宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊

對於住在台北的我, 非常嚮往桃竹的一些著名的單車路線, 最近看到01上許多分享宇老的遊記, 勾起我前往一探的想法, 把這念頭向車友阿凱提起, 結果他在MSN上回了五個字-----“宇老大滿貫”, 讓我一頭霧水, 經過一翻搜尋與討論才知道有這款路線, 可以一天完成幾個好路線, 因此就敲定要去挑戰這”宇老大滿貫”了.

我們把這路線跟幾位常一起騎車的車友邀請, 沒想到得到的答案都是: 謝謝再連絡........,
唯獨最支持我騎車的老婆, 聽到我說"只要"輕鬆騎約100公里, 就答應參加啦......., 所以又是我們三個瘋狂基本腳, 在12/08來了這趟真是累死人的一日遊.......




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
我把這圈路線規劃為四段:
熱身段(關西-內灣): 由關西台三線與羅馬公路岔路出發輕鬆騎至內灣7-11補給休息.
爬升段(內灣-宇老): 連續爬升段, 至宇老休息用餐
景觀段一(宇老-巴陵): 由宇老下滑至玉峰/三光, 沿途欣賞風景.
景觀段二(巴陵-羅浮): 北橫公路段風光, 至羅浮轉羅馬公路
景觀段三(羅浮-關西): 由於時間因素, 羅馬公路約會有1/3路程是夜騎.



宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
許多遊記都是建議由關西台三線與羅馬公路(縣118)交叉口採逆時針方向出發, 這裡非常好停車, 路口有加油站與7-11, 的確是個很好的集合與出發地點



宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
關西往竹東方向的台三線, 阿凱今天騎的是上下班的賣場車, 後齒盤最大是28T, 真是令人敬佩啊!



宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
接近往內灣的岔路, 上方有採礦的纜車




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
內灣的7-11旁邊, 老婆望著遠處霧氣還沒散去的山區, 開始懷疑這"100K輕鬆騎"是唬人的.......




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
進入山區後, 天氣變晴朗, 空氣也很棒!



宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
到著名的青蛙石之前, 有座原住民勇士雕像就建在公路上方, 很有氣勢!




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
山區的霧氣隨著陽光出現, 開始漸漸散去




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
往宇老的路上一點都不囉唆, 就是一直爬.
網路上有人提到, 往宇老前段一定要保持體力, 後面的路更陡.

這時阿凱說: 最好趕快"陡一陡", 我們要爬到1500M的高度, 千萬不要上上下下..........




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
陡呀!......往宇老的路還真的越騎越陡, 不小心踩重一點車頭還會翹起來耶!
不知這時我老婆心中有沒有在"趕羊........"




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
呵呵! 最高點到了, 越過這裏下滑500M就可以至宇老
雖然累翻了, 不過還是順利騎上來.





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
前方就是宇老的餐館"以娜的店"




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
"以娜的店"門口為單車車友準備的開水, 真是窩心啊! 如果是熱開水更好....





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
這餐廳很有特色, 我們在這裡點餐休息, 從店內往下望, 底下就是等會下滑會經過的路, 也就是這一天景觀最棒的路段.





主廚推薦"以娜的店"招牌菜
宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
油雞飯套餐 280元


宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
山豬肉套餐 280元

菜色特點是, 食材都是來自山上供應的, 或是主人當日現採, 不知是騎車餓了還是菜色真的很可口, 我們一下子就吃個精光, 男生都還加了一碗飯.



宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
吃過飯由於後面還有很長的里程, 稍微休息後便開始下滑. 享受這段路最棒的路線, 風光宜人, 非常值得!





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
不時經過原住民部落, 有著不同的特色景物





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
由於是深秋了, 整個山區變色葉植物都已經轉黃或紅, 不時點綴在山間或溪邊, 對於喜愛楓紅的我, 真的好感動喔....




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
往北橫的路上高高低低, 也會經過山洞, 一經過山洞又是另一番風光.





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
我們完全融入這美麗的景色






宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
已經可以看到巴陵大橋了, 右邊是舊橋. 我還是第一次從這角度看巴陵大橋.
往前沒多遠就到達北橫公路了, 開始第二段景觀路線
我們12:50由宇老出發, 14:50進入北橫公路




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
一路下滑的北橫公路





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
從羅浮進入羅馬公路
好幾次都想要來騎羅馬公路, 但都不了了之, 沒想到是在這情形下來到羅馬公路.
由於已經是下午4:20了, 加上冬天早天黑, 看來要有夜騎羅馬公路的心理準備了.....





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
黃昏的羅馬公路很美





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
一進入羅馬公路就是一直爬坡, 回頭看看羅浮





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
嗯, 看來老婆沒問題.....




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
阿凱也OK!!




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
羅馬公路遠眺黃昏時石門水庫上游





宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
夜騎羅馬公路開始, 請開頭燈囉....
大約5點羅馬公路就黑漆漆了, 除了在聚落有燈光外, 路上完全漆黑一片, 我們三個人緊緊跟騎著, 在彎曲的公路上頂著星光前進, 真是難得的經驗啊!!




宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊
於下午6:50回到關西岔路口, 終於完成"宇老滿貫".....

雖然大家都已經累癱了, 但為了慶祝完成宇老滿貫, 裝好腳踏車後前往著名的竹東"包sir.水餃"大吃一頓, 席間三個人又開始討論下一次的路線, 呵呵! 真是瘋狂三人組......






宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊


里程參考資訊

總里程:117KM
出發高度:144m
最高高度: 1504m
總爬升: 2370m


時間參考資訊
0728 關西出發
0822 內灣7-11
1200 宇老用餐
1453 北橫岔路口
1623 羅馬公路
1850 關西結束


google maps詳細路線圖





台灣.用騎的最美
大大您的遊記寫得很精采,可否分享一下.第一張圖的軌跡在google earth中如何以不同的顏色來區分?謝謝!!
又三個勇腳了,給您們拍拍手!
一天就破一百多公里good!
emcjohnson wrote:
如何以不同的顏色來區分?...(恕刪)

我那路線是用google maps的tools徒手畫的, 並非由GPS轉檔, google的路徑工具有編輯功能, 可以改線段粗細及顏色和透明度, 參考看看....


jackyW wrote:
又三個勇腳了,給您們...(恕刪)

過獎了啦! 我們混了一天終於騎完了, 是抱著欣賞風景心情去的..
台灣.用騎的最美
真是太強了~~
總爬升: 2370m,
我還是新手,最高紀錄也不過72Km而已,還需要多多磨練磨練~~
這路線我喜歡...
下次回台北老家 試試...
很棒的遊記,很讚的路線,希望有機會可以出去走走,最近實在太冷,冷到不太想出遠門。
最愛黑色 wrote:
最近實在太冷,冷到不太想出遠門......(恕刪)



黑色大大可以啦, 這一帶山路整年都在修修補補, 冬季雖然冷但雨水少, 至少道路中斷的機率低......

周六當我們好不容易下滑到接近巴陵前遇到坍方無法通過, 工程人員說上方落石不斷, 竟然要我們回頭, 不然要等很久, 那時三個人臉都綠了,
經過曉以大義, 說明若是無法過去我們會出人命........其實是苦苦哀求拜託, 他們才中斷上方的工作, 請推土機先理出道路讓我們通過, 不然我們得回頭騎回宇老耶..........

如果是夏天, 除了午後雷雨外, 也可能熱到熱衰竭, 所以相對而言, 冬季來這裡或許較適合吧, 只要保暖工作做好即可.




我們在宇老與巴陵間這一帶, 遇到一群約有20~30人的單車親子團, 他們見到我們三個瘋子從關西上宇老後騎下來, 直呼不可思議, 讓我們爽到相機都不好意思拿出來......

他們用車輛將單車在到附近, 享受親子騎車於山林的樂趣, 這真是一個不錯的好主意, 這裡車少風景美, 空氣又佳, 帶小朋友來這裡不用在河濱自行車道人擠人.......有興趣的不仿可以試試.

台灣.用騎的最美
這條路超讚的,
只是一天騎完真的很累。

看到版主的遊記,
讓我想到不久前才騎過的路線,
但是有一小段不一樣。
我從宇老之後是左轉往馬美部落、呂棟山,
一樣可以接到三光,
而且是off load ,
這讓旅程更多了一點刺激。

那時候有兩餐我都是用水蜜桃果腹,
現在想起來還甜甜的,
可惜,和我去騎的同事現在已經離職了,
也忘了留他的私人電話。
唉!




宇老大滿貫,是一條很優質的<單車>步道。
過程中,人與單車、大自然都會有很密切的互動,傾聽彼此的聲息。
很高興樓主也能一遊<大滿貫>...
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