2010觀海大鵬灣、樂山北大武全國單車挑戰賽

時序進入歲末年終之際,回顧這美好的一年自已騎過多少公里數、賽事?這一年來隨著屏東肉腳團車友上山、過海無處不留下我們英挺而騎的身影。美好的一年即將過去,在您用心踩踏的同時也要好好檢視自已完成了那些計畫,也為來年立下前進標桿。
1226由台灣超級鐵人三項協會主辦「2010全國單車挑戰-觀海—大鵬灣、樂山—北大武山」,這是今年最後一次公開單車賽會,安安穩穩騎車過了一整年,二千萬意外險從沒派上用場,參加年度最後比賽,心情也是滿緊張的!


早在11月就完成繳費,賽前領到台灣超級鐵人三項協會精心準備的紀念品,繳不到幾百塊每回卻可以領到滿滿的物資。
紀念品計有: 高級透氣排汗POLO衫(市價500)、BCAA(市價100元)、(水琉璃)完成獎章、盥洗包(市價100元)防曬乳液等,(POLO衫因型號不符改天再補)。


大鵬灣國家風景區已是三鐵協會辦活動常處,這裡有適合單車賽事的車道,樂於協調支持活動的管理處,東港更是有我無數年輕回憶的地方。


來自四面八方的車隊一大早就撘乘遊覽車前來與賽,這幾乎已成屏東三鐵協會辦活動的常態。


各方車友揪團能力不落人後,一部遊覽車可以從北到南收攏與賽車友。參賽又能聯誼,誰說台灣單車熱已退消?


0700屏東肉腳團李大哥補給車已在大鵬灣待命,李大嫂精心準備了20份早餐(燒餅、油條、韭菜盒、蛋餅、水煎包、大餅、豆漿)、一堆麵包、香蕉、水等。


來不及吃早餐肉腳團團員們,或還餓著肚子的車友,快靠過來哦,美麗的李小姐更會親手幫你倒上一杯熱騰騰的豆漿,讓你一整天活力滿滿。


大會申請路權,嚴格管制沒有通行証車輛上北大武,各車隊只能有乙部補給車同行。


大型單車活動,總是少不了有美麗的護士隨時保護。


吃完活力早點也略計規劃補給點後,大家完成單車檢查,我們準備上路了!


出發前來照大合照見証年度最後一騎。


許久不見的黃老闆及熱心車友也出賽了。


我早上0600出門,已經騎了四十公里來到東港大鵬灣,接下來還有七十二公里路程等著我!


早上氣溫十五度,微冷,天氣有霾,是合適單車賽會的天氣。
0730大會廣播請選手檢錄,完騎今天,寫完賽會遊記,我也算完成今年「封刀之作」了!


三鐵協會舉辦「全國自行車大賽」宗旨:為促進文化觀光休閒旅遊發展,提倡正當休閒活動投入寧靜大地愛護自然環境,倡導全民健康的正當休閒運動增進身心健康,打造合群安康祥和社會。建設優良環境美化人生。


選手依序集結,大會開始檢錄及檢查車輛。


大會是玩真的,一個又一個檢錄,參加過那麼多比賽第一次遇到如此用心的單位!


巧遇岡山團小乖,自從300K乙張「變電箱保養照」後,認識了這位很有恒心與毅力的車友。往北大武山路上我見証了她巾幗不讓鬚眉事跡。


檢錄線上,大家備便待發,屏東肉腳團對於三鐵協會辦的活動向來支持,計有十幾位車友與賽。


大家都來張獨照吧!









完成車輛檢查及最後補給,所有車手在車道上排開,場面真是壯觀,計有一千位以上選手與賽,場面壯觀。


賽程通過東港、枋寮、潮州、內埔四個分局轄區,沿線各分局都派出交管哨,讓我們一路通行無阻,安全無慮。


鄭老師介紹來自日本的單車選手,今日也參與賽會。


鄭老師說明賽程及準意事項,為求比賽安全進行,逐一向選手「心戰喊話」是必要的。


不知那來的小狗已迫不及待出發,鄭老師你要講快一點,氣溫又低幾度了,我只穿短褲,很冷...


準備鳴槍出發了,為求公平,大會要求所有選手退到發起線之後。


鳴槍了,等待了一早上,就等聞聲起動的一刻。


鳴槍後依序出發,目標北大武。


比賽路線:大鵬灣國家風景區管理處環灣道路一圈—林邊—佳冬—水底寮—北勢寮左轉---進入沿山公路—玉泉—武潭—來義—佳平—泰武村(終點)。


騎行路線經過美麗沿山公路,比賽之餘大家也能享受無限延伸視野的空曠景色,就從這充氣大門出發!


黑輪大說,我慢慢騎等大家喔!
結果一出發後,大家都找不到他了,慢在哪裡呀?


小乖緊跟著大家前進。


肉腳團車友困在車陣中,待騎上環灣公路後將一路殺出!


目送所有人都出發後,押隊、拍照就是我的宿命。


騎上環灣公路,大會裁判組騎著機車一路尾隨,確保賽事公平進行。


有比賽就有高下,大會裁判組為領先集團車友專車開道,不知我得等到那一年才享受這般VIP待遇?


大家依序前進,環灣單車道連結林邊鄉是南部車友必來訪騎之路。


迎著微涼的晨風,我們不畏艱險直騎向前,目標海拔850公尺的北大武山。


大家彷彿都做好了準備,不用二十分鐘就騎完環灣車道盡頭。


環灣車道盡頭右轉進入台十七線。


林邊是黑珍珠蓮霧的故鄉,路旁到處可見蓮霧小販。


感謝melon幫我留下難得一見的騎車照。


車過林邊鄉,這裡曾經飽受「八八風災」之苦的臨海鄉。不到八點路上沒什麼人車,大家卯足了力量奮力前騎。


冬季是枯水期,林邊溪乾涸的河床上滿是河沙,看來疏浚工作仍未開始,但願明年颱風不再來。


發現熟悉的背影...


來自台南的一魚總是不辭辛勞,且樂於參加屏東縣內單車活動。


這回不用靠「變電箱」反光,清楚拍下小乖素顏照。
小乖氣質好、膚色佳,柔柔亮亮閃閃動人,簡直就是晶瑩剔透。


台17線是條直線道路,在此車友依腳力分批形成各集團。


此時正是屏東蓮霧套袋生長期,早出蓮霧已上市,套袋內蓮霧預計於農曆春節過後上市。


雖然全程交管,來到水底寮這大十字路口看見紅燈還是要停的。


騎上台一線,這裡車輛更多了,一定要緊靠路邊依序前進,更不能騎錯路!


早出的蓮霧價格較高,大多論斤兩而賣,「一堆200」,一定仔細選,才能買到高品質的蓮霧。


氣象預報說今日15至 20度,寒冷至稍有寒意,降雨機率為 0 % 。陽光隱身在雲裡,是普天同騎的好日子。


普天同騎的好日子卻遇上「意外」!


水公司翻修水管,在路口不慎挖破輸水管,造成汪洋一片,這可苦了與賽車友。


天氣已經有些寒意,加上水花濺到鞋上,真讓人感到不舒服。


轉個彎來到185號道,這地距泰武28公里,不過,一定沒有把連續爬坡12公里的山路加計進去。


經過蜈淇溝橋,來到枋寮鄉內寮村。


前行選手破胎,正互助搶修中,當然就被我刷卡超越了!


遠眺雲霧繚繞的大武山,雲深之處就是我們即將征服的地方。


漫長無止盡的沿山公路,對選手身、心靈及耐力都是莫大的考驗。


前往浸水營古道請往右轉,不過選手一定要左轉,浸水營古道下次再來。


綿長公路線,二旁行道樹,車友孤獨前進,目標就在前方。


車過力力里溪,橋下寬闊河埔地讓人望之心懭神怡。


沿山公路原本規劃成砂石車專用道,單車騎行於上一定要份外小心。OBS及鄭老師就坐在黑色座車上,千萬不能違規,否則記下車號加時扣分!


沿山公路正值鳳梨與芒果生長期,現在果農真的很利害,在冬天也能用藥物讓芒果催花,預計在四月份就能收成。


抵達來義鄉,這回大會沒有準備補給點,更不用到小7蓋章。於是肉腳團天助自助,由最熱心的詹大姐在來義路擺一桌,不止為肉腳團補給,任何人都可坐下來分享屏東人好客的誠意。


豐田號補給車在來義小7外補給,單車都停下來補充元氣,路旁停滿接受補給的單車,看來詹大姐有得忙了!


漫長的185縣道,可能是氣溫太低,我的大腿開始傳來抽痛感覺,如果在此放棄,轉個彎我就可以回家了!
可是在路口發現肉腳團車友就停在路口等紅燈,絕不放棄同伴的戰場意志在心底浮現,我選擇與大家共進退。


接下來就是面臨連續爬坡12公里,直上海拔850公尺以上北大武山,就從這裡開始。


一開始當然就是好大的長坡,這是佳泰公路的特色,也是最讓車友又愛又恨之處。


先上個大坡抵達佳平村,成立於民國35年的泰武鄉公所,為了與台東縣大武鄉有區分,乃取大之古音「泰」字而成為「泰武」。


泰武鄉均屬排灣族群,山壁上有著色彩鮮明的原民圖騰。


鄉公所設於佳平村,轄有佳平、武潭、佳興、泰武、萬安等6村。


聖誕節剛過,教堂外仍是聖誕佈置。


到佳平村後還是上坡,這裡是泰武鄉治所在。


OBS與鄭老師在懷德亭對車友耳提面命,現在北大武山開始起霧,記得開車頭、尾燈。


泰武鄉的佳泰公路,由佳平村至泰武村全長約15公里,亦是前往大武山之主線,平時亦是眾多民眾喜愛晨間登山運動之處。


山路蜿蜒曲折,大轉彎時就靠這反光鏡了解對向有無來車。


陸續目睹發生爆胎、斷鏈,大家一起動手補胎不止節省時間也能考驗團體互助力。


不過行約三公里,見一段大崩塌路段,想必是去年「八八風災」沖毀的路段吧?


沖毀的路段新建武潭橋。


北大武山上真的起霧了。


等一下即將騎上去的山路,有不少車友正硬著頭皮直上,力誓征服北大武。


不要說是擅騎山路的車友,連波麗士大人的野狼125也要熄火推車。


山上獨世遣忘的小工寮,願上帝賜大家一路平安,安全回家。


夏天大雨過後,這裡有瀑布的。太久沒下雨了,乾涸的石塊仍看出瀑布遺跡。


一路上冷風不斷,雖浮雲不斷游移,但天氣似乎還挺不錯的。


騎在山路不止要用力踏,也要用力騎!


昨天是聖誕節,天氣越冷焉紅的聖誕紅更盛開。


佳泰公路彎延平坦的路面,如一條巨蟒攀爬在山林間,向下瞭望髮夾彎,這是讓車友最喜愛的路線,畢竟在平地是不可能出現這種路況。


宛如賽車道的髮夾彎,一路就這樣騎上來!
終於騎上三層盤繞的髮夾彎,往下一看肉腳團車友仍在奮戰,揮手致意,也希望他們加油。


努力往上騎行,隱約還可見到平原上家屋,我的家就在山腳下,在這裡看著家鄉的田園景色,內心真是百感交集。


一抬頭,發現大武英豪會館就在雲霧深處,今天真的要漫騎在雲端了!


四位彩虹車隊車友集體前進,精神、氣力都十分好,年輕果然是騎行山路的本錢。


剛到大武英豪就發現有車友居然抵達目標,而且吃完飽飽的「綜合飯湯」下來了,讓還在山路征戰的我們好受傷。


目送腿力好的車友下山,羨慕一秒鐘就好,屬於我們自已的挑戰仍在遠方。


山林間小空地,原住民種植小米田,釀造小米酒。


行過逍遙山莊,每次來都會抽空進去喝杯咖啡,今天要趕路,就不勉強了。


車友在此歇息,調整自已體能,準備等一舉攻上北大武山門。


山居的原住民整理路旁水管,由此可知「水」對久居山區民眾有多重要。


山邊不知名小野花,在冬天越冷反而生命力越旺盛。


往前看,道路盡頭都是雲霧。


往後看,我真的身在「五里濃霧」中了!


離泰武部落只有三公里 了!加油...


與救護車身而過,希望這車永遠不要派上用場。


那麼冷的天,還是有登山客到北大武來登山。


屏106號道又稱佳泰公路。


早上十點半剛過,騎在雲霧飄緲中,這種機會一生中大概沒幾次會發生。


整個賽程最艱鉅路程就在這一段,每位車友都是打到最高檔位,卻還是要氣力放盡的用力踩踏。


前行車友漸行漸遠,留下大霧中的我賣力前進。


11點,終於抵達最後一公里處了!


往右看,哇,霧裡是好深好深的山谷,摔下去會不會找不到?


泰武山區地形不是很穩定,這幾天沒風沒雨,卻會發生崩塌意外。特別是大雨過後更是常見土石流,山上沒有先進搶修器具,做法就是推土機統統推到山下去!


快到終點了,我正努力撐下去!
最後五百公尺了,我甚至聽到鄭老師吆喝選手來吃飯湯的聲音。


北大武牌樓我騎上來過八次,我知道這個轉彎後就到牌樓了!


經過最一個轉彎後,泰武部落,我看到你了!


不,應該說,飯湯我來了,因為我又冷又餓!


終於在11:20登上了泰武部落,大會在牌樓前設有報到終點,完賽抵達者在此留下紀錄。


一上北大武,這裡像園遊會一樣的熱鬧,有多家單車業者來此展示最新產品。


生意做到八百五十公尺海拔,真是不容昜。


大會準備了喝到飽的各種飲料,讓選手喝到飽,補充這一路失去的水份。


自從早上吃了菜包,一條詹大姐的香蕉,一路上我真的餓了。
大會在此擺開二十幾張大桌,讓每位車友吃到飽。



大會還熬煮了一大鍋薑湯為怯寒,寒冷的山路上就想來上一碗薑湯,灌上一大碗保証渾身發熱,活力十足。


簡單的飯湯卻有滿滿好料,而且無限量供應,你能吃多少都可以。



經過一早上的騎歷,車友大多飢腸轆轆。飯湯裡有大會滿滿的熱情,更是南部人招待至親好友的誠意。


一魚、小乖也吃上一大碗,年輕人食量大,千萬不要客氣哦。


大碗白飯加上滿滿的飯湯,滿足一路征服北大武的快感。


吃飽了,我得趕快到處繞繞。


看著獵人與狗像蒼勁的挺立在大武山林中,笑迎每位登山的旅人,彷彿不斷對著過往的車友徐徐訴說那古老不衰的大武傳說。


常吃的邁克士系列產品在此設有專攤,為車友提供服務與資詢。


標高850公尺的泰武鄉忠孝派出所,這是屏東縣第二高的派出所。


忠孝派出所也設有鐵馬驛站。


屏東縣著名咖啡產品有德文咖啡及泰武咖啡,二家咖啡的味道、煮法也不一樣,烘的豆子也不一樣,海拔也不一樣,唯一相同的是不變的好味道,希望愛好喝咖啡的朋友能一起品嘗。


泰武部落也有石板烤肉等原住民風味食品。


林小宏一家人在此品嚐原味碳烤。


雄偉的牌樓見証它蒼勁的歷史,牌樓代表原住民對傳統文化感恩與感動,看見雄偉牌樓,內心澎湃依舊不減。


飽食一頓後回到終點,熙熙攘攘的人群不再,大家還是要關心仍在佳泰公路上征戰的選手。


陸陸續續有落後的車友抵達終點,他們也是完賽英雄,不是嗎?


所幸大會並沒有遺忘他們,雖不登錄成績,仍有工作人員恭喜他們順利完賽。


大會不惜成本為完賽選手訂製了水琉璃完成獎章。
水琉璃獎章配上原民色系的獎帶為今日全國單車挑戰-觀海—大鵬灣、樂山—北大武山畫下休止符。


OBS在每位車友下山前一一檢查前、後車燈有無開啟,細心叮嚀放慢車速....真是很貼心的歐巴桑。


大會安排了接駁車,將單車集運至山下,方便選手坐車下山,確保安全。


陸續有車友騎上歸途,霧中有很潮濕的水氣,上路前一定要穿上雨衣。


離去前大家仍依依不捨在大武山之門石碑前合影,「大武山之門」代表說經過此門就是前進大武山登山口之意。


這塊完賽獎牌我受之有愧,僅將它送給勞苦功高且從不喊累的愛駒,它才是今日最佳勇者。


在我滑行下山前不免俗還是要來張北大武合照。


受01盛名之幸,我被好幾位眼尖車友指認出來,當然要幫他們入鏡,見証相逢北大武。




滑行下山了,狀況不太好的車友仍繼續奮戰不懈,這才是勇於挑戰自我的最好見証。大會關門時間是下午1點整,都還有機會完成賽程,都騎到最後二公里處了,千萬別放棄。


歸程中心情放輕鬆,一路慢速欣賞路旁美麗的聖誕紅。


向逍遙山莊說再會啦。


遠眺山腳下的故鄉,山下就是我溫暖的家,感覺回家的腳步近了!


山上獨世遺忘的小教堂,越接近天堂的地方越接近上帝。


宛如秋名山賽車道的髮夾彎,剛才我們一路就這樣苦騎上來!


遠眺山下急速下滑的車友,一定要小心,莫忘安全才是回家唯一的路。


回頭一望剛才滑過的山路,


暫別了,北大武山,I will again also come back!


回到平地了,今早用近二小時騎行的山路,居然在不到半小時內滑光了,真是不甘心呀。


重回泰武鄉佳平村,搭遊覽車來的車友正在裝車,準備回程。
大家都跟我一樣,今年最終騎,很累,卻有最滿意的收獲。



全文完.....



  回憶這漫長的一年,這是騎單車三年來最豐收的一年。這一年我騎上了武嶺、完騎200、300瘋系列,辦過屏東肉腳團「騎向巷仔口活動」,更參加不少單車活動,每週在小小園地與各位車友分享了我的單車週記,曾屢獲01系統服務員評為精選,這讓我驚喜連連,感動莫名。這裡不單是創作園地,更是大家分享心情故事的天地。
  感謝大家一年來不吝指正與支持,沒有大家熱情回應與支持,我是寫不出一篇又一篇的單車遊記,畢竟只有一個人、二輛單車、一台電腦、乙部相機,為了每週乙文我用盡苦心卻甘之如飴。
  來年,希望大家繼續努力同騎,不知道我還能騎、寫多久?但還是要用力騎下去吧!


延伸閱讀:
用力騎單車遊記大全集
2010-12-27 21:48 #1

用力騎 wrote:
時序進入歲末年終之際...(恕刪)


寫的精彩~讚
北大武是我每個禮拜固定路線~風景好~空氣佳~還可遠望高雄85大樓,佛光山,及小港機場起降~視野超棒~我愛死這條路線了~我愛屏東啦
吃素!環保!來救地球!be veg!go green!to save the planet!
推~

又是一篇身歷其境的好文,

又再壹次的精神上支持大家。
call me "Melon", my blog: http://tw.myblog.yahoo.com/melon-red
每次拜讀用力騎大哥的遊記,真的讓人有身入其境的感覺....^^

泰武真的很美...前陣子也剛去挑戰那而已不過體力還是不夠好只快到逍遙山莊就就回頭了!!

看到上面的泰武部落令人想更努力繼續往上爬。 恭喜完賽~~
學長:好久不見
讀了你的遊記讓學弟深感台灣真的是好山好水好風景,雖然我也有騎車,也曾上過武嶺,不過都是拼命騎,來不及欣賞沿途的風景,拜讀學長圖文並茂的遊記就成了我的興趣;學弟明年的第一場活動就是TUAA的不厭亭和五分的登山模擬考,有空的話我會拍幾張照片

同在金門服役的專31學弟

henry999 wrote:
寫的精彩~讚...(恕刪)

+++++++++++++++++++++++++++
你好:
你的「寫的精彩~讚」,讓我很窩心,貼上圖文24小時,不知星期天那一千多位車友有幾人看到?
雖然回文乃少,心裡有些些受傷,不過,騎過、寫過才是真正感受過,對不對?
頭香,加分@

os500800 wrote:
北大武是我每個禮拜固...(恕刪)

++++++++++++++++++++++++++
你好:
能寫出:
「北大武是我每個禮拜固定路線~風景好~空氣佳~還可遠望高雄85大樓,佛光山,及小港機場起降~視野超棒」!
感覺你一定是很愛屏東的車友,對不對?

謝謝你的回文。

melonrh wrote:
推~又是一篇身歷其境...(恕刪)

+++++++++++++++++++++
美弄大:
原來你去車城堪景去了,怎麼感覺你不見了....
謝謝你的精神支持,這次真的很難騎,我騎上北大武八次,這次最冷,最累...
不過也最好玩!

謝謝回文。

yoshan0328 wrote:
每次拜讀用力騎大哥的...(恕刪)

+++++++++++++++++++++++
你好:
謝謝回文,你只騎到逍遙山莊就回頭了,真的很可惜,其實北大武的精華就是最後五公里上泰武部落那段路,那真是經典,不騎可惜。因為你都到逍遙山莊了,再撐一下就到牌樓了,下次試試看,保証你會有意想不到的收獲。

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