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木棉花開的季節,騎遊白河林初埤

時序進入春末,各地的木棉花陸續的盛開,唯獨台南林初埤木棉道顯得特別不一樣,每年這個季節總是擠滿了觀賞火紅木棉花的人潮,這是我第二次到訪白河,原來到這裡,我才知道原來白河不啻「蓮花」有名,相鄰不遠的林初埤木棉道更是美的令人心儀...


十七歲時初聽到由王夢麟唱紅的民歌, 木 棉 道 (請點選連結播放) 歌詞中讚嘆木棉花盛開的時期,火紅一般的木棉花在心中圍繞,「木棉道」是我的青春故事的極短篇,更唱盡我不悔的年少青春夢…
紅紅的花開滿了木棉道,長長的街好像在燃燒;沈沈的夜徘徊在木棉道,輕輕的風吹過了樹梢。
木棉道我怎能忘了,那是去年夏天的高潮;木棉道我怎能忘了,那是夢裡難忘的波濤。
啊 ... 愛情就像木棉道,季節過去就謝了;愛情就像那木棉道,蟬聲綿綿斷不了。


我騎過芒果樹隧道、池上天堂之路、竹林隧道、小葉欖仁隧道就是還沒騎過木棉花隧道,適逢木棉花盛開的季節,台灣最有特色的台南白河林初埤附近木棉花火紅綻放,近來成為賞花、攝影的熱門景點。


帶著對火紅木棉花道的無限想像,一張通往台南後壁的車票開啟「木棉花開的季節,騎遊白河林初埤」的旅程。


後壁車站位於臺南市後壁區,亦為臺南市境內最北端的車站,隔臨八掌溪與嘉義縣相望。因屬甲種簡易站出入大部分是通勤學生、上班族,一般必須搭乘區間車,才能到訪這位於嘉南平原的美麗小車站。


因位處偏鄉每日到站人數不到一千人,後壁站保留了古色古香的月台建築,與西部各大興土木的車站命運大不同。


後壁車站為傳統的木造建築,剪票口與售票口仍保留日治時代風味。西元1941年改建為現有樣式,外觀為魚鱗板,基座則是洗石子,是目前台灣僅存的日式木造火車站之一。


客候室斑駁木造長椅與簡易長椅微弱轉動的吊扇,足以讓遊客走進時光隧道。


遊客來到後壁車站會驚呀於怎麼跟林鳳營車站那麼相象?原來二座車站都是同一位日本技師設計的,難怪建造格局與外觀均十分相似,同屬質感純樸,形式優美的傳統木造建築...


後壁車站附近景點有:菁寮天主堂、菁寮國小、阮家古厝、台灣蘭花生物科技園區、烏樹林糖廠、小南海普陀寺、後壁區嘉田、嘉民社區、後壁區長安社區,市政府為遊客規劃旅遊路線,只要按圖索意就能找到想去的景點。


後壁站二座月台,因屬簡易站所以沒有快捷的對號客車,只有逢站必停的區間車到訪。


後壁區公所將區內種植成行的樟樹林規劃為樟香自行車道。


後壁車站建於明治三十五年(1902),當時車站附近是一片荒野,在開發後逐漸形成一個新村落,人稱車頭村,之後車站附近逐漸成為後壁區發展中心。


2005年5月上映的電影紀錄片「無米樂」一舉打響後壁區的名號,成為台灣南部知名米鄉,由一群世守嘉南平原土地的崑濱伯、崑濱伯妻、煌明伯、文林伯四位老農民為背景訴說台灣農民樂天知命的故事。從田莊阿伯阿嬤的生命智慧中,可以體會到敬天畏地、愛人惜物的精神,此電影也使得後壁菁寮成為著名觀光景點。


到訪白河林初埤可以從嘉義沿台一線南下,也可以坐火車到新營站再租車來白河,現木棉花盛開遊客人潮正多,建議騎單車前往比較方便。若只考量騎單車就該從後壁站出發較近,因為林初埤不管離新營還是嘉義都還有一段距離,開車感覺路途比較近,騎單車才更能感受木棉道之美。


後壁區位於台南市最北端,為八掌溪與急水溪沖積而成之狹長平原,全境大多屬嘉南平原。北和西隔著八掌溪與嘉義縣水上鄉、鹿草鄉為界,東接白河區,東南鄰東山區,南與新營毗連。
林初埤雖然說是在白河,其實離後壁火車站蠻近的,可以坐火車到後壁火車站而且林初埤就有自行車道,非常適合騎腳踏車去,沿路的風景也算不錯!


從後壁車站出發騎訪林初埤很簡單,沿著車站前方172甲線直行,首先來到位於後壁里,有著穀倉造型外觀就是後壁區公所。


區公所週邊都是區內行政機關,區公所、分駐所、戶政、衛生所、消防隊等都在附近。在後壁郵局對向轉彎改騎南90號道前往侯伯里、土溝村方向。


後壁里與侯伯里相鄰,連里民活動中心都相鄰併用。


行政區劃沒有大小之別,辦公處掛著一樣的牌子,後壁里以後壁火車站及黃家古厝(前資政黃崑虎先生宅)最為知名,侯伯里全里以廖姓為主,里民以稻米、蔬果收入維生,生活純樸。


後壁國小創校於民國十年(日治時期),迄今已近百年歷史。


學校圍牆上高掛日治時期以來各屆畢業生的黑白照片。


屈指一算昔日第一屆畢業生男女主角也有七十幾歲了。如果世居後壁,小孩與孫子都該唸同一所學校吧?(昭和17年等於民國31年)


尖頂紅瓦十字架的就是後壁教會。


教會一帶就是侯伯里。此地名由來並非都姓「侯」(侯伯里全里以廖姓為主)。相傳此地原住居一位鬍鬚伯,因無地名故以鬍鬚伯簡稱此地為「鬍伯寮」。光復後更正地名,因村名已為車站附近後壁村先用,改以原名「鬍伯寮」,後再美化成為侯伯村名。


離開侯伯里來到南90號道的樟香隧道。


騎行於樟香隧道中,特有的樟香傳來兩旁儘是稻田,視野開闊而優美,春夏二季騎來格外清爽迷人。


一望無盡的稻田,後壁位處嘉南平原中心,沒有連綿起伏的山巒,只有晨光中一片綠意盎然的稻田。


近處則是綠意稻田、水圳和夾道樟樹,農田圳溝間則見昔日抽水灌地的小型抽水車,自從嘉南大圳開通送水後已失去功用,徒添田園視野之美。


與稻田毗連是蓮花池,剛播種的池子裡正是等待盛夏到來。白河區公所自八十四年舉辦的白河蓮花節,已經為白河創造了全國高知名度。


隧道旁抵土溝村前有座三角涼亭,處在一望無際的稻海中非常漂亮。


三角涼亭被稻田包圍,旁邊是由糖廠五分車鐵道改建的自行車道,騎車的朋友累了就可以在這裡休息。


嘉南平原上常見的嘉南大圳就是目前熱播中「KANO」的場景之一,來自烏山頭水庫的源水灌溉了嘉南平原十五萬餘公頃的土地,更餵飽了無數台灣人。


後壁區「無米樂」名滿天下,能種出高品質的稻米跟先進的嘉南大圳大有關聯,嘉南平原農民只要打開水路就能引水到田裡,增產稻作。


後壁區農產原本以稻米、甘蔗為主,近年來農業型態轉型,洋香瓜已成農民種稻外的選擇,所產的洋香瓜甜度高、果實碩大、果肉細緻,色香味俱全。


來到土溝里可以慢遊拜訪社區營造後的精緻小花園、彩繪和裝置藝術。


土溝村就是後壁區裡面的一個小村莊,一個看似平淡的庄頭,加點巧思,也能創造不平凡的生命力。


土溝村由六個聚落-無竹圍厝、過埤、頂土溝、竹仔腳、凹仔和下塗溝所組成。


經過土溝村沿著「木棉花道」路牌騎走就能抵達林初埤。不是當地人一定要了解地形才不會迷路,後壁、白河就幾條道路,轉個彎問一下還是可以很快就找到路。


沿著南90號道,直騎到底就是木棉花開的白河林初埤。


這一片偌大的水池就是林初埤。「林初」原是人名,根據白河耆老口耳相傳推測「林初」為渡海開墾的先民,率先領導墾民疏浚溝埤,引溉水源灌溉附近田地,因他首先引用林初埤埤水灌溉,所以一般人才稱此埤塘為林初埤。


「埤」是指地勢低下且潮濕的地方,由照片中不難看的出來,林初埤真的一塊容易積水的窪地。


林初埤今日之主要功能為灌溉用水,隸屬嘉南農田水利會,水位隨大圳流量呈現高低。


林初埤旁就是迎客的一整排木棉花,直視過去恍忽看不到盡頭…


遠遠的就看見一片火紅的標準木棉紅,果然是預期中的大盛開呀!


兩邊都是盛開的木棉樹,幾乎都是含苞待放中…


這裡就是以木棉花道盛開(名)的林初埤。


木棉樹是平埔族的聖樹,木棉花開時節,也是俗稱「番仔換年」就是平埔族人過新年的季節。


木棉花不啻對平埔族人有重要意義,木棉花也是高雄市花,因木棉樹幹「高」俊而「雄」偉,象徵著港都人熱情豪邁的氣質。


木棉又稱「英雄木」,春來眾蕾齊放,豔紅的花葩有如熱情的使者高掛枝頭,逢人點頭微笑,散播春的氣息。


木棉樹下有解說牌,仔細一看原來木棉花的老家在印度、緬甸及爪哇一帶,是一種典型的熱帶植物,在荷蘭人統治台灣時引進台灣種植。


樹幹有瘤刺是木棉花的特色,因不易附著可防止蟲類在樹幹上滋生。木棉樹生命力甚強,繁殖容易,不怕乾旱,剝皮亦不易枯死。


木棉花除了賞花之外,據說木棉花茶具清熱解毒、退肝火功效,老一輩民眾會撿拾木棉花烹煮木棉花茶。


浪漫的三月裡有著美麗的木棉花盛開,讓短短一條筆直的鄉間小路,花開美景成為許多遊客和鐵馬族集聚一個休息站。


路口指示牌對映枝頭木棉花,木棉鐵馬道與林初埤交會之處就是賞木棉花主要「熱區」。


鄉間小路開滿紅色木棉花,目前已盛開約八成,我們來來回回注意好幾次了,可以把握時間參加這場紅色盛宴…。


其餘二成還沒乍開的木棉花還藏在花苞中。


而木棉花是由五片肉質的花瓣組成,顏色從橙黃至朱紅都有,據說盛花期時,往往將駐足仰視的人映照得滿臉通紅,故古人又稱其為「烽火花」。


埤旁人行步道上盡是盛開的木棉花,地上落花綿延。好像鋪上一層厚厚的紅色地毯,走在木棉道上有多浪漫就有多浪漫!


慕名而來參觀的遊客很多,四處都有遊客留下的即興創作裝飾品。


應該取名「花心」吧?


全台各地有許多地方皆有木棉花盛開,林初埤的木棉花道位處田野之間,綿延好幾公里,完全沒有建築物遮蔽,賞花或逛行其中更有悠閒的氣氛。



南部白河、東山、後壁各地都有木棉花,開得最漂亮的木棉花卻在白河林初埤附近,最近盛開的火紅景觀,常吸引民眾駐足、漫步,或者扛著攝影機穿梭取景。


白河鄉親及遊客普遍認為,白河及後壁有多條種植芒果樹的綠色隧道,若能改植木棉花樹結合觀光產業,將可為「白河蓮花季」共同為嘉南平原旅遊增添更多景點。


據文獻記載高高的木棉花最高可長到三十公尺,每年三月準時大開,看著木棉花開出美麗花朵,賞花的遊客就會展開笑容。


我騎著小折在花道中遊走,抬頭賞花之外,也要擔心隨時墬下的偌大花朵,打在頭上木棉花還是會痛的!


現在正值花期想體驗賞木棉花單車遊,能在現地借用單車,方便開車到訪的遊客。


遠遠就看到一大片盛開的木棉樹,看到好多攝影同好架好角架在取景,千萬要小心躺在地上的攝影同好。


更壯觀的「木棉鐵馬道」就從這裡開始…


好美的木棉鐵馬道,好美的林初埤單車道。


好美的景色,就在附近一圈又一圈騎車、拍照。


好像是「木棉花道」民歌場景的重現,睹景傷情,我在林初埤木棉道依稀輕輕吟唱起…
愛情就像木棉道 季節過去就謝了
愛情就像那木棉道 蟬聲綿綿斷不了


剛好有一台車經過,整條木棉花道只有這一台車,看起來好孤寂,卻破壞畫面。


開車來賞花就無法與火紅的木棉花近距離接觸。


最正確的賞花該是騎上單車與許多車友一起御「花」而騎。


高大的木棉樹,開滿火紅的木棉花,經常是一邊開花、一邊掉落,學生到此戶外教學體會「落英繽紛」的浪漫情懷。


小朋友人人手拾木棉花滿載而歸,返校後還可以當成美術課材料。


木棉花在水中的隱約倒影也不錯。搭配水田的倒影,可以拍出很平衡的照片。


另一邊與綠油油稻田呈現紅綠對映,真是好看的畫面。


徘徊在木棉道,輕輕的風吹過了樹梢。當木棉花落下來,在埤底或溝裡都有化成春泥更護花的感覺。


在這春冬的交替的季節,喜愛木棉紅的您一定不可以錯過,放下手邊的工作,一起走訪大自然,來趟詩情畫意的賞花之旅,享受大自然紅情萬種的美麗吧!


就要離開林初埤木棉花道了,回頭再看一眼這無盡延伸的壯麗花海吧…



林初埤環湖自行車道已建設完成,可與白河區現有的自行車步道串連,成為完整休閒單車道。環埤木造休憩平台,到此玩賞的遊客在此停下腳步,在全台最有特色的木棉花道下欣賞埤邊景色。略事休息過後我將轉赴下一個景點…


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漂亮的風景、看了另人心生向往的遊記!

本來就打算稻米快收割試再去感受無米樂的感覺

可是看到版主相片中美麗的木棉花⋯

兩難呀~
好棒!! 透過用力騎大哥又長了些知識及熟知後壁的人文風情

用力騎 wrote:
時序進入春末,各地的...(恕刪)


又到了白河木棉的季節,希望今年可以抽出時間去。

感謝用力騎分享,提醒一個小打字問題:

白河不啻「蓮花「有名
Eric的單車日記 http://bike.ericchen.info, 用單車閱讀台灣
pulsar wrote:
又到了白河木棉的季節...(恕刪)

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謝謝艾瑞克大大的回文,去年就想到白河賞木棉,可惜未成行,今年把握盛開且天氣最好的季節,終於被我追上了,這星期天有舉行盛大的花季活動,但願天氣及花況都能幫忙。

感謝大大的勘正,已改正。昨晚寫到昏了,可見大大看文很認真,連標點附號都注意到了!




剛好這禮拜也要騎腳踏車去林初埤賞木棉花,看到大大的敘述真的很詳細~

讓我知道附近還有其他不錯的景點可以順道遊玩,真是太感謝啦^^



用力騎 wrote:
時序進入春末,各地的...(恕刪)


先給五分

剛好這個週日(3/23)有「2014林初埤木棉花道單車行」(報名已額滿)

雖然我沒法去,但用力騎大大已經先帶我看過了,彌補我小小的遺憾

可惜門口的那家單車驛站您拍到了,卻沒進去和主人薛大哥聊聊。

上上週我去找他時,木棉還沒盛開,他也告知這二週就是最好的賞花時間,木棉開的漂亮,也謝的快。
林初埤對我而言也只不過是個開車前往到此一遊的「遊客」罷了,外地人要細述當地的人文歷史還真得下功夫才行,我想這就是用力騎兄厲害的地方!

話說去年我也有去朝聖(https://www.facebook.com/cheetah.kuo/media_set?set=a.483229591731130.1073741826.100001322798506&type=3),由於盛名之故,就算非假日依舊人潮不減。今年還不確定是否繼續追,但至少經由您這篇的分享讓我們欣賞到美麗的景象。
快樂不是擁有的多;而是計較的少!

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