用力騎親子踩風旗津一日遊

我國的婦幼節是由婦女節與兒童節合併而來,日期為每年的四月四日。為凸顯政府對兒童主體的重視,以利親子互動,今年修訂兒童節全國放假1日,讓家長有更多時間陪小朋友,今年適逢有四天連假,為了不浪費這個美好假期,我們計畫了「親子踩風旗津一日遊」。


今天剛好是女兒十二歲生日,兒童是國家的根基,為了感謝小朋友平時「熱情消費」,7-11在兒童節前後二日,請全國兒童免費喝思樂冰,雖然只是兒童杯,小朋友剛過7點11分就等不及去領,畢竟機會難得。


我們一早抵達鼓山輪渡站,鼓山輪渡站,也稱鼓山渡輪站或渡船頭,主要連結旗後山(旗津)與鼓山之間的交通往返。


鼓山輪渡站完成改建,一改過去忙、亂、髒的壞印象,現採遊客先上船,俟遊客坐定後再開放單車、機車上船。


輪渡船名「快樂」,我很喜歡這種有濃濃安全、平安的感覺。


為了鼓勵民眾騎單車遊旗津,輪渡站讓自行車免費搭船,請注意,是指自行車免費,騎自行車的人還是要照票種付費。


旗津輪渡站就是遊客們最愛拜訪的景點,每逢假日,大排長龍的人潮永遠是輪渡站給予遊客不變的印象。


等沒多久,船來了!大家依序上船,


旗鼓航線渡輪不僅是旗津居民的公共交通渡輪,亦是遊客品嘗海鮮美食,並走訪古蹟老街的觀光交通渡輪。


渡輪前後都「長」的一樣?從吃水線來看,已經接近滿載了!
原來這渡輪是前後都可以航行,不管前進、後退都很容昜,到岸後會減速,再由另一船頭以倒?進岸。


高雄市最早開發的哈瑪星地區建起遊艇碼頭,各種各樣的遊艇在此停靠。


原本與高雄市連結的旗津地區,由於擴建高雄第二港口,為便於巨輪出入,將連結的地帶截斷,讓旗津成為一個小外島。現利用過港隧道和旗津渡輪便成為與外界連結的重要交通方式,所以旗津人坐船不用錢也是應該的。
遠望旗津重要地標:「高雄燈塔」。


接運旗津人與遊客的鼓山輪渡站交通繁忙,一艘又一艘載著滿滿的遊客渡輪從早上五點起返往忙碌不停。


旗津,原名「旗後(旗后)」,因為位在旗山的後方,所以有其名稱,後來才更名為旗津。
在這個旗津渡輪港邊,就可以眺望大高雄市區景色


全台碩果僅存 旗津三輪車成觀光特色,民國四十年代的旗津,因道路規劃的狹窄,巷道頗多,以致於車子進出不便,三輪車便成為旗津早期主要的交通工具。但隨著時代的進步,三輪車漸成為夕陽性交通工具。


因旗津對外交通日益方便,許多遊客到旗津都以汽車或摩托車代步,使得三輪車的營業狀況日受影響,現在的觀光三輪車僅存十五部仍在營業。
來,統統上三輪車,爸爸載你們到處玩..........


受限於車輛裝載,我們只能帶一部小折到旗津,曾在網路上看到旗津分駐所有單車供借用。
但事與願違,值班主管說單車早已不外借,小朋友帶著難過心情離開。
天無絕人之路,爸爸一定會讓你們騎到單車。


漫步來到觀光客熙攘的旗津區廟前路上,拜訪國家三級古蹟旗津天后宮。
已有328年淵源的旗津天后宮樸實典雅的格局,緊密地融入旗津早年漁民討海打漁的生活。旗津天后宮是高雄市第一座媽祖廟,於民國74年奉核定為國家三級古蹟,是高雄市祠廟類唯一被列入文化資產保存的廟宇。


天后宮不止是信仰中心,更是一座文化寶藏,廟門前二具碑匾、清光緒十二年鑄造之古銅鐘等均屬無價之寶。


民間建築媽祖廟有不成文規定,就是廟口必朝向漁船進碼頭的方向,旗津天后宮自然也是如此。
(全台只有東港蝦米媽是背向港口)


旗津天后宮因為歷史古老,陪伴旗津人走過十分悠長的歲月,天后宮在旗津,甚至高雄人的心目中,都有不可取代的地位。更重要的是它陪伴旗津人走過墾荒、戰爭、重建的歷程,更是高雄發展的源頭。
小朋友雙手閤十祝禱,向神明許下你十二歲生日的小小的心願吧!


天后宮的門口,一整排吊掛的紅色燈籠高高掛,遮蔽藍天卻遮不住旗津天后宮往日的風采,這裡處處充滿古樸原味的南國廟宇風情。


旗津為南台灣熱門觀光景點,因離市區只有一水之遙,所以旗津並沒有設施完善住宿之地點,天后宮為遠來香客興建現代化住宿會館,內部設計不輸市區五星級飯店。


打狗汎地碑記說明旗津歷史發展典故,十八世紀中福建沿海漁民常於烏魚洄游時節到台灣南部一帶撈捕烏魚,故常停泊於旗津。後因洋流及氣候,旗後島慢慢形成淺洲、半島,形成打狗鹹水湖。


天后宮神威顯赫,信徒來此「掛香」也能一遊旗津。


借不到單車,看完旗津天后宮,我們開始出發…


旗津廟口一帶有數不盡的道地小吃,旗津著名赤肉羹是遊客來此最棒的享受。


旗津各路口都有租借單車店,行情約一小時50元,但旗津一小時內是騎不完的,所以大多就是乙部單車使用一天一百元計算,只要在下午六點前還車就可以。


在旗津單車出租是很方便的,出渡輪站就有業者送上導覽地圖,只要一百元,各種車型都有,讓沒有單車的遊客騎個過癮。


出發前一定要檢查車輛,畢竟安全是回家唯一的路。


暢遊旗津「三輪車」也是很好的選擇,觀光三輪車是旗津觀光的一大特色,繞一大圈旗津,只要二百元,坐上載著您遊覽旗津的風光,讓徐徐微風在臉上輕拂, 讓波濤大海在耳邊迴盪,讓旗津氣味在鼻間充塞,讓三輪車在時代的潮流中繼續活躍。 如果您到旗津,想要細細體會旗津的美,觀光三輪車是不錯的選擇。


旗津屬狹小地形,騎單車一定要靠路邊騎,千萬不要騎到對向馬路上!


天氣蔚藍,白雲為我們三人壯行。


路過捷安特旗津店,不知是沒開門還是...?


旗津包括旗後、中洲兩大部落。清朝時期文風頗盛,文人曾組織「旗津吟社」並以「旗鼓堂皇,維揚我武;津樑鞏固,克狀其猷。」的對聯自勵,光復以後,便取「旗津」為區名。


旗津路旁建有漁民住宅,稠密的房舍厝與街道緊鄰著木麻黃防風林,形成一股擁擠而躁熱的氣氛。


旗津海岸公園到了。


這裡是旗津最大的一個公園,它從北到南的海岸線,長達3公里多,裡面有海水浴場、觀海景觀步道、越野區、自然生態區等四個區。


旗津環島自行車道係以生態、人文、遊憩為主軸,採取五大主題迴圈系統設計,依海岸自行車道與旗津路自行車道相連,並串連各景點,豐富路線選擇性,全長十五點五公里。


高市旗津「蔣公感恩堂」祭祀蔣介石、觀世音菩薩與三官大帝。1955年,大陸國共內戰吃緊,隨著一江山淪陷,大陳島亦岌岌可危,蔣中正總統指揮經國先生在美軍協助下率領島民撤退來台灣,旗津為大陳義胞選擇捕漁業的首選,為感懷蔣公德澤,特別蓋蔣公感恩堂,融合本省廟宇風俗,將蔣公神格化,形成一個特殊的廟宇及社區文化。


懷著探險的心情一窺堂奧,門口寫上「蔣氏英明拯救我中華民國、公正廉明建設寶島台灣」。


據說蔣公人像是擺放在廟中的主位祭拜,幾年因為廟中漏水整修,廟方擲茭決定將蔣公人像與觀音像對調,觀音像便為主神。


蔣公感恩堂位於道路旁,有不少往來的車聲,因為大多數人不注意此景點,參觀人數很少。
騎上單車再次出發,單車道上林蔭幫我們擋住陽光,讓我們越騎越帶勁。


一路直騎,抵達旗津海岸公園,這裡最適合做沙灘運動,假日總是人潮不斷,為旗津帶來不少的觀光收入。


騎累了,一定要適時補充水份,才不會中暑哦。


海岸公園還有觀海平台,幾年前颱風被沖毀,養護單位運來一堆鵝卵石來保護著,天然美景與遊客有了距離,讓遊客到此陪感失望。


公園設有濱海步道,旁邊有防風林,種植成片木麻黃,附近居民在此休息乘涼。


車隊呈一直線,放慢車速而騎,每次來旗津踩風大道騎車都有不一樣的心情。


旗津全島長約八.五公里,在推動觀光發展下建置單車專用道,確保安全。


旗津全島面積一.四六三九平方公里,卻有四通八達的交通線,來此騎車不會迷路,因為路況簡單,處處都有完善的路標。


造型特殊且用途廣汎的候車涼亭。


為紀念二次大戰戰死海外的台灣子弟,並喚醒世人記取戰爭教訓,追求和平真義,旗津海岸公園一角建起「戰爭與和平紀念公園」。
二次大戰末期美軍發動將台灣視為日本軍補給基地,轟炸台灣本土,計畫發動登陸作戰,當時年輕一輩的被徵召去當軍伕成為日本軍人,之後又因國共內戰,國民政府在台徵召大批台籍國軍投入大陸戰場,有的陣亡,有的被俘,有的化身為解放軍,因戰爭帶來的時代悲劇讓人辛酸。歷史的悲劇是台灣各族群共同的傷痛,戰爭與和平公園深具反戰思維。


再往下行,抵達「自行車4X競賽場」,內建觀景台,可欣賞越野自行車穿越沙灘等高難度動作,及原電石渣場地設置自行車4X競賽場,地上大理石碑解說自行車4X競賽場由來。


看到這一整排圍籬上掛滿風箏,就知道旗津風車公園到了!


來到旗津,遊客目的地幾乎都在旗津老街一帶,如果跟我們一樣騎車慢行,會在旗津二路上被海邊幾支大風車給吸引住,幾乎就會轉進來看個端詳,才知道這裡是旗津風車公園。


小朋友依序進入風車公園。


風車公園裡最明顯的地標當然就是那七座三葉式風車,但是當你來到防波堤旁,你會發現在公園外的這片海灘,幾近潔淨。看到天空不時有飛機經過,兒子大叫:「快看,敵機凌空」!


真的有飛機,想看飛機來風車公園準沒錯。


風車前方,有一些屬於公園的擺飾,有海螺、招潮蟹、彈塗魚等,最搶眼的就是那大海螺。


兒子站上大海螺上。


小朋友總是喜歡壓著彈塗魚照相。


風車公園到了!每個風車下都有「風力計」,此時是三級風!


發現可愛的小朋友,來可愛三連拍吧!


二、


三、


風車公園所使用的電力來源,靠的就是這七座三葉式風車,所以這裡的海風相當適合放風箏。


不過在施放時請離這幾具風車遠一點,若是風箏被捲入風車當中,那就不好玩了。


這裡在以前是一片荒蕪的沙灘,在經年累月的堆積之下,慢慢的開始有些灌木叢在這生長,然後前幾年相關單位把這裡規劃為風車公園,就是現在這個模樣。


來個大合照,就像天氣一樣,每個人笑的好開心。


姐弟相處了十幾年,爭吵有時、和樂有時,爸爸總希望你們能和樂相處。


旁邊是台灣海峽的海岸線,當夕陽餘暉照曜著旗津的最北端時,這裡最美的一刻


海風帶來強浪,激起高高浪花,望海觀浪,意境真是悠美。在這裡看海,有時海浪就會在不注意中打上岸來。


小朋友邊騎車抬頭就能看見…


滿天數也數不清的風箏。


十二歲的小女生總有陽光般的笑容。


今天適逢兒童節連假,風車公園的遊客比起旗津海岸公園還要多,這裡似乎更適合情人在此談情說愛,甚至在海岸邊崖石在潮去潮來中見証永恒。


旁邊的堤防還不錯,可以去散散步,吹吹海風,更能讓感情加溫。


風車公園雖然遊客如織,卻非常乾淨,草地上、防波堤上都是遊客駐足賞景好地方。這裡也是旗津踩風大道盡處。


「注意飛機」?飛機不會從天上掉下來,風車公園剛好是民航機降落小港機場航道,「注意飛機」是提醒遊客留意欣賞飛機吧?


接近中午,陽光正大,記得一定要讓小朋友多喝水,以防中暑。


自行車道上有明顯道路指示牌。


旗津有三所小學一所國中,旗津國小是日治時期的打狗公學校,大汕及中洲則是新成立的學校。


車道路況及景觀都不錯,旗津真是騎車的天堂!


在旗津騎單車是不會迷路的,因為到處都有簡昜路線圖,小小的旗津,不消一小時就能騎完!


爸爸不知道能陪你們騎多久?在生命轉彎處,爸爸總是你們最忠實的守護者。


單車踩風大道上建有單車休息區,單車停在專屬停車位。


中洲乃指沙灘堆積地恰好在高雄港與外海之間,且地處旗後沙洲的中央而名。中洲壘球場原為圾垃場,經填土壓實後建設而成。


離開風車公園,這裡接續的踩風大道改為海岸線。


這裡除了單車不會有其他車輛,可惜成排的「肉粽角」擋住車友與大海的心靈接觸。


截錄一段兒子寫在作文簿裡的一段話:「感謝爸爸您每天辛苦的賺錢,讓我們讀書、買東西吃,不管晴天或雨天您都陪我們騎車上下學,就算沒有媽媽陪騎,我們還是快樂的一家人」。


寬廣防波堤上,車隊成正面排開!
整齊動作及臉上笑容証明這是一支「騎很大」的單車隊!


日正當中,天氣太熱了,本想騎到高字塔的計畫臨時改變,小朋友扛車越過堤岸,我們再回到旗津大路。


旗津過港隧道前就是旗津貨櫃場,沿途景色特別有修船船塢、貨櫃貨輪、大型起重吊機、化學儲槽、貨櫃場,高雄港曾經名列世界貨運吞吐量前幾名的光榮歷史讓人懷念。


在此完成今日「單車踩風旗津遊」的過半行程,等一下還有回頭路,畢竟騎「過港隧道」回高雄市區真的很危險。


我們進入旗津街區,旗津平均寬度約四00公尺,扣除前後沙灘只剩不到二百公尺建築地域,所以地小人綢是一大特色,巷弄裡幾乎是雞犬相鳴。


旗津中興市場為一棟地上二樓地下一樓的建築物,建於民國七十年代。


目前一樓市場機能依舊存在,而地下室及二樓空間則呈現荒蕪的狀態。


狹長的旗津島最富漁村的風味,從任何一個角落都可以感覺到屬於漁村特有的濃濃風情。


難得小7大請客,又是小朋友最喜歡的思樂冰,就這樣一家又一家的領,一家又一家的喝,喝到爽為止。


面對高雄人的熱情招待,乾脆請陳菊市長也來一口好了!


從鼓山到旗津短短十分鐘航程,高雄市到旗津並不是只能從鼓山輪渡站,從前鎮出發,航行約十五分鐘抵旗津中洲輪渡站。


輪渡站外滿是當令新鮮魚貨。


前鎮、旗津是台灣遠洋漁業發展重鎮,漁船回港後將漁獲交由漁市場拍賣,餐廳則到市場喊價取貨,真接供應嚐鮮的廣大遊客。


旗津以盛產漁貨聞名,餐廳點菜的方式也很特別,要先去售票處買餐券,一張一百,再去炒菜區、湯區、冷盤區等排隊拿想吃的菜。


然後自已找到空桌坐下來大快朵頤,應該算是辦桌吧。


沿著旗津踩風大道騎,各種海產攤讓人眼花撩亂,紅布條的意思是說點一盤50元海產就可以白飯吃到飽!


在旗津吃海產的氣氛像是流水席,可能許多人會不習慣,在價位上倒是真的頗超值,最好多一點人去吃,這樣分攤起來比較划算,菜色也能豐富多元。


我們也是要吃飯的,三個人點了幾道菜,白飯吃到飽,冰麥茶自取,水果是拿完為止,魚比較貴要加價50元,特別推薦鮮魚湯,那是各種新鮮魚獲加濃濃味噌的好滋味。


吃飽了重新上路,旗津自行車道上有協力車、親子車等,連年輕人流行的四人協力車都有。


路經旗津著名「二十五淑女墓」,未改建前是讓人望之加快車速的地方,市政府改建成紀念園區,以紀念台灣女性勞動的歷史。


紀念碑上的碑文,記載的是那段旗津「女工」為台灣拼經濟的故事,讓人聞之動容不已!


民國六十二年九月三日清晨,一艘由旗津開往前鎮的民營渡輪在航行途中,因為超載加上機械失靈不幸翻覆沉沒,造成二十五人罹難,往生者均住在旗津地區,任職於高雄加工出口區的未婚女性。
為了悼念她們不幸香消玉殞的罹難者及喚起對航運安全的重視,市政府因而與家屬及地方人士協調,決定將她們合葬,稱為「二十五淑女墓」。
小朋友看完碑文,雙手閤十,以最禮敬的心默禱。


我向小朋友述說這段故事及曾經發生在這附近的「傳說」…


小朋友異口同聲說:「緊酸」!


吃完海產大餐,不知是「二十五淑女」故事嚇人?或是烤魷魚太有名,我們馬上就騎抵旗津海產街。


旗津海產街有琳瑯滿目的食材,多數人都不太了解如何分辨花枝、透抽、小卷、魷魚?


在海洋資源遂漸量少的時代,消費者開始重視權益、價格,甚至於還吵上新聞版面。


其實花枝、透抽、小卷、魷魚,牠們都是會噴墨汁的海洋生物,而且體型相似,消費者在選購時最好問清楚。


台灣市面上大多數的魷魚,大多是遠洋漁船從阿根廷漁場釣回來的,旗津因地利之便直接取貨當然較便宜、新鮮。


其實花枝和小卷是一樣的,只是大家叫法不同而已。小朋友吃的該是烤魷魚。


總之,不管是花枝、小卷或魷魚,好吃統統吃下去就對了!


吃完烤魷魚,我們再往海岸公園出發,目標「星空隧道」!


旗津海水浴場沙質細軟,海水清澈,視野廣闊與海岸公園相鄰,是一個擁有救生設備的海水浴場,為消暑、戲水、游泳等水上活動的最佳且最安全的處所。


這裡木棧道已毀損,遊客行走或騎車都不方便,市政府要快點修哦…
(已上網告知市政府養工處木棧道毀損,希望很快就能改進)


轉抵旗津沙攤,沙灘盡頭發現旗津星空隧道,看似不起眼的外觀,其實裡面別有洞天哦!
這條小小的隧道,位於旗后砲台下方,穿出去可以到高雄港的出口,不過當時這條隧道只有旗津當地人知道,如今卻是遊客到訪旗津必到的景點。


星空隧道騎到一半,抬頭可以看到彩繪滿天星斗,別忘找找屬於你的星座,找了好久,就是不見我的獅子座,殘念!


再往隧道出口走,突然光線亮麗,走出了隧道後,回頭看看旗后山,旗后砲台就在這上方。


旗后山是旗津唯一小山岳海拔僅四十八公尺,西側垂直落於海面,因沙洲狀似旗桿而山似旗,因此有「旗山」之名,因落於旗山之後,故有「旗后」之稱。


今天雖然風平浪靜,旗津每年夏天都會傳出遊客溺水的意外,還是有人在防波堤上冒死釣魚。


剛好看到一艘貨輪入港。


看那船身吃水的深度,可以看的出這艘船載重很重,該是東砂西運的運砂船。


重返隧道口,我們又完成一旗津景點。


天氣越來越熱,我問他們去吃冰,好不好?
當然雙雙舉手…


旗后砲台到了!
砲台舊址,雖沒有砲了!1895年時英勇台灣義勇軍是如何據守海門天險,力抗攻台日軍。旗后砲台於1895年日軍侵台戰役中遭日砲重創,砲台門額上原有的「威振天南」字跡於砲擊中毀損,為歷史重要戰役留下見証。


越到過午時分旗津人潮越多,從渡船口出來就是旗津最熱鬧的一條街,有賣南部特有的沾醬番茄,或是零嘴、紀念品。


旗津不止蕃茄切盤有名,一定要試試「大碗公冰」。


我們點上一盤綜合大碗公冰,小朋友說:「讚」!


在兒童節炎夏午後,有什麼比吃碗冰更好的事呢?



小朋友面對涼食,有時吃的太多,也是一種「甜蜜的負擔」。


就要返回高雄市了,旗津渡輪站入口處分為行人和機車出入口,票價跟鼓山是一樣的,滿坑滿谷的人潮總是讓人感覺好擁擠。


收拾情緒,我們要回高雄市區了。



常有人把位於旗后山上燈塔稱為「旗后燈塔」,是以地名為號,不過它的真實名稱該是:「高雄燈塔」


回到鼓山,輪渡站外更是大排長龍,我只能說,旗津真是旅遊的好地方!



該送小壽星大禮了,我們抵達知名商場,我可不是要選購什麼名牌禮品哦!


女兒怕高,我送她「生日禮物」就是「摩天輪」門票。


高雄知名摩天輪高102公尺共有36個車廂,轉行的時速約10公里,轉行一周時間約為15分鐘,能綜覽高雄港、西子灣、壽山及高雄市景360度不同面向的景觀。


摩天輪來了,我們準備上座吧!


女兒生性膽小,拐她上來可不容昜,關上門,妳就跑不掉了!


姐弟情深,不管爸爸能否陪你們?但願你們感情長長久久,永誌不忘我們是血乳交溶的一家人。


我雖不是「好爸爸」,但我總是盡力做到,滿足小朋友的「合理需求」。


摩天輪越來越高,市區最高大樓也在眼旁。


停車場的車輛就像「火柴盒小汽車」一樣。


女兒別怕,天塌下來總有爸爸給妳扛著。


前鎮區大樓也星羅棋布般呈現腳下。


我知道妳的腳在發抖,最近在電視上看到則發人省思的廣告,說道: 「我們在找會怕的人,會怕的人才知道勇敢的重要,世界上有些真正勇敢的人沒有被發現,也沒有受到應該有的獎勵,或許妳就是這樣的人,會怕,但很勇敢」。


不然等一下,我們再去試試「海盜船」,當個更勇敢的人!


照相了,別忘給凱蒂貓一個大大的笑臉。


要結束了,兒子不忘學一下女兒的「糗樣」!


小朋友們,爸爸會老,但願你們永遠記得姐姐十二歲的這一天。


為了鼓勵勇敢的人,爸爸再送上冰淇淋。


享受完爸爸的「生日禮物」,等一下還有更多人要幫你過生日哦!


回到家,休息一下,爸爸又邀了女兒最要好的同學,再來個生日小趴。


小壽星今日真是驚喜連連呀!
妳以為這樣就結束這美好的一天嗎?


當然不是,晚上屏東肉腳團剛好舉行四月份生日會,我們怎能錯過呢?


蛋糕代表祝福與新生,一連吃了二個蛋糕,爸爸從不希望妳回報我,祝福妳永遠快樂平安。


在眾人祝福中,相信妳過了一個難忘的生日。
可愛的女兒,十二年來,爸爸給妳滿滿的愛,但願妳年年有今日,歲歲有今朝。



用力騎單車遊記大全集


全文完…


瞄準下回:用力騎「小三」遊記行!

2011-04-10 20:25 #1
這是所謂的頭香嗎??每次拜讀用力騎的文章,就會讓人忍不住想到大大去過的地方。
但是屏東離我好遠啊!!只能一邊讀著用力騎大大的文章,一邊神遊。
謝謝用力騎的用心。

還有,你是好爸爸!!女兒一定會記得他12歲的生日。
Life Finds a Way 生命總會找到其出路
看了用力騎的文章後

我還是覺得我該去進修了

你寫得太好了

你是我的偶像

話說 你的小孩一定覺得你是個好爸爸

下次我會準時收看 用力騎「小三」遊記行!
好久沒去旗津了~挑戰兩次燈塔那一段陡坡單車不落地都失敗!
旗津對高雄市的觀光價值好像屏東之於小琉球一樣,距離不遠,就可以享受到獨特的地理環境和豐富的生態資源~
寫的讚~+5分
用力騎大PO新文,趕快搬板凳坐下賞文
飛刀 wrote:
好久沒去旗津了~挑戰...(恕刪)


飛刀大大~登塔那一段怎麼走??~

我一直有打算去旗津.中山大學...那附近走走(計畫中)

看到有陡坡 我好想去挑戰看看

bibbo wrote:
這是所謂的頭香嗎??...(恕刪)


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恭喜你得到頭香,當然要給你加分,不管你是有心或是巧合,還是要謝謝你!
屏東不遠啦,你看我上山下海努力的騎車,單車幫我們把小小台灣更緊密結合再一起,所以,只要用心去經營,台灣一點也不大!

讓我們一起努力吧!

你說:『你是好爸爸!!女兒一定會記得他12歲的生日。』

其實寫這文,我女兒一點也不知道,我更從不讓她在我身邊看文,我本來準備一堆她小時候的照片要分享,但女兒很抗議…


總之,有朝一日她會了解我的用心!


丞丞丞丞丞 wrote:
看了用力騎的文章後我...(恕刪)


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你好:
我也看了你在肉腳團版上寫的遊記,寫的不錯,很有水準,看來肉腳團遊記真的「後繼有人」了!
只是覺得你太內向了,團體中要用心去經營,如果你是來騎騎看看那就另當別論,大家都會對新人很熱心,期許你們加入,當年我也是這樣進門,但後面的參與感與向心力就要靠你個人去經營了。

第一要用心來參與活動,二要去認識車友,夜騎大家騎騎就走,日騎就有更多時間與大家打成一片,總之,要主動點,熱心點,大家就會更了解你…
以上是我個人經驗談,畢竟我也是這樣一路騎過來的…

其實我女兒並不知道我寫這文,將來有一天她看到了,就會明白我的用心,這樣就好,因為,我並不是一個好爸爸!

飛刀 wrote:
好久沒去旗津了~挑戰...(恕刪)

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飛刀兄你好:

你的支持我收到了!

感謝你。
旗津真是一個不錯旅遊地點,也蠻熱門的,小吃也多
請問用力騎大大,您騎車也是背單眼去照相嗎?
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