自上次一日雙北後，Shawn對逆雙北念念不忘，由於順時針的關係，很多人會把正雙北做為北宜→北橫，但因為太多車友會先從北橫開始騎，所以自然北橫→北宜被更多車友作為正雙北。Shawn這裡的逆雙北是指北宜→北橫，在此先說明一下。
正雙北的難度在於先苦後甘，先爬完長120公里的台七線，再爬簡單的北宜，而逆雙北最困難的地方在於棲蘭到明池這一段，又長又陡，爬起來會很累，沿路上的險陡坡7~9%指標不斷，至少有十個以上，對Shawn這個新手來說，爬起來不抽筋也會鐵腿吧。
這邊同樣也給一些想挑戰逆雙北公路車新手一些攻略，對一些跟Shawn一樣的新手來說，可以作為挑戰參考。
註：強烈建議有爬過10公里以上陡坡者或已日行100公里以上者再挑戰，不然陣亡機率很高。
5:00 AM 從台北市中心出發，一路逆風騎到新店捷運總站。
攻略：由於逆騎困難處在於北橫非常長，如天黑還未騎到復興鄉萊爾富，那可就糟了，因為一路上都沒路燈，最起碼也要到羅浮，比較有住家的地方較安全。
6:00 AM 到了新店捷運總站，也就是北宜入口。
攻略：這邊可以在附近的小賣店整備一下，基本上北宜要騎兩個約500~600公尺的山，坡度很緩，因此可以作為暖身場所，進階一點的車友可以嘗試不落地衝上海倫咖啡，以及從坪林不落地衝上縣界。
7:00 AM 到了海倫咖啡。
攻略：這段約十幾公里的緩坡，到了25~26公里處就已到達頂點了，也就是第一座山頂點，應該不用休息就下滑至坪林，大約11公里左右。
8:20 AM到了坪林，這是途中的雲海，早上騎北宜也是一種享受。
攻略：到了坪林可在小賣店稍作補給，因當時太冷，所以買了關東煮喝，坪林上縣界大約是38公里處到57公里處，約19公里，但一路是上上下下，且都緩坡，比上海倫段還輕鬆，就一口氣不落地上去吧。
8:50 AM 到了縣界，接下來就準備一路滑到礁溪。
攻略：九彎十八拐下滑至礁溪後，沿路一直順風騎到宜蘭再到員山，進入台七線。
10:00 AM 員山享用一下熱騰騰的魚丸米粉湯。
攻略：由於員山到明池段沒有什麼可以飽餐一頓的地方，因此強烈建議在此吃飽及補給再出發，不然一路到明池會餓到沒力，且山上冷得要命，買些運動飲料跟巧克力吧。
這裡發生小插曲，由於北橫坍方，所以員山到棲蘭處封了一段，結果要跑一座大概比風櫃嘴還低一點的小山，要不然就要回頭，到了這裡當然就往前衝啊。據當地居民說，此山開車大概十幾分鐘可走完，單車也可以啦，因是自行車健身步道，Shawn估且聽之就上去了，沒想到這山路陡又長不說，路真是爛到大概只有Off Road的車才走得了吧，這自行車步道簡直是無間道。
要說此山有多高，在半山腰處可以見到蘭陽溪大部份面貌，真是累死人不償命。當然，爬完也斷絕Shawn隨時準備回頭的心了。
11:50 AM 終於連滾帶爬到了棲蘭了，現在要挑戰全程最恐怖的一段路了。
攻略：此段路大概從86公里處爬到74公里處，全程陡上坡，7%~9%的標誌至少超過十個，可見有多陡。一般來說這邊已無法回頭了，因為回員山更累。
著名的777處，逆雙北恐怖的地方在於你一旦上了北橫，就無法再回頭了，正雙北至少還可到宜蘭坐車回家，但逆雙北就沒這麼好運了，踏上賊船就只能硬著頭皮往前衝了，這也是大多數新手車友對逆雙北生畏的地方。
14:00 PM 由於多爬了一座山，所以爬棲蘭時沒力氣了，居然花了兩個多小時，實在是累翻了，在明池也不敢多逗留，因為要在天黑前跑完北橫。
攻略：明池到大漢工作站也是上上下下，不過有幾段坡也很陡，一直過了大漢工作站，才會輕鬆，一路下滑至巴陵。
巴陵大橋處，開始另一段上上下下的坡路了。
攻略：在巴陵可稍作補給再出發，因為到北橫之星前，很難找到有補給的地方，但這段比正騎簡單多了，利用下坡速度再衝上另一個坡，基本上坡度不陡，但因騎完快兩百公里的山路，這邊一些簡單的上坡都會成為負擔。
17:30 PM 到了復興萊爾富。
攻略：在羅浮橋到萊爾富這段有個超大坡，也是看起來不陡，騎起來要人命的那種，不過這是最後一段辛苦路了，爬到萊爾富後，後面基本上就不是問題了。
18:00 PM 到了台七乙頂點。
攻略：台七乙有兩公里小坡，這坡大概跟小土丘差不多，騎到12公里處，就一路下滑至0公里的出口。
18:30 PM 到了台七乙入口處，三峽萊爾富。
攻略：基本上這邊算是跑完逆雙北了，如果新手車友累的話，可以從永寧做捷運回家，但如果有力氣的話，就騎回家。因一路都是平路，因此Shawn就騎回家了，成功跑完一日逆雙北。
後記：正雙北跟逆雙北比起來，逆雙北算是比較簡單一點點，而逆雙北上了北橫後，就無法回頭了，因此要有跑完全程的勇氣跟毅力。不過由於途中坍方，所以多爬一座山，多花了大概40分鐘吧，全程大概花15小時，但由於Shawn是新手，所以速度比較慢一些，希望各位有志挑戰的車友能夠完成這神聖的旅途。
