其實本來是打算年底才要帶車, 跟日本同事去環琵琶湖, 沒想到六月底被無預警資遣, 新公司九月報到

乾脆先執行這個計畫, 但夏天的京都太熱, 決定改去東北

當初是看了這個網站決定帶車去

http://aomori-cycling.com/

我選了裡頭的Course 2 和 8

Day 1:

基隆--桃園機場

由於用的是捷安特的軟式攜車箱, 所以有先跟華航和機場接送告知, 會有運送自行車需求

機場接送派了福斯T4來, 可以很輕鬆放入直達機場



第一次的日本單車行

check-in時託運了攜車箱和一些衣物, 總重就27KG左右了, 目前華航很多航線都開放30KG, 所以沒太大問題

在成田機場領行李時, 會有專人從後面房間把車箱推出來, 對完行李標籤就可以領了


第一次的日本單車行

過海關時海關有問我是什麼, 我說是腳踏車, 他問我要去哪騎, 我說東北, 就笑笑放我過了

接著因為那天是日本五天連假的第一天, 怎麼從東京到青森這一段相當曲折, 也沒空拍照了

只有拍一張放在機場快線車廂內行李區的照片


第一次的日本單車行

搭區間車因為人很少, 整車推上去放著


第一次的日本單車行
第一次的日本單車行

開始騎車行程需要搭客運或火車, 就改用捷安特輕便攜車袋包車

日本沒有什麼攜車袋還要量尺寸收半票的問題, 直接就給你上


第一次的日本單車行
第一次的日本單車行

附上幾張騎車美景的照片


第一次的日本單車行
第一次的日本單車行
第一次的日本單車行

在海邊休息區遇到一個日本車友, 稍微聊一下順便合照一下


第一次的日本單車行

回程運送方式就跟去程一樣, 就不重複描述了

順帶一提, 回程在成田機場check in有量尺寸, 但只是地勤需要挪空間放, 而非要加收超大行李的費用
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