alumic wrote:針對此篇問題來回答。...(恕刪) 你怎知道列車長沒有勸導?當外面車廂擠得跟沙丁魚一樣,怎麼強制把這些席地而坐的旅客往外趕?運輸尖峰離峰的特性是無法改變的,只能訂定應變措施!該責備的是台鐵沒有針對這點訂定正確的規則~為了顧及旅客乘車安全及乘車品質,運輸尖峰時間不開放人車同行及攜帶折疊式腳踏車上車!
alumic wrote:針對此篇問題來回答...(恕刪) "這的確是列車長的錯! 他的長期縱容,造就今天的現狀。"幾年前12車措施剛開始,敝人也遭遇這般情況,當下向巡車的車長反應我指著告示牌說:倘若我的車子被壓壞,一定向台鐵貴車求償,車長摸摸鼻子進去趕人鎖門!
PP自強號 1.自行車置於攜車袋內並限放置於第12車廂「自行車置放區」,不得放置於座位旁。 2.不另收費。 3.可隨乘坐於第12車客車廂(亦可乘坐其他車廂),並自負自行車保管之責。 4.進入剪票處前須先將自行車置入攜車袋,出剪票處前不得將自行車自攜車袋取出。 僅限旅客攜帶完全置於攜車袋無著地或裸露之虞之自行車,置於第12車「自行車置放區」。如同你說的. 整個車廂只有你一台車子. 可以請問你當天到第七節車廂有沒有覺得人滿為患?我記得自強號就算你買站票. 價錢也一樣. 台鐵真的應該要改了. 最好是收費來規劃就沒這問題一台公路車或者登山車. 要佔的空間比一個成人還要大. 建議票價*2 小折*1要上第12節車廂. 請付這樣的錢. 我相信絕對沒有一般的人會上這車廂. 這樣也符合公平正義
沒上鎖被嫌裡面人太多 列車長沒在管上鎖後被嫌為什麼裡面空空不讓人進去休息 浪費空間整列車只有一個列車長 沒事都呆在12車就好了??這是國人素質 而台鐵執行力也不足 配套也很差民眾搭到高鐵以為是已開發國家人民 守規矩 不吵鬧搭到台鐵反而像是未開發國家人民一樣 水準不要說低落 降了一半應該有
Alen Hsu wrote:沒有明確宣導,許多...(恕刪) 沒人的時段怎樣都行人暴多時使用者付費阿多數人補助少數車為了少數人的爽造成多數人的不便還被少數人批~~~~有時我帶著家中老人出門搭公車 遇到人暴多除非很趕時間我都不會搭 等下班車如果路不遠是改搭300左右的小黃你們寶貴的車 ~~~~~免費的大件行李???或是占超多空間 又只收半價可能會弄傷其他乘客反而要人 別弄壞你的車 !!!!結果是 多數人水準待提升