說真的，在台灣要找到這麼超值的單車活動，拿著放大鏡找還真的找不到，先來細數有那些好康，首先不論是否有來騎的會員，報名成功者都有一件 GARMIN 第三屆活動的車衣，一個一路靠北騎的絕版水壺，報到當天，中午提供簡易餐點，沿途的礦泉水補給，晚餐在礁溪冠翔飯店吃一頓好料的，回程包了台鐵的專列回台北，最重要的重點是晚會的抽獎活動，一台台的導航機陸續的被抽走，雖然沒有我的份，但是光看其他的部份，絕對是超值中的超值。
為了參加周六的活動，周五特別請了一天假，從台南慢慢開車北上，晚上就住阿光家裡，因為他們家兩隻也都一起來參加，早上六點多起床，六點半出門準備，這時看到台北市的天空是藍天耶。
太陽還真的很大，這是阿光夫婦倆，不過那台小惡魔單車是我的。
從阿光家騎到新店大約 9km 左右，早晨的台北市還蠻好騎的，復興南路上的木棉花被晨光照耀著。
到了北新藝術廣場，開始報到。
第三屆活動的充氣拱門。
報到完後去吃早餐，這樣是我的一人份早餐，畢竟今天要消耗很多熱量，要多吃一點。
此時看到早餐店的對面，疑 ~ 我們還在台南嗎?
回到北新藝術廣場，現場看到另外兩台小惡魔單車，一輛是何大哥的，另一輛是 dw 的。
GARMIN 經理為這次的活動開幕致詞。
這時看到 GARMIN 的報到櫃台，工作也告一段落。
晚會要用的抽獎箱，你的抽獎聯投進去沒有呢?
雖然不是比賽，不過活動也要鳴槍起跑，由何大哥帶領 ..... 不過 .... 在鳴槍後，就看到何大哥先把車牽到旁邊，之後才出發。
鳴槍後依序由北新路往宜蘭方向前進。
一開始的緩上坡還好，但是身體這時才要進入了撞牆期，所以騎了一陣子後先停下來喘口氣休息一下。
石碇到了。
爬上二格山，往坪林的主要上坡路段，到這邊差不多已經完成 90% 。
在往二格山的道路旁邊，有個小公園，很多車友在這邊聚集拍照。
二格山那邊的鐵馬驛站。
過了二格山，還是有一些上坡，不過都已經算是緩坡了。
藍天白雲的，第三屆活動的天氣是最好的一屆。
雲海國小，一定要停下來拍一張。
最後的上坡。
經過了茶園。
就來到了新店至坪林段的最高點海倫咖啡。
由海倫咖啡開始，幾乎是一路下滑到坪林，中間看到這裡應該算是翡翠水庫的上游處吧。
快到坪林了，這個下坡滑的很爽，最快的時速有小小超速了一點點，約 52~53KM/H (北宜公路速限 50KM/H)。
在坪林只補充了少許熱量，一份炒麵和貢丸湯，加上一瓶礦泉水後，繼續的上路，今年的時間比去年要快一些了，算是有進步。
但是坪林的美景讓我多留了一下子在這邊拍照。
從橋上往北宜高的方向拍。
坪林的市區方向。
回首中午休息的陳德利茶莊。
鳥瞰整個坪林市區。
到礁溪還有 30KM ，大家加油。
坪林的石嘈環保公園。
又到了這一條溪，停下來繼續拍照。
回首來時路。
繼續要往前的方向，這一段就全部是上坡了，一路上坡到金面大觀。
距離礁溪剩 19KM。
林務局的北區育苗中心。
經過育苗中心後的這一段路，可以說是北宜公路最漂亮的一段了。
就快要到金面大觀前的 0.5KM 左右，左大腿有點要抽筋的感覺，但看看里程，剩沒多少路就到最高點了，所以就硬撐了上去。
Alias 和閒司機早就已經到了，在這邊我們互拍。
當我一跳下車，左大腿馬上抽筋，休息了一下下後，吃了兩條香腸和一顆茶葉蛋，接著的路就輕鬆了，連續十多公里的下坡，一次滑到爽。
下滑之前，先在界標這拍一張。
旁邊有個山寨版的虎字碑，原版的在草嶺古道上。
雖然想要一路滑到底，但是看到美景仍然不自主的停下來拍。
從這邊可以看到整個蘭陽平原。
不管是走濱海公路，或是北宜公路，只要是看到龜山島，就表示快要到宜蘭了。
小惡魔與龜山島合照一張。
下來到了平面道路，看到挖雪山隧道的 TBM ，之前是放在雪山隧道文物館，現在流落在這邊。
所以刻意的進來拍張照，
前方直走就是北宜高了，看看明年的活動，能不能滑下北宜公路之後，直接上北宜高折反回去 ...。(我看還是不要想太多好了)
到達礁溪的冠翔四季。
單車直接就托管。
晚餐的部份我就沒什麼拍了，因為上的菜色跟去年大同小異，一樣很豐盛，但重點就是在抽獎，今年的獎項則是完全沒有我的份 ....... 不過如果 8折卷算的話，那還是有中獎的。
吃完豐盛的晚餐後，雖然沒有抽到大獎，不過怎麼看參加這場活動都是值得的，GARMIN 組報名費 300塊，那裡去找這麼便宜又有這麼多好康的活動啊，尤其今年的回程是包了台鐵的專列，總共 3編組共 12節的通勤電車，我想一般要看到這麼長編組的通勤電車，機會應該很難。
礁溪的冠翔四季飯店距離礁溪火車站很近，但也有個 0.5km，這個距離要移動 3-4個人 + 車，是一件很容易的事，但是當要移動個 3-4百人 + 車，那可不是一件簡單的事。
首先要讓大家去車棚取車。
牽出來之前，要對照車上的號碼排和你自己帶的識別證，以示你沒有牽錯車。
接著分成三組，最慢下車的先出發到車站，所以是板橋車站組先出發，依序是萬華及松山兩組。
快到礁溪車站了。
由於我是松山下車，所以到礁溪車站時，前面排了很多車依序進站中。
大家慢慢的在排隊。
從礁溪車站的無障礙空間進站。
上月台後，照著自己要下車的站別。走到相對應的車箱處。
將近 400台單車，全部從這小小的無障礙空間進站，著時花了不少時間。
前面還在排隊，我在後面慢慢來。
等了一下子，輪到我進站。
這通道真的不大。
而且這並不是專為單車設計的，把車搬上月台需要有人從旁幫忙。
距專列要進站的時間還早，大家在月台上候車。
但到第二月台進站了一列開往蘇澳的自強號，當這列自強號離站後，LN 撥了電話給我，問我有沒有看到 EMU100 ，我跟他說，這是 EMU300 ... LN ... 你要當鐵道迷還有很多功課要做。
環島之星高速通過我們這一側的月台。
我們的專列時刻已經打上去了 20:15 開往板橋。
專列進站中。
大家把單車牽上車，每一節車箱大約 30輛車，所以坐起來不會太擠。
車箱中的狀況，很多人是一上車倒頭就睡。
另一邊還在喬要怎麼放車。
專列的速度很快，20:20 開車，21:28 就到了松山，第一次搭到這麼快速的通勤電車，真想搭到萬華，因為難的能搭到過台北車站不停的客車。
在月台上拍一張留做紀念，資訊顯示板上說著我們這班車誤點兩分鐘。
去年參加了第二屆後，這中間其實我大部份都是逍遙騎，較少騎這樣的山路，沒想到在爬上金面時有抽筋的狀況，沒關係，接下來可有時間來練騎，下周準備到蘭嶼去騎，慢慢的接續把騎車的耐力拉長，為今年的環島之行做準備，預定在下半年度要來完成環島的夢想，屆時再上來跟大家慢慢的分享。
