長期連載~~河馬的環島遊記 50篇全部完成~~<<文多圖多請小心

2008環島行 DAY 7-2 "No.1的7-11" x "嘉義水上北回歸線前午後雷陣雨的機緣相識" x "環島聖地--北回歸線嘉義水上版"

第四十六章 "No.1的7-11"


這麼美的地方是遊樂區?公園?還是景觀咖啡廳?
答案都不是,是台南新營市台一線路旁的一家7-11。

在我沿路找過這麼多"喔噴匠"停靠這麼多7-11,這是最美的一家了,
占地有多大我不知道,不過裡面設有涼亭、花園跟水池,
景觀跟很多吃氣氛的咖啡廳比不相上下。

但是這間店我就沒有進去消費,因為沒有缺什麼東西,
就在用餐區吃些點心補充熱量而已。
因為看到遠方烏雲密佈,暗示著午後雷陣雨就要下下來,
趕緊上個廁所、東西吃一吃就繼續上路了。








第四十七章 "嘉義水上北回歸線前午後雷陣雨的機緣相識"


看著午後雷陣雨要下不下,襯著涼快的天氣上路,終於過了嘉義縣界,天空也滴起小雨。
幫包包套上雨套,又向前行進一段之後有越來越大的趨勢,終於到了臨界點,
雨勢大到一種眼睛睜不開的程度,就趕緊找了一間汽車車行躲雨。

一開始看到老闆還在度估,不敢吵他,就把車子放在門口。
後來往裡面一喵,看到一台姊妹車,是美利達的冠軍二號吧,
就知道這也是車友,應該可以讓我在這棲風避雨一下。

沒一會老闆的午休被午後雷陣雨打醒(其實也不是午後,已經下午三點了)
看到我一身裝備就邀我進去裡面坐,熱心的泡茶招待我這因雨滯留的環島客。
這一聊才知道老闆跟伙計都是單車愛好者,附近的曾文水庫跟白河等地都是他們的練腳處,
而且伙計也是Mobile01的會員,對於單車運動很有心得,
這下不得了,話匣一開嘴巴停不了,雖然心中還是掛念著雨勢跟進度,
不過雨這麼大也只能等雨停再說了。
就這樣三個人熱切的交換單車騎乘的心得,老闆也不停的為我們泡製上好的茶,
免得我們聊太高興口渴。

後來聊著聊著老闆的朋友也帶著可愛小狗開車來"開港",這下更熱鬧了,
就算數次因為打雷造成停電跳電,也不能澆熄我們的熱情,
老闆熟習的從車上拉出電源,接上電燈跟電風扇,繼續。
這才知道老闆酷愛野外活動,還有專用的露營車,
裡面就可以直接睡兩個人了,還是可以躺平那種喔。
聽到這裡真是很羨慕他們呢!騎了單車之後就會想把家裡的CRV拿來改裝,
加上單車架就可以載著愛車四處去騎了。
如果能加上野營設備就更讚了,走到哪騎到哪住到哪,一氣呵成,超讚的啊!

四個人談天說地時間很快就過去了,其實雨下了整整兩個小時一點感覺都沒有,
喝了無數杯的好茶更吃了無數包的旺旺仙貝,真是吃飽喝足,超滿足的。
臨行前老闆還幫我搞定昨天高雄夜遊太HIGH自動跳車的槍燈固定螺絲,
放下了心頭上的一個小石頭。

總之兩個小時賴在這裡吃他們的、喝他們的、用他們的,只差沒有住在這裡了 XD
真的是很熱情的招待啊!感謝這場雨讓我又多認識兩個好朋友,
他們還說下次出來,先找他們可以帶我去附近的私房景點 @@

不止這樣,他們也很歡迎環島客在此歇息,要我幫忙宣傳,
不論是要躲雨、躲太陽、解大號小號、裝水等都非常歡迎,
希望能幫環島客一些忙嚕!
老闆真的是佛心來的,說真的北回歸線附近還真的挺荒涼的,
如果能多個休息站是車友的福音啊!
有機會經過嘉義北回歸線的時候,記得去坐坐喔!

以下是他們的聯絡方法:
達尚汽車商行
黃育清 0932758809
電話:05-2838308 傳真:05-2838525
住址:嘉義水上鄉中山路1342號(近北回歸線)
....其實再往前騎500公尺就是北回歸線了,真的很近







第四十八章 "環島聖地--北回歸線嘉義水上版"


雨勢漸歇,跟熱心的老闆與伙計道別之後,當然是去咫尺之遠的北回歸線膜拜,
三天前才從北往南經過瑞穗的北回歸線,今天又要經過一次嚕!
這次跨過去就象徵繞完半個台灣,要離開熱帶了。

嘉義水上的北回歸線,占地就比花蓮的廣的多,還有另外蓋一座射日塔供遊客遊憩之用,
經過嘉義不要錯過這裡喔!
當然達尚汽車商行更要去LDS一下,感受一下嘉義人的熱情。



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2008環島行 DAY 7-3 "有恃無恐才夜騎"

第四十九章 "有恃無恐才夜騎"


今天的路程頗長,加上午後雷陣雨延遲了整整兩個小時,
所以騎到嘉義民雄時天色已經暗了,到了雲林時更是完全的天黑,
之前在"2008環島行 DAY 4-4 "熱心的台東媽媽" x "知本小蜜蜂"這邊有提過夜騎種種危險要注意的地方,
那我還夜騎真的是太冒險了。

不過我做事一向小心,沒有七八成把握是不會出手的,
跟大家分享這次北上夜騎的應對之道。
第一:體力要夠
夜騎之前要確認今天騎乘狀況是否有體力超支的情形,
有沒有注意力不集中甚至度估的狀況發生,如果有就應該就地找地方過夜。
我雖然騎到晚上已經累積不少騎乘時數了,不過因為大多是用低迴轉低負載的輕鬆騎,
所以體力消耗不多,只要吃個東西休息一下就可以繼續騎,沒問題。

第二:前燈要亮
上面的照片就是槍燈照在雨後的濕漉漉地面的效果,不止沒有被重重反射給吃光光,
還能清楚看到路面的小石子跟沙子,亮度夠真的有很大的助益,
如果沒有這盞燈,我可能到了嘉義就找地方休息了,
不然一路在漆黑的路上趕路,也挺可怕的。

第三:路要熟
晚上趕路時,周邊景物的辨識度其實很低,如果是認地標轉彎的,
晚上恐怕沒有那麼清楚的地標給你辨認。
所以一個就是對路線要熟,或者走大馬路,雖然車子多,但是不容易迷路。
或者像我藉助高科技的幫忙,有了好友的GPS在身邊,一路指引方向,
少了很多找路手忙腳亂的時間,也比較安心。

有了以上的三信心之後,就可以安心的騎在漆黑的路上了,
不然以西螺大橋只有上下橋兩端有點燈,中間幾乎有路燈不點的狀況下,
沒大燈真的跟沒路一樣,很恐怖。




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2008環島行 DAY 7-4 "向前行!什麼都不怕!" x "178KM漫漫歸鄉路"

第五十章 "向前行!什麼都不怕!"


這是哪裡?只有單邊有路燈?有認真看前一篇文章的就知道,
這是西螺大橋,晚上拍起來就是這個樣,而且這是單邊有燈的喔,
過了彰化縣界之後,就是一片漆黑了,
說好聽話是很愜意,實際就是一整個看不到路。

應該是地方經費不足的關係吧!不然基本建設都有但就是不點燈,
對於我們這種歸鄉心切的遊子來說,還真的是一大考驗啊!
但是在上一篇三信心的協助之下,
還是給他穩穩的騎過去,沒有什麼好害怕的。
特別弄一章的目的就是要分享西螺大橋晚上有多寧靜多祥和,
一點光害都沒有喔!






第五十一章 "178KM漫漫歸鄉路"


從鳥松到社頭這段,行前用PAPAGO隨便拉拉,大概是168KM,實際上走的距離是178KM。
這段路說長不長,以平均時速20來說,八個小時就可以騎完了,
但是說短也不短,要一天騎到將近180KM也非易事啊。

從雲林開始就接到家裡的關切電話,因為中華電信手機追蹤在一個小時前就當機了,
那時我還在民雄,他們以為我出了什麼事情。
事實上當時我已經騎到雲林莿桐鄉了,GPS告訴我還有27KM,
跟他們說明讓他們放心,之後繼續踏上回鄉的路程。

心裡的盤算是撐到北斗在吃個北斗肉圓,所以一路上雖然餓,也沒有拿出乾糧出來吃,
在這種飢腸轆轆又收到家人關切的電話,路還真的有給他變遠了一些,
本來已經是很輕鬆踩了,反映在踩踏上就更無力了,這27公里就變得有點辛苦。
尤其是好不容易過了西螺大橋,過了溪州鄉到了北斗街上發現店都關了的一瞬間,
感覺一整個失望,忘記了原來鄉下人是很早睡的 QQ

就繼續趕路,看看能不能早點到社頭二舅舅家休息,
從台一線轉上光復路往社頭,在幽暗的小路中轉來轉去之後,終於抵達了社頭火車站,
這時候已經九點了,總算到了故鄉。
這個預定行程也是實際行程最長的一天,真是令人難忘。

以為這樣就結束了嗎?還有更精彩的在後頭...




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2008環島行 DAY 7-5 "爆笑換胎記"

第五十二章 "爆笑換胎記"


這段沒有拍照就用水上朋友的朋友的可愛小狗替代,
他跟我很有緣,一直找我玩。

故事是這樣的,好不容易抵達二舅舅家之後,把雨天裝備去除,
再把東西卸下來之後,開始吃乾糧,把雨天受潮的餅乾都吃一吃。
接著正想準備洗衣服洗澡睡覺的時候,看到後輪完全沒氣了,
原來是被細鐵絲鑽進去,看來號稱一級防刺胎還是有中標的危險。
這也是環島七天以來頭一遭啊!

於是按照SOP把車子反過來卸下後輪,挖出內胎,
想說出發前有多帶一條內胎,直接換上就好,
殊不知某人出發前把前後輪都升級XT輪組,氣嘴也從美嘴變成法嘴,
也就是車子前後輪是用法嘴的,備用內胎是美嘴的比較大。
想說怎麼內胎跟輪框不合,後來發現氣嘴差異時,
我跟表弟的表情都是 囧rz
原來載了七天的備胎根本不合用,放在行李裡面練身體的嗎?XD
這樣就醜一了。

馬上換內胎大法無法施行,就換第二招,臉盆抓漏,
好不容易把漏洞找到的時候,準備施以補胎片大法之際,
因為長途騎乘的疲累,竟然怎麼都無法讓補胎片牢牢黏著。

表弟貼心的買了宵夜給我,叫我趁熱吃,我還在一邊不知道撐什麼,
說要弄完才吃,真是固執的人。
經過一番功夫之後總算讓補胎片乖乖留在輪胎上了,原來是膠用太少,
這樣一來一往已經半個多小時了,恩好,接著把他裝回去就大功告成了吧!

沒想到某人又用力不得法,竟然打氣時候把氣嘴附近的塑膠扯破了,
表弟跟我馬上表情又~~~~囧rz
這下可好,連補都不用補,直接宣告放棄,
表弟說附近就有車行,那明天再去買內胎。
醜二。

雖然一心想要今日事今日畢,但看來補胎的經驗值還不夠啊!
而且沒有內胎可換了,今天就沒得玩了,只好收工,
流下滿頭汗水也留下一碗爛掉的麵跟滿手的污漬還有亂七八糟的客廳,
下次還是睡個飽覺再起來好好換胎吧!精神不好的時候還是不要做事的好。
囧囧囧~~~~

只是這樣一來一往又更晚了,應該是超過十二點了吧!
環島這幾天沒有這麼晚睡過,疲累也慢慢浮現出來,
那晚爛掉的滷味加王子麵也沒吃完,就趁還有一瞇瞇精神趕緊完成洗衣服洗澡的工作,
趕快上床睡了,結束這一晚爆笑的換胎過程。

表弟辛苦了,客廳就交給你收拾了。

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2008環島行 DAY 7-R 旅程資料 2008.07.06 鳥松社頭

碼表記錄:
總距離:178.18km
總時間:8:39:30
最高時速:42.7 km/hr
平均時速:20.5 km/hr
累積里程:867.8 km

路線:
鳥松->183縣道->岡山->台十九甲線->阿蓮->
台三十九線->177縣道->永康->台一線->善化
善化->台一線->田尾->社頭
google路線圖:2008.07.06 環島 D7 鳥松社頭

上午天氣:
晴朗多雲
下午天氣:
午後雷陣雨

食宿:
早餐:鳥松,某早餐店 薯條 + 蛋餅 + 鮮豆漿
中餐:善化,7-11 三明治x2 + 大思樂冰一杯
晚餐:社頭,夜市滷味吃到飽
住宿:社頭,二舅舅家



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2008環島行 DAY 8-1 "MTA-510A回娘家" x "思樂冰日"

第五十三章 "MTA-510A回娘家"


騎西部還真的沒什麼景色好看的,所以多事匆匆一瞥。
離開社頭老家之後,一路往北騎,路邊的景色都長一個樣,
而且不是讓你看了會很蘇服的藍天綠地,所以以下速度會加快,跳躍會加多。

台一線過了員林市之後,在大村鄉看到斗大的美利達看板,是的,
這裡就是小M出生的地方,本來還想帶它回娘家健診的,
不過從大門望進去似乎就是出貨的工廠而已,並沒有供人參觀的形象館,
所以拍兩張照片走人。






第五十四章 "思樂冰日"


打從第二天思樂冰吃到飽之後,對於思樂冰慢慢產生感情了。
騎車加上被太陽曬的雙重燒熱,只要一杯下肚都會全部消失,超讚。
而且思樂冰偶爾還會有活動,只要統一獅贏球就折五元、打出全壘打再折五元,
昨天兩個條件但都滿足,所以大杯思樂冰只要15元,比所有冰沙都便宜,
今天的飲料就是他了。



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2008環島行 DAY 8-2 "旭生同學,好久不見!"

第五十五章 "旭生同學,好久不見!"


這位也是我國中同學,目前人在台中從事自有品牌高爾夫球杆業務銷售工作。
這次本來就設定到台中用午餐,順便找同學。
除了旭生同學之外還有另外一位叫做建良的醫生同學,這次就是打定要找他們,
不過事前沒有先講,要來個意外的驚喜。

到了台中第一個打給建良,結果好消息是他今天有放假不用值班,
壞消息是他現在人在清靜,聽到我一個人單車環島到了台中很為我高興,
分身乏術不過沒有辦法跟我一起吃飯,那等我下次環島再來吧 XD

接著撥給旭生同學,其實跟他好多年不見了,也不確定有沒有人接,反正就打打看。
不過這次運氣不錯,我們兩個號碼都沒有換,所以雖然久未見面但都知道是誰打來的。
更棒的是公司在文心路,離我停下來的地方很近,就來去見同鞋嘍。

見了面之後他招待我去了家日本料理餐廳。就在那裡我們暢所欲言。
首先是我們到底多久沒見了!經過洪大師掐指一算有八年了。
八年了,真的是很久呢!如果不是一個人趴趴走晃到台中,
或者在同學的喜宴一起出現,不然可能十年都碰不到面。

然後分享這次環島的心得,他說他也有計畫要去花東一遊,
剛好我剛從花東回來,而且之前也去過好幾趟,可以給點意見,
就跟他分享一些旅程安排跟景點。

不過旭生老大更關心的是我的八卦,我們就玩起交換機密的遊戲,
.................................................
.................................................
(以下內容保密),只能說感情路上各有各的挑戰,大家加油嘍!

八卦講一講,時間過的超快,時間也到了一點半了,
由於他還要回去上班,今天就先到這裡,下次來台中玩再找他敘舊兼聊八卦,
哈哈

2008環島行 DAY 8-3 "三義陡坡爽爽行" x "前變速器復活"

第五十六章 "三義陡坡爽爽行"


離開台中之後就改走台三線山路,白話文就是有個不怕死要去爬三義陡坡了。
在山腳下看到這個坡度,說實話心裡有震一下,
不過在一路上"歐噴匠"熱情招待思樂冰的加持下,神奇的事情發生了!

我就保持一樣的踩踏,踩壓踩就一路踩到上坡道的一半了,
這時後才感覺到:喔,我在爬山路耶,要降檔 XD
前面不知道是"歐噴匠"顯靈還是前面幾天的連續操練的影響,
心肺能力又明顯提升,就這樣大氣不喘的上了三義坡,真是奇妙。

上了三義坡之後,一如我好友所說,可以一路滑到苗栗去。
不止這樣,台13線有些路段又大又直又平車又少,不是下坡喔,
被我飆出這次平地巡航的最高速,可能"歐噴匠"偷偷在我背後推了一把吧!
滿載的小M竟然飆出50 KM/HR的速度,感覺跟花東縱谷飛馳一樣爽快。
選對了,選對了。







第五十七章 "前變速器復活"


下到苗栗在四海遊龍吃個鍋貼加上酸辣麵之後就往妹妹的住處,竹東飛馳。
到了新竹市第一件事情就是找腳踏車行,
因為從第二天過蘇花開始,前變就很不順,這幾天都是勉強撐過來的,
後變在昨天冒雨趕路之後也出現異狀,綜合起來就是非常不順。
明天還要走山路翻個山回台北,還是檢修一下好。

又去跟"歐噴匠"買了杯思樂冰順便探聽車行的所在,
店員小妹指點我到火車站附近的東門國小前碰碰運氣,謝謝啦!
國小前面果然是腳踏車店的兵家必爭之地,100公尺內就有兩間。

我找了頭一間,請他幫我看變速系統的問題。
經過專業的測試之後,他告訴我前變爆線了,當下我又@@
什麼是爆線?就是外線如圖這樣爆開了,我猜是蘇花公路卡到泥沙又硬變的結果吧!
難怪這幾天我的左手拇指變速變到快抽筋,原來如此,只要換條前變的線就搞定了。

再來是撲朔迷離的後變,老闆猜測是這兩天冒雨趕路,線路泡水所致,
問我要不要換?
問題是我出發前後變才全部大升級過,線組、後變跟飛輪都換過了,
怎麼會這樣?
反正還有幾個檔可以用,算了,回台北再牽去土城美利達問吧!

就這樣救活了我的變速系統。

結果在檢修之時,我的超大超亮手電筒又變成話題的焦點,
店裡有個顧客就問我好不好用?亮不亮?買多少?
我說很好用、超亮雨天都不用擔心,我買1700,因為缺貨換貨的關係。
後來才知道網路店家換給我的大塊頭TK10賣價要到2800,真是賺到了,
或許是因為有賺到便宜的感覺,所以這麼推薦。
如果一隻當初是標2800,我可能買之前也會像面前這個顧客一樣考慮再三吧!

車子弄好也十點多了,趕緊裝上貨架,離開新竹市往竹東妹妹家奔去了。




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2008環島行 DAY 8-R 旅程資料 2008.07.07 社頭竹東

碼表記錄:
總距離:148.87km
總時間:7:41:57
最高時速:52.6 km/hr
平均時速:19.4 km/hr
累積里程:1017.6 km

路線:
社頭->台一線->大肚->台一乙線->台中市
台中市->台三線->豐原->台13線->苗栗->台13甲線->竹南
->台13線->香山->台一線->新竹市->122縣道->竹東
google路線圖:2008.07.07 環島 D8 社頭竹東

上午天氣:
晴朗多雲
下午天氣:
午後雷陣雨

食宿:
早餐:社頭,阿公自種的芒果吃到飽+黑糖綠豆湯
中餐:台中,日式茶泡飯
晚餐:苗栗市,四海遊龍 鍋貼六顆+酸辣麵
住宿:竹東,妹妹家




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期待期待...看到這裡真是熱血
繼續等待你的後續^^

小雨
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