不如用在改善其他地方的自行車專用道,比如說瑞芳到四腳亭這段大車多、車速快,也是東北角單車族常需要通過,但卻沒有自行車道的路段。
sun2323dw
我贊同
Clay wrote:
當然最好全部都把路鋪上柏油,蝙蝠自然就沒了
請問這樣的單車隧道不夠多嗎?

我是投改成自然步道,想騎單車隧道,福隆也有很長的~~~

不用每個夜市都要賣一樣的東西,到最後每個夜市都倒閉

1.是"人"還是"柏油"讓蝙蝠不見?
2.單車"專用"隧道是有多少個?自然步道又有多少條算過嗎?
3.自行車能騎的有禁止步行嗎?自然步道還不夠多嗎?倒是很多自然步道不能騎車吧 !

單車會影響生態,行人也會影響生態吧 !,螃蟹是一定要進隧道才看得到歐
是官方自己說要建自行車道吧 ! 又為何想改自然步道?
是思慮不周設計錯誤,還是其他原因?應該說清楚才能說服人

上面那些讚成自然步道的"理由",我也是覺得好笑
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