剛在網上看到這圖片....

65分

41樓

個人積分：65分

文章編號：44296861

我參加了今年雙北
UBike一路上都在我附近
老實說
我真的覺得DEO大他媽的厲害
我超想把補給品放在他的籃子
XDD

但還是想提出自己的想法
其實大家都知道UBike是作為短程通勤用的
也沒有說不能騎長途
雖然法律上沒有問題
可是道德上卻有犯規的嫌疑

如果DEO大這麼喜歡UBike
那就買一台回家
看要騎到哪裡都沒人管
XDDD

Tsubana

389分

42樓

Tsubana

個人積分：389分

文章編號：44296870

所以當U BIKE拋棄式的就對了？
那大家都借來玩X GAME呀~
反正我沒犯法
用壞了是廠商的東西不耐用!
還可以順便替U BIKE打廣告大家說好不好?
看他臉書還一堆朋友替他護航阿恩丟豪~~偉大好厲害~
口去~

五色的風，彩色的回憶。

danny07

100分

43樓

danny07

個人積分：100分

文章編號：44296992

Edison9527 wrote:
北市府交通局局長王聲威表示，未來擬修改會員條款與推出累進費率，騎越久費率越高，若不正常使用，造成車子磨損，也可求償，最嚴重就停權。...(恕刪)

原來北市府不鼓勵使用 U-Bike 那推出 U-Bike 是為了什麼目的?
有能力上武嶺這樣幹的人又不多
更何況騎250KM這樣的損耗算正常的吧?
不要跟我說 U-Bike 是不會損耗算的
而且又不是沒付 U-Bike 的租金

另外,
高雄的 c-bike 大部份不是騎爛的,而是日曬雨淋繡蝕爛的
所以才有 c-bike 跳樓大拍賣的事情發生
U-Bike 要不要也順便跳樓大拍賣算了

Edison9527

6779分

44樓

Edison9527

個人積分：6779分

文章編號：44296998

認同的人自然會去認同，不認同的也是一樣。

多說無益

香吉士998

0分

45樓

香吉士998

個人積分：0分

文章編號：44297016

事實上
U-bike 的設計，本來就不是騎武嶺or 雙北這種路線的，它是短距離通勤使用，零件用料也比較差，不像一般競賽單車強壯耐用，爬武嶺騎雙北真的是惡操，只是北市府沒去明定規則，一般普羅大眾也沒這種能力。不能因為沒定規則，出了錢租用就惡搞它他~圖片這位大德他也是有競賽單車的~

但如果我是giant 的行銷者的話，我覺的是賺到了~免費打廣告了~

(我很好奇當事者的出發點是什麼?想紅?想証明自已行強?還是~~)

笑穿腸

0分

46樓

笑穿腸

個人積分：0分

文章編號：44297253

香吉士998 wrote:
事實上U-bike ...(恕刪)

零件比較差嗎? 你要不要GOOGLE台北市1台買多少錢

xyz1987826

120分

47樓

xyz1987826

個人積分：120分

文章編號：44297484

香吉士998 wrote:
事實上U-bike ...(恕刪)

摁......內變速花鼓，聽說不便宜

有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強

香吉士998

0分

48樓

香吉士998

個人積分：0分

文章編號：44297775

整車9000，你覺的他的零件會用好的嗎?

mikexiangkimo

9分

49樓

mikexiangkimo

個人積分：9分

文章編號：44297879

U-Bike網站上就明明白白地說明了U-Bike的起緣---"本為推廣民眾騎乘自行車作為短程接駁交通工具...台北市政府與台灣捷安特攜手啟動了台北市公共自行車租賃系統服務計畫." 足以可見U-Bike本身不是以營利為目的, 說不定政府還有補貼呢, 所以自然也就沒有所謂"開吃到飽餐廳還怕人吃"的問題.

不少人應該都知道, 如果車子沒有低速檔位, 而硬用高速檔一直騎上坡, 齒輪會磨損地很嚴重, 更別說, 可能有些路段的路況糟的一塌糊塗, 而容易磨耗腳踏車壽命. 所以如果有些人刻意用U-Bike來進行挑戰高難度的路段, 雖然說很有冒險精神, 但是還是必須承認他有一定的道德瑕疵.