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個人積分：44分
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9/13 (三) Day12 晴
早上起床的時候，雨終於停了，趕快收拾行李出發，今天要先去弘前城，然後再去採蘋果，弘前城天守九點才開門，所以我可以慢慢晃過去，出發沒多久一樣先找一家便利商店吃早餐，想說時間還很多，來看個雜誌好了，突然一片烏雲飄過來，下起傾盆大雨，真是好險，一直想來弘前城看看，畢竟是東北第一賞櫻名所，但是這個時候沒櫻花，老實說有點空虛，同樣身為古老天守之一，我覺得犬山城有看頭多了，快速的結束了這個不太讓我驚喜的行程，換去蘋果公園採蘋果，短短的一段路，都是上坡，騎的好累。
到了蘋果公園，先到櫃台跟他說你要摘蘋果，會有專人帶你前往，並且講解怎麼摘，我跟一對情侶一起摘，剛好看到女生在蘋果樹下等男生拍照，一顆蘋果就這樣掉下來砸在她頭上，我很想問她對牛頓運動定律有什麼看法，這裡摘蘋果一公斤310日幣，還蠻便宜的，但是我不想載太多蘋果，所以我只摘了3顆，一共291日幣，馬上洗來吃，沒吃過那麼好吃的蘋果，汁又多又甜，剛好是產季吧，接著就要離開弘前市了，這邊可以選擇繞海邊還是切山路到秋田縣，我查了一下道の駅的位置，似乎切山路比較剛好，誰知又是噩夢的開始，不斷的爬山，因為國道4號只到青森，所以從青森開始我就走國道7號，而這個道の駅剛好在國道7號的最高點，往好處想，明天就是一路下坡了(又在作夢)，每次騎山路最麻煩的就是吃飯了，餓到沒力卻找不到東西吃，騎到下午一點多終於看到一間超市，趕快進去買些熟食來吃，吃飽再繼續爬坡，大概在下午三點多的時候到達要過夜的道の駅。
今天這個道の駅有24hr的休息室，但是設置不太優，椅子太短很難睡，而且廁所在休息室裡面，那半夜會不斷有人進來上廁所，根本就不用睡了，而且門口貼著一張熊出沒的公告，令我害怕，出發前就看到有車友在日本騎車遇到熊，我唯一的武器只有一隻板手，不知道這樣打得贏熊嗎？就在我在研究睡哪裡比較舒服的時候，進來了一個歐吉桑跟我聊天，又是同樣的對話，之後他很好心的跟我說這裡有溫泉，我待會可以去泡，中間他一直強調這是鐵質溫泉(大概講了十分鐘我才聽懂)，這樣等於我四天內洗了三次熱水澡，過太爽了吧，溫泉有分室內和室外，室外的完全環繞在森林當中，太享受了，同時在泡溫泉的當下，我想好今晚睡覺的地點了，就是無障礙廁所，不用怕熊進來，也不會被來上廁所的人吵醒，還可以充電，就這樣吧。
今日里程 56.7公里
累計里程 927.0公里
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9/14 (四) Day13 晴
昨晚睡在無障礙廁所，它的電燈是感應式的，但是感應器壞掉了，導致一整晚燈都是亮著的，好險我有口罩可以拿來當眼罩，還算是睡得不錯，早上先吃一顆蘋果當早餐，等一下路上有看到便利商店可以再吃一次，早上的山區起了大濃霧，能見度大約10~15公尺，導致我騎車速度要放得很慢，而且一出發就是大下坡，太浪費了，路上只要聽到旁邊的草叢有聲音，我就覺得有熊正朝我衝過來，嚇死我了，不過我一路都沒看到熊啦，倒是路上到處都有狸貓被車撞死。
早上雖然下坡路段比較多，但是一直處於大逆風的狀態，所以就算是在下坡，只要我停止踩踏，還是會被定桿，更不用說上坡的時候，好想死，其實從東京到青森一路上一直是逆風，所以我一直期待轉到日本海這一側的時候可以順著風騎，現在應該是最後的考驗吧!而且這一段路的隧道好多，我平常都是騎在車道上，但是要過隧道我就會把車搬到人行道騎，之前在隧道裡面騎在車道上，覺得自己根本在玩命，即使我有開前後車燈，還是覺得自己幾次都差點被撞上，好險日本隧道的人行道夠寬，騎在上面讓我安心多了，但是我的車加上行李後有夠重，一直搬上搬下也是很煩，而且到這段路後半段的時候，時間愈來愈接近中午，肚子很餓，但是還沒出山區，完全找不到吃的，又被逆風折磨得很慘，好幾次直接把車丟在路邊停下來休息。
一直這樣騎騎停停的到中午十二點多，終於離開山區到比較熱鬧的地方了，剛好看到一間迴轉壽司店，就吃這個吧!這是我第一次在日本吃迴轉壽司，是那一種你可以拿正在迴轉的，有可以直接點餐的，操作介面可以轉換成中文，操作起來都很方便，點完餐後會有新幹線送到你的位置，我觀察了一下，日本人都不拿在轉的，都直接用點的，那我也不要吃那些轉很久都沒人要的，所以每一份都是新幹線特送餐點，還不錯吃，但是有點貴，飽足感也不太夠。
這邊離預計要過夜的地方大約還要再騎兩個小時，但是從往西騎變成往南騎了，真的開始順風了，好輕鬆阿，在太平洋那一側的時候，平地大概都維持在15~20 km/hr，現在輕鬆騎都維持在30up km/hr，這種感覺好爽，讓我比預期還早很多就到達晚上要過夜的道の駅，因為太早到了，乾脆來保養一下車子吧!今天這個道の駅有24hr休息室，我觀察了一下環境，有超舒適的沙發可以睡，旁邊還有插座，這是天堂吧!去無障礙廁所擦完澡後就一直坐在沙發上，先占個好位置，但是這個道の駅的餐廳只有做午餐，所以晚餐又沒東西可以吃了，好險我零食帶得夠多，還可以撐過這個晚上，結果到快七點的時候，有個人過來跟我說這裡要關了，請我離開，蛤？這裡不是24hr的嗎？原來24hr的不是這一棟，是在停車場另一邊那個像廁所的那一棟，只好大包小包的搬過去，在移動的過程中突然下起大雨，太淒涼了，全身都濕透了，結果休息室又是硬梆梆的木頭椅，如果可以睡在剛剛那個沙發上該有多好，既然是免費的就別抱怨了，在舖睡袋的時候又進來一個人，他正在徒步旅行，也被剛剛那陣大雨淋的很慘，睡到半夜的時候又進來一個人，他們兩個日本人聊得很開心，我一直不斷被他們講話的聲音吵醒，日本人真沒禮貌，半夜一兩點不睡覺就算了，還吵別人睡覺。
今日里程 93公里
累計里程 1020公里
個人積分：44分
文章編號：66261307
9/15 (五) Day14 晴時雨
昨晚下了一晚上的雨，早上起床想說趁雨停趕快出發，想不到我剛整理完行李，又開始下起大雨，只好把雨衣穿上，離開道の駅沒幾分鐘，雨又停了，今天就是這樣一下子大太陽，一下子大雨滂沱，雨衣就一直穿穿脫脫的，好在今天依然是順風，而且幾乎都是平地，一路上都是輕鬆騎，早上經過了道の駅岩城，這裡有溫泉，也有24hr休息室，如果不是時間還早的話，我應該直接就住下來了，就在我待在休息室用wifi的時候，突然又一陣爆雨，我的腳踏車還停在戶外，上面曬著我的雨衣，我趕快衝出去想把它牽到屋簷下，但是我有上鎖，沒辦法牽，解鎖又太耗時了，我應該會全身濕，索性直接用搬的，累死我了，結果好不容易搬到屋簷下(耗時20秒)，雨停了，又出大太陽，這是在整我嗎？
離開道の駅再往前騎一個小時，剛好看到一間食其家，就在這裡吃了午餐，一樣的超便宜牛丼套餐，如果可以每天都吃到就好了，前幾天都沒找到食其家，今天終於又可以吃便宜又划算的餐點了，下午就繼續沿著海岸線往前進，一開始看到海的時候很興奮，到後來已經無感了，開始在思考我應該要每個禮拜住一天飯店才是，這樣才能好好的休息，也可以一次洗完髒衣服，不用再自己在廁所搓半天，就這麼決定了，上次住飯店是禮拜一，就決定以後每個禮拜一都住飯店好了，晚上一到道の駅就先來訂下禮拜一的飯店，想到我就覺得好開心，就這樣邊想邊騎，就到了今晚要過夜的道の駅象潟，之前在台灣看網路遊記的時候有看到車友提到這個道の駅，聽說是日本十大重點道の駅之一，裡面設施完善，所以我也安排到這裡來過夜。
這邊一樣有24hr的休息室，樓上有觀海溫泉可以泡，頂樓可以看夕陽，這裡的夕陽被選為日本落日百選之一(日本人什麼東西都可以百選)，岸邊有情人步道，我先在物產店逛一逛，然後就上去泡溫泉，因為它是海景溫泉，所以池旁是落地窗，上面貼著警語「小心春光外洩」，下面情人步道的人一抬頭就可以看到你在溜鳥，不過我看日本人都直接站在玻璃旁邊溜鳥，一點也不怕大家的目光，讓我有點想去下面看能不能看到女生的浴池(羞)，泡完湯出來後看到旁邊用餐的休息室有插座，馬上點了兩份餐，等餐點送過來的時候再問能不能讓我充電，服務生小聲的說OK，那我就在這裡吃飯看相撲等日落好了，說到相撲，這個禮拜剛好是日本相撲開戰的時候，不管在哪個地方，公眾場合的電視一定是播相撲，而且不管男女老少都看的好激動，看了好幾天，我似乎看懂它的規則了，還蠻有趣的，充飽電就到樓上等日落，好多人都在等，結果今天雲層太厚了，看不清楚，再回到休息室去上網等睡覺，這時候一位穿著車衣的日本人過來跟我聊天，他說在外面看到我的車，他自己也正在到處騎車，不過他是把腳踏車放在汽車上，開到定點再換騎腳踏車，他問我為什麼我的煞車要用魔鬼氈黏起來，我說這就跟汽車的手煞車是一樣的道理，他好像突然得道成佛一樣，一直謝謝我告訴他這個好方法，我才知道原來不是每個人都會這樣弄，大概在晚上八點的時候，有個管理員來說休息室要關燈了，也太讚了吧，休息室最討厭的就是晚上不關燈，很難睡，相信今晚應該可以睡個好覺。
今日里程 102公里
累計里程 1122公里
個人積分：44分
文章編號：66294468
9/16 (六) Day15 晴
早上出發前看了一下最新的颱風動態，一路朝我直撲過來，明天中午就會進入外圍環流了，昨天晚上我已經訂了禮拜一晚上在新潟的飯店，原本想說可以在飯店躲颱風，現在看來颱風的移動速度比預期的要快，不管了，趕快出發比較重要，一早出發沒多久，遇到了一個美國人也在騎車繞日本，我們一起騎了一段路，但是我還沒吃早餐，後來看到一間食其家我就跟他say goodbye了，一大早就有牛丼飯可以吃，真是太幸福了，今天一樣順著海岸邊前進，依舊是順風，不一樣的是地形開始起起伏伏的，原來海岸邊不一定都是平地阿，多的是7~10度的陡坡，只要看我在拍照，就一定是爬到沒力了，正在休息。
以一天90~100km的距離來估算，我差不多在中午12點的時候就到要過夜的道の駅了，這裡有24hr的休息室，休息室還有榻榻米，我坐在裡面看了一下天氣預報，評估了目前的狀況，離天黑大約還有五個多小時，早上順風，我的體力還很多，距離下一個有24hr休息室的道の駅大約還有90km，決定了，為了明天不用在風雨中騎車，乾脆一口氣衝到新潟的道の駅，然後在那裡睡兩晚，禮拜一再去飯店，這樣颱風應該就過去了，現在肚子還不餓，為了節省時間，午餐就先不吃了，過這個道の駅之後，往新潟的路線分為國道7號和國道345號，國道7號是走山路，國道345號是走海邊，導航引導我走國道7號，當我瘋了嗎？現在是順風，當然走海邊讓風吹著走阿，下午的風特別大，我就這樣一路狂飆，一直維持在35up km/hr，這段路風景很美，路況也很好，因為幹道是國道7號，所以這裡也沒什麼車，路上好多人在騎腳踏車，這裡應該是他們的優選路線吧。
我就這樣一直騎，中間只有停一次便利商店吃點東西，終於在下午五點左右到達道の駅的附近，按照導航，這邊只要再接回去國道7號，就可以順著進入道の駅，但是這裡的國道7號禁行單車，我只好一直不斷繞路，最後還從別人的田間小路穿過才進到道の駅，先去看看休息室，竟然快關了，這裡不是應該有24hr休息室嗎？怎麼找都找不到，只有在販賣機外面找到一個稍微用隔板圍起來的開放空間，今晚就在這裡搭帳篷吧，希望不要晚上就開始下雨，這裡的店家也都關了，好險還有販賣機，竟然有販賣機有賣熱食，買個章魚燒來吃看看好了，難吃到爆炸，原本計畫要在這裡睡兩晚的，心一狠，乾脆明晚也住飯店好了，馬上把手機拿出來預訂，連住兩天爽歪歪，這禮拜日本三天連假，原本飯店很難訂，但是因為颱風的關係，陸續一直看到飯店的客房釋出，不知道要算幸運還是不幸，趕快把帳篷搭一搭睡覺吧，因為是假日，一堆人半夜還聚集在道の駅，有飆車族一直在催油門，也有很大聲播日客搖滾的，也有在販賣機前大小聲的，還一直對我的單車評頭論足(他們應該是在討論單車怎麼進來這個道の駅吧)，就這樣一直吵到凌晨三點才漸漸散去，我幾乎都沒睡覺，天就亮了。
今日里程 184公里
累計里程 1306公里
