2012ˍ11ˍ24 楓石門

單車里程數:40K . 龍潭~石門大壩環湖

近中午練車,在壩頂瞧見的『楓石門』活動。
至於大家所關心的楓紅,季節還未到。



桃園縣政府主推的『楓石門』活動於今天展開,會持續到12月2日。

好康的是汽機車入園免收費。
詳細活動內容請上網蒐尋關鍵字『楓石門』,茲就不再贅述。

主辦單位還邀請國際巨星『憤怒鳥』參與盛會XD


看樣子,後座力還頗強的XD


演唱會舞台


龍潭靠近石門水庫的四個村落也有相關的主題導覽活動。


會場一景



由於我衣服穿得不多,休息太久會著涼,於是趕緊上路繼續單車環湖。


!!我也很期待今年石門水庫的楓紅;多謝Jack哥的導覽~~至少知道自己還沒有錯過……

Yahoo新聞
石門沒楓景》水庫園區綠油油 遊客怨受騙

今天去桃園吃喜宴想不開順道過去
真的是人和車比多..塞到翻掉..但要風景卻是沒有
真的還是別想不開假日跑去石門或大溪

Jokerling wrote:
我也很期待今年石門水庫的楓紅;多謝Jack哥的導覽~~至少知道自己還沒有錯過……
...(恕刪)


小林葛格頗有『守得花開見月明』的雅興。
石門楓紅時,應該會是北台灣的一大盛事。

正確翔實的石門楓情資訊,還是要回到石門水庫網站觀看,他們每年都會主動發佈專業新聞稿。

這次桃園縣觀光局的創意發想是有瑕疵,而且經不起檢驗。

hbchen wrote:
Yahoo新聞石門沒...(恕刪)


這我倒是沒注意到昨天的新聞,有這麼大的迴響。
昨天下午跑去騎羅馬公路,回程取道阿姆坪,我是有特意把時間控制在下午5點以後進入環湖公路,然後在湖畔賞景用晚餐,藉以避開車潮。
按照前天我自己在壩頂的短暫觀察,與您提到的新聞內容一比對。我大該知道癥結在哪裡:
遊客喜歡速成式的賞景,不是以腳代步,而是大剌剌的開車逛園區,最好是直接開到有轉紅的楓樹底下,拍一張到此一遊照片,然後拍拍屁股走人。這樣的遊憩滿意度一定低,而且容易造成交通打結。
這當中滿意度最高的一定是徒步健行的遊客,有運動到,而且還有玩闖關遊戲。


dmk wrote:
昨天下午跑去騎羅馬公路,回程取道阿姆坪,我是有特意把時間控制在下午5點以後進入環湖公路,然後在湖畔賞景用晚餐,藉以避開車潮。...(恕刪)


補一下週日當天的遊記,主要還是沿路無休的練車,所停得地方都是臨時起意。


2012_11_25 浮生半日閒


上星期二,在家扛起60公斤的重物送資源回收,給閃了腰^^||。

一整個星期在社區健走時,都無法盡興,快步向前。

週六時,有練了短途40公里的單車。
還好沒啥大礙,就是站起來抽車時,比較礙手礙腳。

週日下午天晴,就放心規劃騎個羅馬公路+角板山+阿姆坪+環湖。里程數88K。
半天下來,出汗吹風,騎得很淋漓盡致,內心充滿喜樂。

身體健康無恙,確實是人生最重要的資產,感恩啊~


羅馬公路沿途有變色的就是台灣巒樹與芒草。深秋景致尚不明顯。


溪口部落,從這裡下去可到溪口吊橋,直通角板山碼頭。

部落農戶圈養的雞隻正傳遞一個重要訊息:

『由於台灣4G行動網路建設遲遲未開展,
所以照片中有一隻雞勢必要默默地走開...XD』

這回並沒有下到溪口吊橋(與羅馬公路落差蠻大,要有心理準備),折回羅馬公路,繼續沿途無休,一直攻到湖畔的一家餐廳。
眼見湖畔薄霧緩緩昇起,有一股朦朧美感。又打算避開被誤導的賞楓車潮尖峰時段,就停下來就近用餐。

進去後不急著用餐,先到露台區欣賞近晚的湖光山色。

這回不是因為4G建設尚未展開,而是中午遊客太多了,所以雞腿通通賣完了XD

我是點完餐後20分鐘才被告知,只好改點奧肋剛豬排

他的特色就是鬱金香飯被蓋在雙峰麵包裡頭。

整體而言視覺味覺嗅覺都有顧到。但美中不足的是雙峰麵包已經發硬,不再酥軟。所以扣20分。

用餐完後,竟然天空飄起毛毛雨。

躲雨中,半小時一本商業週刊的速度閱讀著。
有氧騎單車的好處就是閱讀速度快,精神專注。

大約耽擱到晚上8點鐘,見雨勢變小,就先做一下伸展動作,熱熱身。
從東尼坡下來時,還有一些冷。還好緊接著就是著名的水井坡可以出出汗。
天氣濕寒時,環湖公路的水井坡就變得可愛多了^^||

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