昨天下午,繞玩二重疏洪道後,看天色還早,就踩著我的綠蠵龜號往八里晃,
回程時,在木板橋那段,遇上3個小女生踩著一臺4輪協力車,
當然啦,在腳踏車的世界裡,2輪可是比4輪快,
協力車後面的快車,一輛輛快速的 刷卡"過去,
結果過沒幾臺,協力車就 撞牆"了......
當下車道就堵了一大半,協力車的踏板又剛好卡在護欄上,
還好後面又有其他車友幫忙,才把車子給 拔"出來.
這令我很生氣的是,自行車道就那麼小小一條,
偏偏又讓這種 怪物"任其行使,好幾次狹路相逢,
都是兩輪的閃到差點去撞護欄,而且自行車道上,連電動機車都上去了,
這是怎麼了?跟認識的抱怨,都說這是政府為了民生問題,裝瞎的啦!
以上抱怨完畢,如有局部雷同,實屬正常!!!
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唉! 觀光區的自行車道都是如此!
東豐的自行車道, 電動自行車更多,
那樣的速度, 和機車有何不同?

八里那兒, 很混亂,
因為人多, 車多,
除了偶而幾台四輪外,
最主要是行人"散步"在自行車道上,
所以, 很不好騎!
景觀是不錯, 不過, 太亂了.
去了幾次就不想在假日時騎去八里.
本人就住八里,大大們所說是事實。假日人潮多,的確是險象環生,尤其是渡船頭到十三行,更是水洩不通。所以我都避開熱門時段才帶小孩去騎車,假日就挑早一點的時間,若只是休閒,基本上十點甚至十一點以前都還可以慢慢騎
不過我真的還蠻喜歡八里的車道,路又平又很多樹整個感覺就很好!!
只是我都是一大早出門,所以是還沒有遇到人多的情形.一般都小貓兩三隻
我也贊成限制四輪自行車不可以行駛在自行車道上,因為路那麼小真的太危險了。
大家受了那麼多教育,結果連不可以把那種搞笑車開進小路的基本常識都沒有,最後結果是檢討政府的錯。
如果政府來取締開罰這些車子,不知道會不會又是"搶錢政策"或是"擾民政策"。
我最怕的是那種裝了50cc引擎的腳踏車
眞的超可怕的
cheng2008 wrote:
而且自行車道上,連電動機車都上去了

上次非假日晚上,忘了是在八里還是關渡橋附近,在自行車道還看到 125 的機車…不知道是附近的住戶還是店家…感覺真的是很生氣,也很無奈…

政策的制定要像照顧自己的家庭一樣的來思考.
否則;僅以利益為出發...就什麼都不像了..
他們出國去考察時...不知?
有沒有這四輪人力車來佔據車道.
自己的小孩一點異樣都能洞察先機,加以照料.
而人民有好多的不方便..
這些怪問題都沉積好久了.
一定要多些人受傷才會引起注意嗎!
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