takemehome96 wrote:
我們一直很關注三貂嶺...(恕刪)
這是一條拿來得獎稱頌的隧道, 不是拿來騎乘的安全自行車道.
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lelala wrote:
影片中所述，這是一條台北往宜蘭的自行車道路的其中一段，就像台九一般...(恕刪)
從我的角度，其實這條就是單車版的淡蘭，
以下是去年三貂嶺隧道改為全面預約制之前發表於01的遊記，
就可以看到沿途風光。
單車淡蘭《台灣．用騎的最美》
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=6826746台灣．用騎的最美
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我騎單車也住在新北市對於雙溪貢寮這區塊一直很喜歡這裡有點與世隔絕的氛圍,我個人覺得如果再用舊草嶺單車道的方式興建通行,隧道的兩端入口也會吸引外地業者進駐設立單車出租店面,那這些蝙蝠應該盪然無存用網路預約來限制人數私心覺得是一個好方法,因為在台灣已經有太多這種一窩蜂人潮湧現的景點了.
至於什麼樣的情境會讓單車輪胎掉入鋼筋縫隙中我無從臆測, 只是三貂嶺隧道前因有水影反射造景造成的拍照堵塞加上水漫路面而路過必鞋濕的問題, 是可以再集思廣益一下找出改善方案.
以上只是個人意見要砲要酸,發表後一概不回應.
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adama1111 wrote:
這條自行車道早在未正...(恕刪)
蝙蝠賣點果然是很強，能夠拉到很多要讓一個景點合理沒落的票，要保護蝙蝠不是不行，那不是該發現它時就立刻停下工程省下工程費和以後的維持費用嗎？
錢花光了還不夠再追加到三億，以後還要派一大堆人一大堆費用維持這不安全的公共工程？真的很搞笑！重點是蝙蝠住山洞很合理，住隧道是那門子自然生態？
之前一堆猴子跑到天祥便利超商討生活，我還常為了看他們跑去太魯閣超遠！還在想那裡會不會搞出猴王生態區，結果猴子命不好都被抓去深山了！
還是容易攜帶病毒的蝙蝠好命，能夠住在3億裝修的豪宅裡！
猴子比不上蝙蝠？
一堆人潮洶湧的景點，所以就該讓我們的故鄉猴硐三貂角維持沒落？
怎麽不是把人潮洶湧的景點也都改預約制，預約還是以小時為單位，毎天限量2000人？ 沒落才是好景點？
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