先聲明,我不是勇腳,沒有單日破百過,可以說是肉腳啦
所以掙扎很久,決定用小折來完成
因為沒把握可以完成,小折機動性高,可隨時上大眾運輸工具
原本只打算騎西部(新竹到高雄)
後來考慮銷假,所以安排了6天三鐵(台鐵高鐵加鐵馬)
以下分享我個人的心得,給想要環島的車友參考
事先準備的事項順序如下
1.路線:東部或是西部,要走哪一條公路
2.住宿點評估:考量路程遠近與自己腳力,先預估幾個可能住宿點,列出幾個名單內的旅館
我對住宿要求比較高,因為累了一天,犒賞自己就要住宿水準好一點
不事先預訂旅館,主要是不想摸黑騎車,不給自己壓力,認為體力無法負荷就該休息了,不硬性規定該到哪個點
3.訂票(出發火車票)
4.裝備準備,車部品與個人部品
路線規劃以東部為主,路線就是台9,因為補給點比較多
所以是:新竹-花蓮-台東-墾丁-高雄-新竹
原本打算5天環島,因為訂不到事先規劃的火車票,所以更改預定行程
頭尾2天為移動日,4天才是騎車日
又要避開星期六的墾丁(因為住宿比較貴),又要幫11/13 18:00中華棒球隊加油(中韓戰)
所以
Day1: 11/11(四) 新竹07:53-花蓮(13:11),莒光號,花蓮市半日遊,宿花蓮市
Day2: 11/12(五) 花蓮市(台9)-玉里(安通) or 池上, 90~120km
Day3: 11/13(六) 玉里(or池上) - 金崙 90~120km
Day4: 11/14(日) 金崙-墾丁 95km
Day5: 11/15(一) 墾丁-高雄 100km
Day6: 11/16(二) 高雄鐵馬道-新竹(高鐵)
車部品:頭尾燈,水壺,內胎,挖胎棒,隨車打氣筒,車尾架,網狀固定繩(固定背包),登山用GPS,攜車袋,車前袋
人身部品:免洗內褲,免洗襪,短袖衫,長袖衫,車用內褲,長褲,萬能領巾,太陽眼鏡,手套,GORE-TEX薄外套,iphone,公司手機, ipod,充電器
防雨部品:隨身雨衣,背包防水套,短褲,拖鞋
===============出發囉=================
==Day1:新竹-花蓮, 台鐵莒光號07:53, 52km
因為小弟住竹東,所以還要騎到新竹火車站
05:30就出發了
竹東天未亮


06:30就到新竹火車站了

領到預定的車票

好久沒搭火車了


13:10到達花蓮車站,把車拼好,先找住宿飯店

東西放在飯店,輕裝往七星潭出發,先到達花蓮酒廠

來一杯500cc生啤酒加高梁香腸
只說喝酒不能"開"車,沒說喝酒不能"騎"車,就來一杯吧


七星潭就在空軍基地旁

美麗的海灣

原來這裡是翻車魚的故鄉啊

七星潭自行車道之於花蓮市,相當於南寮十七公里之於新竹市

印象中是叫"四八高地",車道非常平整
聽說可以連接吉安自行車道,不過今天我要待在花蓮市
這麼美的地方,我還會來召訪的

看到有人在衝浪,我是沒興趣下水啦
曾經有個好朋友告訴我,年紀越大就離海水越遠,所以我的年紀......


開始找吃的,來到市區舊鐵道改的觀光區

今天的晚餐, $70打死,不過蒸餃就........不推


美侖飯店15F夜景

今天共騎52km

==Day2:花蓮市-池上 135km
天剛亮

享用了早餐,06:40出發

花蓮市區,台9往南就對了,有個204km標誌在下坡沒拍到,用這一張代替

到台東有172km,真嚇人,不過不能被這嚇到打退堂鼓


很快的壽豐鄉到了

在小7稍為休息一下


路上遇到同騎車友也是往南,只是小折比不上MTB,他已經遠遠拋下我了
目標是光復糖廠,所以一路上都沒休息,這是往林田山的岔路,這不在今天的行程裡

到光復又遇到同一位車友,就一起到糖廠休息
光復糖廠當然要吃個冰了,先點個2球甜筒$35,不過癮再買個$10清冰棒


販賣部

告知你要的編號數量,付錢後再以發票到旁邊櫃檯領冰

車友目標是鹿野,所以我就慢慢騎
12:00到達瑞穗,目前騎了70km,感覺體力還ok,該找吃的了

聽說最有名的是涂媽媽肉粽,口味就........見仁見智....應該聽車友的話的

老闆很熱心告知193怎麼走

路上遇到的車友推薦,轉193不但風景好,車少,坡度也緩
所以就在此轉進193縣道

先遇到秀姑巒泛舟中心

熟悉的圖騰,有來過泛舟的應該都有印象

193縣道100km,整數點當然來個紀念拍


風景真的漂亮,但是飄雨不斷

193線道盡頭,連接台9玉里大橋,右邊是大橋通玉里,左轉往池上

被我發現安通自行車道,與台9平行.歐亞板塊與菲律賓板塊交接處,此處有明確說明,真是難得啊


安通自行車道之玉里大橋,此為舊鐵道改建的

台9 300km處,繼續飄雨

為什麼在304km拍照,因為204km起點花蓮, 304km表示我破百了
就像登第一個百岳一樣令人興奮啊


快到池上了

17:15到達池上車站,買了著名的池上便當

不要跟人約在池上"車"站的"車"字下啊!會找不到人的........好冷


夜宿池上日暉,價錢不斐啊


晚餐池上便當,住5星級旅館吃便當,櫃台小姐對於我不需要旅館晚餐覺得納悶
應該是第一個住宿不含晚餐的客人吧


出發忘了歸零, 187km扣除昨日52km,所以應該是135km,哇~創紀錄


==Day3:池上-知本 79km(下雨天圖少)
昨天飄雨不斷,今天起床,哇~不妙!雨勢更大
先吃早餐吧!早餐7:00才開始,07:15下樓用餐去

吃完後稍微晃一下,這就是網站上看到的畫面,環繞在建築中間是SPA池,下雨沒有人使用

08:00作好防雨措施,跟日暉bye,bye

騎了2km,大雨把長褲弄濕了,鞋襪也快失守了
在路邊的公車亭換裝-換短褲與拖鞋,保護好鞋子確保不會弄濕後繼續往台東騎
池上下一站關山,因為下大雨,著名的關山自行車道也只能下一次再造訪
接下來是鹿野,在鹿野的瑞豐派出所鐵馬驛站擦個雨水

鹿野鄉真大,在旁邊的全家再擦個雨水,真辛苦

有點血糖不足,因為從關山過來一路上陡坡不少
在初鹿牧場交叉路口的小7補充一下早餐, GPS也沒電了,約莫休息30min繼續上路
來到台9的台東市,因為大雨不斷,想說先看一下火車時刻
由台9到火車站路上雨勢加大,又逆風,體力已經有點不濟
終於來到火車站,時間剛好12:00

等雨勢小一些,繼續往知本前進
距離知本約15km的小7,先解決中餐,來杯熱咖啡暖身

休息1小時後繼續騎
大雨不斷,如同在游泳般,必須一直把臉上雨水撥去,體力消耗也快
在雨中騎車體力耗費比平常快
03:00到知本後往溫泉區去,自知體力無法撐到金崙(還有20~30km)
因為是周六,所以飯店不好找
路上都一直有拉客的,只是我對這種的沒什麼好感
高野飯店小姐說客滿,門口有個歐吉桑說他有房間
半信半疑跟去看,真的是耶
比飯店便宜但是在同一棟裡
不含早餐
反正我只要能看中韓大戰,可以洗衣服就好
問老哥才知道這種就是飯店中的民宿
原來很久沒出來住宿,已經變成井底蛙了
約莫17:00開始腳踝開始有點痛,走路有困難
開始打算明天行程:如果繼續下雨,就搭10:55知本火車到枋寮吧


今天嚴重落後,只騎了79km

==Day4:知本-墾丁 123km
06:50起床後用期待的心情拉開窗簾,哇~雨停了
雲有點厚但是有些許陽光透出
趕快整理行囊準備出發
07:40出發
先在溫泉橋頭留影


右轉台9 1km後就到太麻里了,先別太高興
一路上都會遇到這種指標先別高興,這只是進到太麻里區域,要到市區還要10km
往後看到這種指標要有心理準備

太麻里有名的就是金針與釋迦,沿途都會看到賣釋迦
哇~好大的釋迦啊!真的是大粒的


接下來就是臨海了,視野也開闊起來,上坡路也來到了

面對今天要挑戰最高點壽卡,我採用輕鬆騎法:平路用20%腳力,上坡盡量用小檔,不讓自己花太多力氣
感覺有阻力就退檔不讓腳有太大負荷,畢竟今天要騎100多km

太陽漸漸露臉了,陽光灑在太平洋上,真棒

咦?看到399指標怎麼不見400,只好回頭跟北上的400km指標合拍一下

太麻里市區前有個變型金剛,真希望我的小折可以變形,一舉把我送到墾丁


在太麻里小7遇到2位車友,他們也要往南.他們先出發,我先補充早餐,看一下腳,腫大了

在街上買了護套,綁上感覺比較不會痛,希望可以撐過去,還有3天啊

過太麻里也是一路上坡,快到金崙才下坡

慶幸昨天沒有往金崙前進,不然肯定摸黑騎不動

金崙的小7遇到對岸的車友往北騎,聊了一下繼續出發

再來就是平路了,一樣是輕鬆騎法,還有,壓白線阻力較小
南迴漂亮的海岸線,還好風浪不大,聽說浪會打上路面,所以路旁有警語要快速通過
照片中霧茫茫的就是浪花水氣

過大武不久就到達仁,越南邊我就每間都問:往南還有小7嗎
達仁小7回答:沒有了,要翻過山到屏東才有
達仁是上壽卡前的一個小鎮,要補給就在此

上壽卡前最後的便利店-全家
停車場之大,給遊覽車停的,我也停下來補充食物,此時約莫11:50

看一下腳,這護套還真有用,陪我到墾丁


開始拼壽卡
台26在此分家,有很多吉普車轉到台26

到楓港還有31km,研究過地圖,在此到壽卡約12km一路上坡到海拔450m

連續上坡切最小檔慢慢騎,一路不停歇直到壽卡
壽卡是199縣道起點

我到了,沒有想像中難,比擬內灣木馬道,只是木馬道5km上坡,壽卡12km,此時約莫13:10


原來這裡是屏東台東交界啊

別以為都是一路下坡,中途還是有緩上坡的,約20km到楓港
所以由楓港上壽卡比較容易
在小7稍微補充一下午餐,14:20,應該來得及天黑到墾丁

到恆春17km,墾丁還有32km,車城6km
看到尖尖的山就知道車城不遠了

恆春古城到了,那把不是茂伯的月琴嗎

到南灣也17:00了

到墾丁當然要跟地標合拍一下了, 17:15


住宿選擇夏都,因為福華的大房要$7700
我說某某公司特約,她說這就是特價了,我沒回答,她就要我去找看看外面便宜的民宿
真是瞧不起人,不是花不起,只是想到住一晚又不用設施,不想花這麼多,花得起也不給他賺了
在大廳問到夏都,小房間也沒了,只有大房間,不到$5000,考慮一下就答應了

在福華外整裝時,有位好心的太太告訴我小7可以列印優惠券約$3500,我謝謝他給我資訊
只是我再也不想給福華賺了

夏都的大房間面海,床1大2小,我要怎麼睡才會用到3張

鐵馬還可以放屋內


辛苦了護套,給你洗個澡,明天還要靠你


今天一共123km

==Day5:墾丁-高雄 115km
早上想要享受海邊日出,拉開窗簾居然陰天,狂風大作
想起昨天新聞說東北季風增強,還慶幸今天不用頂著大太陽
殊不知難關就在前頭啊
早餐07:30才開始,所以先好好享用海邊的早餐,喝個悠閒咖啡




喝完咖啡先在海邊走走拍照,出發時08:30,夏都門口貼個"海角7號"門牌

因為電影就是在這裡取景的

臨時起意繞到恆春晃一下,沒想到逆風之強,難道這就是傳說中的落山風嗎

北門,南門,西門各拍了一下,約莫在恆春繞了1小時


離開恆春,往車城也頂著落山風,甚至只能趁風勢空檔往前騎
好不容易到了車城,好夢幻的國小,這真的是小學嗎

苦中作樂看到有趣的標語:這秒當阿飆,下秒當阿飄

沒拍起來真可惜,剛好換字幕

超強的落山風就在恆春與楓港間,風由右方強力吹來
多次把我吹到快車道上,還好當時沒車,不然就當阿飄了
有看過騎車定桿的嗎?還會"八庫"(back,後退),這裡就可以嘗到

到楓港才37km,又飄雨,力氣已經用掉50%以上去抵抗落山風了
小7店員問我哪裡來,很佩服在落山風下我還可以到楓港
只是我想如果落山風還是這麼強,應該到不了高雄了,如要原訂計畫,就要到枋寮搭火車了
只是到枋寮還要19km,現在已經11:20,進度落後

休息過後,還好落山風沒了,但是腿力不如以往,真是厲害的落山風,把我的腿力給吃了
只好再用輕鬆騎法,全程用時速18~19km前進,也盤算切台1宿屏東市,如果來不及的話
13:20到台1,台17交界,先吃個水餃吧!看到中港之戰最後大勝,心情也大好
老闆娘也問我出發點,也很佩服我征服了落山風,鼓勵我繼續完成旅途

看看時間還早,台17往高雄只剩41km,所以放棄切台1,應該可以如期到高雄

到東港了,在這裡往右才是台17往高雄,直走是市區

東港是黑鮪魚的故鄉,還好我不吃生魚片,所以繼續前進吧


到了"烏龍",聽說有個烏龍派出所,用GPS搜尋一下,不遠,只有600m,繞過去看一下
原來已經改名叫"興龍派出所"了


附近的小7是否也叫"烏龍分店",特地消費一下,看看發票,不是


很特別的地名"五房",是要我娶五房嗎?我亂猜的啦!一房就受不了


呀呼~16:40我終於到小港了,歷史紀念當然要拍一下,不要懷疑我是由花蓮坐飛機到小港來拍照的

這是真真實實一步一腳印來的

拍一下夢時代,今天不逛街,所以不進去了

今天的住宿點motel,因為昨天夏都太貴了,今天便宜一點,不用$2000


還有按摩浴缸和電視,浴室比房間還大

外面的是蒸汽區,我沒使用

包含去吃晚餐,共125km

總里程517km

慶祝一下,用紅茶冰代替酒. YES!我做到了


==Day6:高雄-竹東
今天沒壓力,10:00才出門,先探好自行車道,今天要尋找臨港線
還好高雄市區我還知道一些,先走中正一路

愛河

來到漁人碼頭,就可以看到臨港線,全長1.8km



臨港線也是舊鐵道,為什麼我會想來這裡,因為多年前出差住漢來,往下看可以看到臨港線
當時還沒拆,由新聞得知改建成自行車道,所以想來看看

接到光榮碼頭,可以看到漢來大樓



繞回去看到真愛碼頭指標

開始往回家的路上了,沿愛河自行車道可以到左營,國賓在愛河旁
今天沒穿車褲所以不方便多繞,因為motel沒有脫水機所以沒洗衣服,屁屁痛啊


在左營的小7補充一下,往高鐵站去了

高鐵左營站

準備卸貨折車,剛好有班開走

13:36,第一次搭高鐵,哈哈~怪人一個


到竹北了,開始拼車,騎回竹東,風雖大卻遠不如落山風

16:20到家了

今天消費38km

總里程556km,沒破600km,可惜啊


晚上看中醫,腳發炎,電療,乖乖休養囉






























































































