遊記與路線分享區 - 江流有聲,斷岸千尺 - 馬里科灣環線 [Eric的單車日記] - 單車

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江流有聲,斷岸千尺 - 馬里科灣環線 [Eric的單車日記]

*如果您習慣大尺寸照片版本,請按這裡


「武道能敢」,這是一個大多數人都不熟悉的名稱,是日本人名嗎?還是日本地名?都不是,這是一個位於桃園縣復興鄉三光村的泰雅族部落名稱,部落的族人是三百年多前從南投馬力巴(力行村)遷徙而來,「武道能敢」是從泰雅語直接諧音而來的漢字拼音,意為「聚居之地」。「武道能敢」屬於泰雅族馬里科灣群,「馬里科灣」是清朝的舊稱,指的是大漢溪上游桃園三光至新竹秀巒附近的玉峰溪谷。泰雅族在馬里科灣沿著玉峰溪畔及南北兩岸建立了許多部落,溪畔有玉峰部落、砂崙仔部落,北岸有武道能敢部落、馬美部落、泰平部落,南岸有爺亨部落、鐵立庫部落、石磊部落,從道路、電力開發的時間來看,這些部落與斯馬庫斯類似,都算是黑色部落

2008年底騎大滿貫,在玉峰道路上,望著北邊群山中綿延的馬美林道,遠遠的就被它所吸引。這次行前做足了功課,但騎起來卻有點沈重,除了爬升超過1000公尺外,回顧這一帶的歷史還讓人覺得有千斤重的大石頭在胸頭。

沿路經過的武道能敢、李崠山古堡都是泰雅族抗日的古戰場,雙方經歷過多次激烈交戰,死傷無數。最後日軍在巴陵的馬崙山、李崠山、及烏來山三處建立砲台,以優勢的武力迫使泰雅族人歸順。1914年,日軍沿著馬望僧呂山及李崠山稜線南面山腰開鑿武道能敢警備道路,並在中間設立泰平警官駐在所。這警備道路就是馬美林道的前身,馬美林道在地圖上稱馬美道路,林道的稱呼應該是因為這條道路穿梭在森林中,而由山友、車友所約定成俗的。查詢林務局的網站,查不到任何馬美林道相關的資料,在桃園縣政府文化局的網站,我找到了武道能敢道路的資料,文化局的資料顯示,這條道路是在1970年代末期,由政府編列預算拓寬為可通車的產業道路。

目前馬美道路的東邊幾乎都是水泥鋪面,西邊靠近宇老更有約八公里的柏油路面,只剩下李崠山古堡東邊還有幾段雪山山脈特有的礫石路面了。雖然路面情況已大幅改善,但公路車還是不宜,光頭胎千萬小心,防刺胎沒問題,巧克力胎當然更能享受越野的樂趣。去程的馬美道路沿途可以觀賞爺亨梯田、玉峰溪曲流、及石磊部落,天候佳時,大霸尖山也清晰可見。回程的玉峰道路可以體驗大漢溪上游溪谷的壯麗,也可以發現石磊古道尚存的吊橋及其他遺跡。十二月到一月是馬美林道最美的季節,季節女神將整遍馬里科灣染成黃、紅色,讓人以為誤入北國之秋。三月也是不錯的季節,在馬美可以感受群山新綠的悸動,適中的溫度騎來格外舒爽。



從巴陵上路,進入桃113,目光第一個停留的就是左側上巴陵的馬崙山砲台。


桃113靠巴陵端的坍方已修復,全線路況都不錯。


過了大轉彎,桃113從巴陵橋上方經過,這裡是眺望巴陵橋絕佳的地點,巴陵橋有新舊兩座,我比較喜歡舊橋,好不容易找到一個角度,只框取舊橋。


滿地的楓香葉及種子是否別有一番風味?春天沒有楓紅,但枯葉與新綠讓人深深體會生命的意義。


爺亨梯田,這北橫著名的景觀一路伴隨我們到馬美林道的前段。


經歷一季絢爛的山林,慢慢趨於平淡,準備迎接新生。



另一個角度的爺亨


武道能敢,就是這裡右轉,昔日的武道能敢警備道,今日的馬美林道



一開始迎接我們的就是一個超陡坡,Aladdin使出了龜行大法


馬美林道東邊大部分是水泥鋪面



未成形的耶穌光,心目中理想的畫面是一束的陽光灑在爺亨的溪谷上。


竹林是馬美道路、玉峰道路最常見的農作物。


這裡的海拔較高,山櫻花的花季較長



大崩塌,馬美林道最容易中斷的地方,目前已暫時修復。



崩塌處上方及兩側都還是竹林,觀察現場竹子的密度,這竹林才剛剛採收。



果然,我們在前方遇到運竹子的卡車。



過了大崩塌處不久,是一段較長的越野路段,是雪山山脈特有的礫石路面。


整理倒樹的原住民


林道的感覺回來了




再度接回水泥路面



遠方的平台就是馬美部落的一部份,旁邊的道路就是馬美林道的高點了。


對面山坡上就是石磊部落


原住民都很熱情,沿途的原住民都有幫我們加油的啦!


山中的桃花源



李棟山莊到了,李崠山古堡是學生時代熱門的登山路線,那時都是前一天走到李棟山莊,隔天才上去。現在,車輛已可直接到達李棟山莊,李崠山古堡已經變成當天來回的郊山路線了。




「山門不鎖待雲封
莊院無燈等月照」

莊主是何等的浩氣與豁達啊!


山友給的回應

「萬貫家財一頓飽 千間房屋一張床」


過了李棟山莊,馬美林道的西側是八公里的柏油路面,沿路有幾處高大的松柏,Aladdin覺得有點大雪山林道的感覺。



爬升了1000公尺,能量耗盡了,趕緊滑向宇老。



接上錦屏後山產業道路,這裡可以眺望大漢溪谷中的玉峰部落,也可展望南邊山坡上的石磊部落。


眺望鎮西堡一帶山區,中間是上次拜訪霞客羅古道所走的秀巒道路。下方是等會兒要騎的玉峰道路。


午餐時飄起了小雨,經由老闆娘的指引,我們在雲中隱約的找到大霸披著積雪的身影。(中間的黑色山頭,右邊後方的白色塊就是大霸的積雪)


休耕的田地,油菜可觀賞又可養地


這段的大漢溪又稱玉峰溪,陡峭壯麗的山谷總是讓人駐足讚嘆!
「江流有聲,斷岸千尺....」


直幅拍完換橫幅


還是覺得無法表現出現場完整的感受,再連拍三張,接成全景圖(按這裡看大圖

玉峰溪谷,我再次找到今年的新綠



無數個髮夾彎,從宇老急降到玉峰溪谷



玉峰部落有一種絕世的美


很喜歡新竹的鄉道,在靠近原住民部落的地方,都會漆上有當地特色的圖騰。


過了「下文光」,還未進入泰平隧道之前,玉峰溪上有一座長距離的吊橋,同心橋。在玉峰道路、石磊道路尚未興建前,日據時代這裡就有一條古道(當時沒有名稱,現在有人稱他為石磊古道),從對岸石磊部落通往泰平、與武道能敢。這吊橋是部落族人協力建造的,所以稱為同心橋。


過了泰平隧道後,左方有一個美麗的溪谷


我們在溪谷旁發現了吊橋遺跡,說不定那也是石磊古道的一部份。


舊屋,砂崙仔部落,最後一張照片了。帶著有點沈重的心情來,帶著淡淡的愁離開。


地圖、路線、軌跡、航跡及拍照地點


坡度分析圖

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歡迎 Eric 兄 再度光臨新竹的後山騎單車 , 您應該被新竹後山的美景給鎮攝住了吧 !!

新竹地區多山 , 有許多很棒的單車路線 , 沿途風景壯麗優美 , 總讓人留連忘返 , 久久不已 !!

記得要常來新竹騎單車喔 !!
我的單車遊記 : http://tw.myblog.yahoo.com/oldjohnny-blog
"愛綠客"又一次挑戰美麗的台灣香格里拉風光,你騎車健身,偶飲酒作詩自娛...
你何止一次又波動我多愁善感的心情....

驚夢歸來觀玉峰,李棟山莊浩氣然;
孤獨庭院客不還,山門不鎖雲遮山。

回首一望馬林道,石磊古道入眼簾;
深山峽谷問蒼天,雄心萬丈君何年。˙˙˙dolby_lin


此景仙境令我想起至今仍然被印度佔領下的麥克洪線以南(達賴的故鄉),美麗的中國故土藏南風光(面積約3倍台灣大,山峰很相像).......
偉大的國父 孫中山遺言..革命尚未成功,同志仍需努力....

台灣加油..中華民國萬歲...無能的阿斗總統請你下台...


m169898 wrote:
回首一望馬林道,石磊古道入眼簾;
深山峽谷問蒼天,雄心萬丈君何年。

一片真情悄遮山

回首一望也閉顏

英雄落淚望三光

感慨世態嘆千年


P大,jojo桑,康德,風吹....接班..
鐵馬奇兵 wrote:
感慨世態嘆千年

徒嘆馬美玉峰路

難得爺亨望梯田

巴陵舊橋今依在

故國山河夢中尋

kunderlin wrote:
巴陵舊橋今依在

故國山河夢中尋

鐵馬過處無蒼涼,車輪聲聲響四方;
陽關古道昔日忙,今日英雄爭群峰。

單車豪傑展身手,滿山美景令人迷;
青山綠水正翻雲,百岳歸來寞等閒。˙˙˙bolby_lin


大家知道台灣最有名超過3000公尺的山峰,共有100個我們稱它為為百岳。
鐵馬奇兵 wrote:
一片真情悄遮山回首一...(恕刪)


一時間接不上來'''

2個多月未寫打油詩''''辭都忘光了

今天難得天氣好'''所以一大早趕緊洗被單''曬棉被

弄好都9點多囉''

馬上換裝'''''嘿'''''來一趟羅馬行''''順便為300K暖暖身

不過今天比較晚出門''所以一路趕車

忽略一些美景''''

至於詩嗎''''''''容偶想想
m169898 wrote:
鐵馬過處無蒼涼,車輪...(恕刪)


馬里科灣藏深山

驚見紅橋跨過岸

海拋俗世入山林

驀然回首李棟山
鐵馬奇兵 wrote:
一片真情悄遮山回首一...(恕刪)
風吹最近事繁忙
指名接班不敢當
單車健行我外行
隨意湊興太荒唐
世態變化莫感傷
英雄有淚不輕彈
此等仙境難覓處
句句真情慰寂寥
風吹
風吹55620 wrote:

世態變化莫感傷
英雄有淚不輕彈
此等仙境難覓處
句句真情慰寂寥

有風吹美女參予作詩,頓時讓偶詩意大發...風吹文筆真好...我獻醜了一首情詩....

武道能敢部落行,誰憶當年烈士血;
隔江彼岸有人望,玉樹臨風單車狂。

高山流水迴音處,情怯飄飄君子賞;
深谷不見美人喚,潺潺流水怨佳人。˙˙˙dolby_lin

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