遊記與路線分享區 - 樹林龜山之大棟山步道越嶺 [Eric 的單車日記] - 單車

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樹林龜山之大棟山步道越嶺 [Eric 的單車日記]

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大棟山又稱龜崙山,位於桃園縣龜山鄉與台北縣樹林市交界處,標高 405公尺,是台灣小百岳之一,有一個一等三角點,是林口台地的最高峰。大棟山步道幾乎是沿著龜山與樹林交界的稜線走,從大棟山一路延伸到青龍嶺的北靈宮,全程都在樹林裡,幽雅的山徑,硬度適中的泥土路面,是一條優值的越野路線。從大棟山往青龍嶺是緩下坡,全程的起伏不大,除了一些階梯路段需扛車外,其餘路段皆可騎。

從台北過來,建議走大漢溪左岸自行車道到柑園大橋,出來後就是山佳火車站,可以在這裡暫歇一下,這座很有歷史的日式車站值得細細地品味。從山佳上大棟山有好幾條路,車友們比較常走的是民和街或東和街,如果是第一次來,建議走民和街,途中可以順遊石灰坑山老榕樹,這棵兩百年的老榕樹正好位於樹林、鶯歌、龜山交接處,是三鄉鎮市之寶。如果從桃園過來,可以先到龜山,再走大同路接大棟山路直接上到大棟山。

行程記錄
08:25 山佳火車站出發
09:43 抵達石灰坑山老榕樹旁瞭望台,賞景暫歇
10:11 繼續往上騎
10:38 抵達大棟山頂,賞景暫歇
11:00 進入大棟山步道,offroad 開始
12:16 青龍嶺北靈宮旁,offroad 結束
12:20 抵青龍嶺大同山步道口,旅程終點,Jojo桑續行回桃園,Apollo與我折回樹林
12:35 樹林市保安街,午餐


大棟山、石灰坑山這一帶的山區是Jojo桑平日練車的路線,到Jojo桑的地盤來,當然要先向他報備一下。結果Jojo桑竟從桃園翻過整座山到山佳來接我們,這誠意與面子真是做到家了,在此向Jojo桑再次感謝。

Apollo第一次到這一帶,所以我們騎民和街上山,先到石灰坑山老榕樹,暫歇賞景後一路上到大涷山頂。
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大涷山頂有一座通訊鐵塔,一座涼亭,這裡是林口台地的最高峰,可以眺望整個林口台地及五股、蘆洲一帶。(請按這裡看環場大圖)
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登上台灣小百岳,LDS...
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山頂上有兩條山徑,繞過通訊鐵塔後接在一起,這就是大涷山步道,主菜上場了!
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Apollo與Jojo桑第一次見面,但好像很有默契喔!
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矮矮的階梯,就直接騎下去了。
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這種重口味就不是我們的菜了,乖乖的牽吧!
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「秋檀山」,不知此名來由,立這石碑一定花了不少力氣,可惜立碑者未留下隻字片語,Google大神雖然法力無邊,但秋檀山似是化外之地,還望熟悉此段歷史的高人指點一下。
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全程都在樹林裡
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處處美景,引人駐足
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推車的路段都不長,就算推車都推得很高興,看Apollo的笑容就知道推車推上天堂了。
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到了步道中的第一個休息站,「泰安休息站」,附近還有另一個休息站「三仙台」。怎麼這小小的步道把全省的地名都用上了。
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從休息站回望大棟山頂的鐵塔
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我說他兩默契真是好吧,繼續LDS...
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上路了
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平常Jojo桑都是騎公路車上來練車,所以從未進來大棟山步道,今天特別騎登山車上來,但用的是防刺胎,捉地力比較不足,經過前段路程的熟悉,現在很勇猛的往下滑去。
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輸人不輸陣,看!Apollo也小跳一下。
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但,畢竟我們都上了年紀,這種地形還是留給年輕人玩。
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樹根,雖然不好騎,但蠻有味道的。
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幽雅的山徑,硬度適中的泥土路面,優質的越野路線。
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途中的展望點
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再出發,Jojo桑選擇小牽過這一段
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哇!勇猛的Apollo,衝衝衝.......................
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........以上純為拍攝,Apollo還是下馬了。
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不求快,只要避開困難的路段,Free Rrider也可以滑得很愉快。
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就是這個場景,召喚我不遠千里而來,你也心動了嗎?踩上單車吧!
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p.s. 感謝Jojo桑帶我們走這條路,特別再收錄幾張Jojo桑與Apollo的倩影照,想要收藏更高解析度照片的網友請來信或留言。
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好乾淨的一條林道!!
看板大的相片彷彿身歷其境一般.
如果版大騎雙避振車的話,
下坡階梯應該就不用牽車了.
~謝謝分享~
阿湯鍋 wrote:
如果版大騎雙避振車的話,下坡階梯應該就不用牽車了.!!...(恕刪)


哈哈,大大高估我了。
老骨頭,不耐摔的,就算不摔,恐怕也震散了。
Eric的單車日記 http://bike.ericchen.info, 用單車閱讀台灣
好美啊,不知道路會不會很難找(林道的部分)
能請大大稍稍解說一下路線嗎?
或是有什麼比較好認的地標?
如果我從鶯歌,怎麼走比較順呢?
謝謝您的分享

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