印象中~利稻有活動中心和學校~也許可以借住看看

部落的居民很友善的^^

http://www.xindiancyclist.tw/
jay18 wrote:
部落的居民很友善的...(恕刪)

的確是,利稻村是非常值得去拜訪的部落,
當地有民宿,請walu大可以google一下"利稻 民宿",找個環境價位合宜的民宿.....

當然,利稻距南橫高點大關山隧道比摩天遠些,
儘量控制在上午間通過,可以好好享受晨光下利稻-大關山隧道間一流的景緻!
台灣.用騎的最美
之前從高雄左營一個人騎單車從南橫回台東市過年....蠻有趣的
希望能跟大家一起分享經驗^^
想請問利用週休二日完成難度會很高嗎?
例:週五晚從高雄坐客運到甲仙住一晚,
週六早起從甲仙到啞口住一晚,
週日從啞口滑到池上再騎到台東市坐國光客運回高雄...
以上的行程對平常只騎市區,長途只騎一次高雄墾丁的我,能有機會完成嗎?
hofn wrote:
想請問利用週休二日完...(恕刪)


只騎市區沒騎過長爬坡山路的話,要成功的難度還蠻高的....

最好是有經驗後再挑戰會比較好~~

真要去的話,把南橫切兩天騎吧!!
(建議第一天只到梅山口,第二天再攻頂。這樣比較不累)


我的兩日南橫:
Day 1: 台南市(0700)->寶來(休息1.5hr)->梅山口(1530)
Day 2: 梅山口(0600)->大關山隧道(1130~1230休息)->關山(1430)->搭往台東市火車(1445)->台東到台南

P.S. 我星期一上班時,一點都不會累~~


power1912 wrote:
只騎市區沒騎過長爬坡...(恕刪)

厲害,收到~有空會多爬一下壽山的...
改天有空我會約騎高雄~大關山隧道一日遊
可確定是凌晨00:00出發
一要三沒有 要純騎車 沒有到各地探訪名勝 沒有到各地品嚐美食 沒有住各地旅館民宿
我在一月份的時候也騎了一趟南橫, 美景歷歷在目, 南橫好美, 路線是從台南出發
Day 1 到梅山過夜, Day 2 攻大關山隧道, 啞口過夜, Day 3 一路下溜到台東市
請參考 南橫單車遊記
對於第一次騎南橫的新手, 強烈分成三天騎是比較適合的時間分配
從天池過大關山隧道到向陽這一段, 雲海, 夕陽, 晨曦, 真的太美, 太美!!!
http://mchsiao.idv.st/
這次的風災對南台灣造成這麼大的損傷,看了真是令人難過
希望個人小小的心力能轉換成災區民眾重建家園的勇氣及能量

這次有幸在這討論串發言,也因綠際會的走了南橫
出發日期7月29日(從台北松山)
開始騎乘7月30日
回家時間31日

路線就參考EDDIE兄的遊記南橫逆騎以及阿永兄的建議,決定以東進西出的方式走。
阿永 wrote:
真的~~強烈的建議
南橫要從台東上
因為中橫與南橫......整路最精華的風景都是在東邊啊

這句話太吸引人了,好殺!!

這裏僅就這次攜帶單車的方式來說
出發坐的是自強號 (1061車次,9:07分開車,到花蓮時間為11:53分)先坐到花蓮,單車放在12車,
我是先到車站購買預售票,有跟售票櫃檯說明要帶單車,請將座位劃在第12車。

到花蓮後再轉乘莒光號(40車次,13:20分開車,到關山15:54分)
這班次的莒光號是從彰化開車到台東,經詢問台北運務段能否直接在松山帶單車搭乘此班次(有用攜車袋,車子為登山車),答案是不行
不過這班次到花蓮以後,就可以帶單車上車了(一樣要用攜車袋),這部份有打電話到花蓮的運務段確認過2次,個人猜想應該是花蓮到台東這段的旅客人數比較少的關係吧,比較不會去影響到其它乘客。所以想要不換列車到台東的話,好像比較有問題。分成二段式就OK(自強再換莒光),
在花蓮買票時,有告知有要帶單車上車,不過有用車袋裝起來,售票員想了一下,說可以當成隨身行李,所以就沒有幫車子再買票了(這是我個人碰到的,因之前在此版看到有人被要求需幫單車買半票,所以可能要視狀況,但是收票口的人員對我扛著登山車的車袋進去,並沒有怎樣就是了)

因為不想還要帶車袋爬南橫,所以就坐到關山站(池上沒有全家),利用全家便利商店的店對店寄送服務,將車袋寄到台南(有先在全家的網頁查詢收車袋的地點),費用是50元,配送時間,含寄的當天起算要3天,有要利用這項服務的人需留意一下配送時間。

很高興自已能騎過一趟南橫。
更因為才騎過不久,對於那些熟悉的地名相繼出現在災害新聞報導上面
而有很深的不捨與感觸。
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