查找網路上一日雙北的勇者紀錄，他們其實都是半日就完成，總花費時間都不到12小時（至多15小時完騎），但這我是沒辦法達到的，而既然是一日雙北，那我核實在24小時之內完成，便也算是為這傻想盡了一份實踐的力氣！體能不如人，就用時間來補，道理恆常是這樣的，不是？
看見網路上一日雙北的完成記錄，大多都是先北橫後北宜，於是這次也以此順序繞行，才發現當年為了避開9彎18拐的爬坡，而先北宜後北橫，實在是不很聰明，因為這次一路從明池下滑到宜蘭的過程中，我才體悟到北橫宜蘭端進到桃園的爬坡段，其實比北宜恐怖。這可能也是當年氣力放盡都還騎不完的緣故。
但我的體能差勁是不待言的，一公里的爬坡段，竟還有用到15、6～7分鐘的，這便是我為何經常獨行的最大緣故，我不能也不想拖累同行的伙伴，而成為豬一般的隊友！騎車是、登山一仝。
進入北宜公路之前，整個夜早已襲來，慢慢的踩著那上行的近14公里路程，之前拜訪邦比諾的回程時還能不落地（雖然也是龜速再龜速），這一次就確實停下罐了好幾次的水，還好離開邦比諾前阿哲老板幫我補給了二大灌的水，不然我可能會因為缺水而瘋掉在夜的北宜公路裡。
北宜的夜，沒有燈，上行部分，大貨車司機都親善，車燈掃見了我，都刻意讓出至少一公尺的間距（有的司機直接就開到對向車道），以維持大家的安全。至於大量出現的豪車陣，則是在下滑段落才出現，我下滑，彼上行，怎麼會有這麼多的高級房車隊在此成群狂奔？那引擎聲不誇張，轟隆隆的響徹在山徑裡邊，先是隱隱約約，由遠至近，而後一整列忽地從對向奔馳而來與我遭遇，當下除了擔心車道不夠寬，以及車手們突然失控撇出雙黃線撞過來外，竟生出一夫當關，萬夫莫敵的飄然。
謝謝行間路過或刷過我，並幫我加油的腳踏車騎士、機車騎士、家庭房車乘客們，您們的油沒白加，在24小時定義一日的標準裡，我的雙北行算是成功的了。
以下
行程略記：
羅馬公路
北橫之星
巴陵大橋
巴陵大橋
桃園宜蘭縣界
明池
明池
北橫777
一日雙北慢慢行
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2016.09.24
03：29 台北出發
03：53 永福橋引道
05：16 三峽大同路永和豆漿補充早餐
05：27 三峽安溪國中地景牌樓
05：37 北橫公路乙線0公里起點
07：15 桃園市復興區（海拔458公尺）
07：19 萊爾富岔路口加油站小憩
07：37 羅孚橋
07：47 羅馬公路北橫端入口
08：22 高坡（海拔488公尺）
08：26 北橫之星
08：58 雪霧鬧隧道
09：12 榮華（海拔522公尺）
09：55 高義（海拔607公尺）
10：19 蘇樂（海拔660公尺）
10：26 巴陵大橋（至巴陵聚落小憩，補充巧克力、泰山八寶粥，確認早上買的飯團沒臭酸）
10：34 巴陵（海拔608公尺）
11：21 大漢橋
13：05 四稜（海拔1170公尺）
13：20 西村（海拔1106公尺）
13：20 桃園宜蘭縣界，宜蘭縣大同鄉
13：53 明池森林遊樂區（小憩，嗑掉早上買的飯團）
14：04 明池
14：31 霧雨中前行
15：06 北橫公路777路程指標
15：37 穿出印象中的北橫公路（即宜蘭、桃園、太平山的三岔路口）
17：35 進入宜蘭，無雨。
18：54 宜蘭礁溪邦比諾義式手工冰淇淋（離開前老闆補給飲用水、茶飲、點心，以為夜行北宜段落之需，特此申謝）
19：05 北宜公路
2016.09.25
01:13 台北
行程距離約234.9公里，總耗費時間約21時38分。
。因為清楚知道自己的體能狀況，更是不容易啊，明知山有虎而偏向虎山行…
