路線： 北投捷運站 --> 泉源路 --> 惇敘高工 --> 紗帽路 --> 湖底路 --> 陽明山7-11 --> 陽金接巴拉卡 --> 二子坪 --> 大屯助航站
約七點半出發，11點15左右到達!!
感想：湖底路真的很陡，騎到很想罵髒話.....
個人積分：140分
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個人積分：105分
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個人積分：153分
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上次走 中山北路219巷入口 -> 陽明山7-11 -> 二子坪停車場 -> 大屯山助航台，
先被馬場羊騷坡擊退於國家公園界前碑前落地，
再來上助航台時閃車翹孤輪，變速器檔位偏移，在二個半山渟亭調整變速器外加休息，搞了90分鐘才騎上助航台，幾無喜悅之情。
今天立志休息二次上助航台，一次 7-11，一次二子坪 ，每一段都要突破上次記錄。
(1)中山北路219巷入口 -> 陽明山7-11 (40 mins) 8:30 ~ 9:10
上第二展望亭轉紗帽路右線，未挑戰左線之湖底路坡
休息 13 min
(2)陽明山7-11 -> 二子坪停車場 (55 min) 9:23 ~ 10:18
純陽金公路轉巴拉卡，未挑戰青春嶺，也未走中興路陽明書屋
休息 13 min
(3)二子坪停車場 -> 大屯山助航台 (27 min) 10:31~ 10:58
含二次休息以 2 hr 30 min 左右作收，自己覺得還蠻滿意的。
比較有趣的是，在二子坪停車場，一個年輕小朋友興緻勃勃問我有變態坡的氣象站往哪走。
我指了路後，自己也開始開始騎，小朋友跟在後面。我一開始是中盤配最低檔，衝一小段速度搶一點時間和慣性。當然一下就沒力了，立刻換小盤最低速檔，小朋友一直跟在後方沒落後，我想又來個高手，準備要被超車了，接著一個髮夾彎和一台汽車會車後，
小朋友不見人了。看看前面沒有，看看後面，小朋友落地牽車了。
小朋友，硬上是不行的，下次再來爬，年輕力壯的你一定可以 20 mins 完成，年近四十的老肉腳，練了幾個週末就可以 30 mins 上助航台了，你一定更可以的，別喪志~~~~~~~~~~~~~
不過爬完這趟有個獎品，右膝外(右)側，疼得要死，可是又不是肌肉或膝蓋骨痛，01上什麼問題都有人知道
查了一下是： 髂脛束摩擦症候群
愛爬坡重踩的同好注意了
個人積分：0分
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但如果在全部車總總排名中~只能排在100名外了
坦白講這還是第一次直上呢!真的是到了最後兩公里的助航站快翹孤輪啦!
不過總算是衝到終點!看來要來騙騙比賽獎金不是那麼容易的!不過最終的秘密武器~跑車卡鞋還沒購入!想在這請教各位大大~如果我有穿卡鞋~成績真的能比較好嗎?能夠好多少呢?最近再考慮4000左右的SHIMANO~還是萬元左右的SIDI比較好呢?請各位大大幫我解答好嗎???另外好的安全帽跟差的安全帽在速度上會差很多嗎???因為我安全帽也還沒買~卡鞋也沒!希望能給建議~~拜託拜託~3Q
忘記提醒各位上山的大大~因為當天我是下午4點才出門5點左右到!當時能見度很差而且超冷!我車子的煞桿跟大盤都是冰的啦!自己又沒帶風衣!冷死人了!
記得所有要上山的大大要開始準備帶風衣囉~秋天要來囉!
