比起島波海道那樣的特殊跳島路線，城市單車又是另一種浪漫風情。
前回Bicycle Travel - 日本一日單車小旅行(島波海道、尾道)
如果已經到東京遊玩很多次的朋友，卻還沒想過用騎單車的方式來逛東京的話。
本篇推薦給一般去日本旅遊的人，即使不用重度單車使用者也是可以安心服用的。
比起步行，比你想象中更加的輕鬆，方便，以及有趣。
1月4日，一早我來到了「日暮里駅」
如果是真正的阿宅話，會對"日暮里"一詞的印象停留在"森林妖精 比利"
這個在日本niconico彈幕視頻網站上被惡搞出名的梗。(還是不要多談這個...)
在櫻花季節時，日暮里這區有個非常有名且特殊的賞櫻景點「谷中靈園」。
人們在墳墓中擺放地墊喝酒賞花這樣...
我想也只有日本人才做的出來XDDD
另一個重點大概是「谷根千」這帶，在這座大城市的東京，還中保有下町懷舊風情的地點。
其中谷中銀座又有貓町之稱，也是愛貓人士的散步好選擇。
而我來到谷中這裡，則是特地來到「tokyobike」的租車店，租賃今天的旅伴(單車)。
也許是鄰近谷中靈園的關係，一路上的寺廟不少。
整個谷中給人氛圍，就是人少車少步調慢。
走著走著....
發現了藏在路上的一塊低調招牌，就是指向我今天租車的地點。
「tokyobike rentals」
也就是專門提供tokyobike的單車出租的店舖。
鄰近還有tokyobike品牌自已的直營店與自已的咖啡店。
要到東京來趟城市單車之旅，我直覺就是想到「tokyobike」。
這個源自於東京谷中發源地的城市單車品牌。
主打Tokyo Slow慢活東京的概念，打造出優雅時尚的單車外型與符合城市騎乘目的設計。
Tokyobike的單車不僅僅在東京發酵，
美國、英國、德國、義大利、新加坡、泰國等城市都有直營店鋪。
而我們台灣也有「Cycle Dummies Pitstop」代理店。
想在東京的旅程中加點不一樣的玩法，我認為騎單車是一種東京深度街頭的體驗方式。
目的不在於一般的踩景點、逛街模式。
也就是不單純只是坐車到景點下來玩，
而是移動的過程中你也可以細細的品嘗路上的一切。
用比步行更快速的速度，又可以隨時想停就停，看見東京的各處角落。
單車之所以推薦tokyobike，的原因不僅僅只是一種交通工具而已。
tokyobike的車子設計的優美典雅，很適合追尋美感的旅行者。
都來到東京了，相信很多人都是有特別為出國作打扮或是打算來拍點美照。
有台tokyobike必然是個很不錯的點綴。
我認為有台具有美感與舒適的單車，旅行過程中可以有更好的東京體驗。
如果你有騎過ubike，那tokyobike可能會讓你更驚艷，踩踏順暢度與舒適度都非常優異。
加上四種類型的車種與顏色，可供不同的人做為更細的選擇。
TOKYOBIKE 26 - 基本型8段變速，適合所有的人。
TOKYOBIKE ULS - 單速車，少點變速器後更為簡約，適合有點腿力的潮男潮女。
TOKYOBIKE BISOU 26 - 淑女車，低跨點斜管車型，適合穿著裙子的女性。
TOKYOBIKE 20 - 小徑，輪子較小輕快適合穿梭小巷與車陣。
(不過目前官網上的預約沒有這台)
所有的車種，承租當日返還都是2500日幣，第二天以後變1500日幣。
與一般出租店或公共單車的價格來說稍高，但性能與外觀這點就見人見智。
我自已覺得比起一般的菜市場車來的更好。
提外話，這裡也有咖啡、"啤酒"、汽水可以購買XD
這天我預約的是午夜藍的TOKYOBIKE ULS單速車，
消光卻又帶點質感深藍色的烤漆，非常深得我心!
另外這台不是死飛，就只是單純無變速單車而已。
上手沒太大的難度。
不過東京的地型會有點上下坡情況，
如果想輕鬆一點，我還是會建議挑選其他有變速的車種。
但我喜歡ULS的簡約外觀。
連出租車牌的編號，都設計的很有質感。
出租的流程很短(有先事前在官網上預約)
在簡易的調整高度後與測試剎車、胎壓後，
馬上就可以準備出發探索東京囉!
不忘請店員幫我出發前來一張XD
看見我拿的Nikon D600給店員小哥拍照時，
他表示特別說我也喜歡攝影而且跟你一樣是拿D600。
他鄉遇知己，真是好的開始!
離開車店後，在路邊花點時間把gopro架設在車上，
而第一站我來到了鄰近的「谷中靈園」。
這時雖然沒有櫻花，不過兩旁茂盛的樹枝交錯，還是非常的漂亮!
可以想像櫻花開時這裡會有多麼的壯觀。
雖然兩旁都是墓碑...
這裡看的見一小撮的晴空塔。
還有貓星人出沒。
接著離開谷中地區後一路往南面騎乘，開始往東京的精華地帶前進!
在日本騎單車時要記得是右駕觀念，靠左側車道就好。
其餘跟在台灣差不多，而人行道通常都會有"行人與單車"的標誌，代表也可以讓單車騎上。
但假設沒有，就是行人專用，請騎在車道上。
很少有這麼大的公園佔地如此廣闊，而整個上野公園就是給人很悠閒的氣氛。
看著來公園散步來來往往的人，不由得想打個哈欠坐在椅子上看個書。
在上野公園內可以騎單車，享受比較步行更快的移動速度吧!
上野公園內也有知名的連鎖咖啡店星巴克，獨立木造的店鋪是號稱東京最美的星巴克。
一月的日本雖然寒冷，但外頭的陽光讓不少人寧願坐在戶外座位上。
上野公園內的花園稻荷神社入口。
發覺只要是供奉稻荷大神的參道前都會有很多鳥居。
代表人們向神社所供奉越多越興盛，以京都的伏見稻荷大社千本鳥居最為有名。
穿過上野後，繼續往下騎，即來到了我的最愛秋葉原。
騎了單車後，你會發現原來東京沒你想象的大。
與搭電車不同的距離感不同，
才發現上野跟秋葉原只不過是個騎單車，短短五分鐘就可以到達的距離。
能在聖地騎單車的感覺非常不一樣!
跟以往步行的視角不同，騎在車道時被兩旁的各種動漫廣告所包圍。
另外，在路上有時會看見禁止通行的標誌，是單行道禁止逆向的意思，
但假如上面有附註「自転車を除く」的話，即代表單車除外可以不受單行道的規制。
原本想騎到Lovelive!聖地「神田明神」去第三次朝聖的...
殊不知整條封街...看這人潮該不會還在排初詣或開工參拜吧....?
只好放棄......
離東京車站越近，商業大樓就越多，這裡就很有東京市的感覺。
路人也都是穿西裝、套裝來的為主。
來到皇居前的道路，這裡瞬間變成另外一種莊嚴的地區。
沒有大樓的擁擠感，遼闊腹地與大條的道路。
有趣的事，不少人圍繞著皇居練跑、運動。
一般在台北我只能想到繞著大安森林公園...
但沒想到在東京反而是皇居才是東京跑者的訓練地啊XD
皇居出入口之一的「坂下門」，一般是不對外開放的，只有特殊日子才會。
皇居前所種植的樹每顆都很有藝術感，認真來說非常漂亮。
在這裡修剪樹枝的工作也相當不容易啊。
皇居正門的二重橋，也是皇居相當人氣的一個景點。
兩座橋身都非常美麗，可惜無法牽著單車過去，只能遠觀。
小藍到此一遊的證明XD(已經取好名字了嗎...?)
在這裡遇到一位騎著我們台灣之光Giant的日本人!
背著大背包，看起來正在進行長途旅行的騎士。
也因為我看到捷安特太興奮，就搭上話閒聊幾句說「你好~我也是騎Giant的唷!」
不免俗的開始討論起我是哪裡人之類的XD
最後也麻煩這位騎士大哥幫我留張觀光客照XD
其實...看到這位Giant大哥，也讓我深深羨慕，
希望有一天我也想在日本騎著單車來趟超長途旅行!!
圍繞著皇居的護城河也相當美麗。
接下來，從皇居開到到明治神宮外苑這段，給人不一樣的嚴肅氣氛。
路上不乏大批的警力與穿著西裝筆挺的公務官員。
因為這段路上有「國會議事堂」、「警視廰本部」、
「外務省」、「財務省」、「首相官邸」，根本就是個日本政治的核心大本營。
算是體驗到了一般遊客不會安排的地段。(也許政治迷例外XD)
騎單車與一般行程不同之處，就在於想尋找有特色的美麗街道。
「明治神宮外苑-並木大道」在秋天銀杏開時，是條有名景點。
而冬季時落葉枯枝的樣子也別有一番特色在。
加上這裡車少，騎車起來更加身心愉悅。
極力推薦11月底到12月初。
明治神宮外苑這裡有間「Shake Shack」來自於紐約的漢堡。
在紐約擁有超人氣的排長名店，有名的程度連我姊第一次去美國時也有特別去吃。
如此厲害的感覺，也成為我的午餐名單囉!
另外Shake Shack的綠色單車，也是與tokyobike合作打造，
為提供給來店的顧客試乘體驗。
tokyobike所附的鎖，非常方便且美觀。
我的位置，大約"只"排了二十分鐘。
聽說熱門時段，可不只這樣的時間......
Shake Shack的菜單
這裡並沒有像麥當勞一樣有套餐組合，全都是單點。
點餐時，特別跟店員說明無法吃牛肉，有無沒牛肉的漢堡。
店員也很親切的回覆我「以漢堡類來說，
就只有這個"Shroom Burger/蘑菇漢堡"(也有特別註明素食可食)
售價比招牌的牛肉漢堡還貴...原來這個也是Shake Shack招牌菜單之一!
漢堡裡面是用整顆的大香菇去裹粉油炸出來的!
還有三種起司組合、生菜、兩片蕃茄片等食材製作。
一口咬下去，啊嘶~~~~~~~ 起司整個噴出來!!!
香菇與漢堡的香味融合四散，這樣口味的漢堡還是第一次吃到，真的相當好吃!
素漢堡也可以如此吸引人。
而濃醇的起司醬淋在薯條上也是Shake Shack的招牌之一，
好險騎車來就是可以消耗熱量，吃的也較為心安理得XD
路過一台，白到美翻掉的fixed gear/單速車
不過日本有規定單車必須得安裝剎車才能上路，不像電影"超急快遞"那種無剎車系統。
當然想玩招的人，私下一定是...咳咳....
雖然不是想尾隨這位單速車騎士，
但剛好我也是想到"表參道"，用單車體驗一下潮流文化。
來到好逛的"貓街"，一遇到想逛的店時，就學其他日本人鎖在鐵桿上，就進去逛了。
只是小逛一下倒還好，實際上應該是不能這樣停XDDD
跨年時來，不少店家都在SALE特賣，騎單車來逛街，非常的潮!
只是騎單車的重點不會在是購物上，因為也不好載...
對日本人來說，他們的單車就像我們的機車一樣多。
騎樓、馬路邊、禁止停車的地方都幾乎看的到無視標語的車停靠。
發源自於日本牛仔褲聖地岡山的品牌"JAPAN BLUE JEANS"。
這幾年商品也漸漸拓展到台灣了。
不過在岡山沒逛到的，東京得好好補一下，
馬上把車停在路邊鎖在桿子上，進去逛試穿。
(只是我都沒買...跟我的臀型不合啊啊啊)
時間下午二點左右，決定從表參道那開始拆返。
東京的街道不像台北市那樣平坦，有時會突然出現個大上坡...
日本的凡爾賽宮!?
正名是「迎賓館赤坂離宮」。
是日本政府接待重要外賓的地方，實際上裡頭的佔地也非常廣闊。
雖然當天沒有開放，但全白的歐式柵欄非常漂亮，
且這裡幾沒有乎遊客...我一個人把相機放在地上，來來回回拍了好久...
被說很歐巴的一張(?)
可惜我的油頭已不復在.....XD
有時失焦，也是理所當然的事情...
當時簡直把這裡當作是小藍的外拍場地了!
如果想帶妹來這裡街拍的話，個人覺得也滿推薦的!
想不到下午二點半的光線...就這麼美妙...啊嘶.............
這裡真的莫名的好拍!
從2016年才開始全年度開放參觀，詳細可以自個兒研究一下如何進去。
因為這天沒有開放XD
這座建築集合了當年一流的建築師與工藝家全力打造。
有興趣的朋友也可以搜尋一下，內裝也是美到令人驚嘆不已。
回頭不走原路，從皇居的另一側繞過。
沒有特別的規劃，就是一直往北騎，路過一個超大的鳥居。
原來是很常上新聞的被妖魔化的「靖國神社」。
只要首相來這裡參拜時，就會被鄰國罵爆的地方。
雖然是個政治敏感之地，但對一名旅者來說，這個大鳥居其實相當壯觀!!
要不是騎著單車，也很想進去一逛。
在附近還有一個很常聽到的地點!
「武~道~館~!」
光看文字還以為是日本辦天下第一武道大會的地方(誤
沒錯，這裡對哈日族來說，是日本歌手與辦演唱會場地的指標性榮譽殿堂!
能在這裡辦演唱會的幾乎是有一定的影響力與知名度、實力。
(靠北，人家明明是當年東京奧運的會場之一......)
不過這裡的確創下很多演出相關紀錄的地方，對日本歌手而言能登上武道館就是一種肯定。
ps.
但實際上日本最大的演唱會場地是東京巨蛋、國立競技場
觀眾容納人數都遠超過武道館。
是說當天剛好是"西川貴教"的演唱會，迷妹迷弟超級多XDDDD
然後騎沒多久就出現了剛才提到的「東京巨蛋」!!
跟台北小巨蛋比起來，根本是雞蛋與鴕鳥蛋的差別(?)
我真不知道原來在東京市區內，就有一座市內遊樂園。
雲霄飛車的軌道都整個露出在街頭旁了，一旁還有高架鐵軌經過。
邊騎邊出現耳熟能詳地標，真的是這次騎單車中最大的樂趣。
繞回到谷中之前還有些時間，想起了早上tokyobike店員
所推薦位在谷根千一帶的「根津神社」。
原本想停在外頭走進去，
不過看見當地人自然的牽著單車走進去，我也放心牽車入內。
日本每一間有名的神社都有他有美感在，而根津神社也有自已的味道。
可能是開工日，所以很多西裝人士在參拜中(?)
根津神社內還有一個迷你版的千本鳥居XD
大概一個人的高度與空間大小，對較高的人來說，可能還得彎點腰才不會撞到頭。
鳥居走到最後，為一座叫「乙女稻荷神社」的小神社。
適合女子來參拜，提升女子力的地方..(所以我也不小心增加了不少的女子力唷\^q^/)
由日式老屋所改建的「tokyobike shop」，就在租車店附近。
雖然沒有營業(淚目...
但還是很好心的打燈展示tokyobike的車子與配件。
差點被車給美哭這樣。
黑色的車架配上皮革手把與BROOKS的坐墊，很有英式復古鋼管車的味道。
挺適合給穿著打扮紳士的朋友。
五點左右，無事順利回到了tokyobike rentals租車店!
這裡最晚的租車歸還時間到18:30，請記得提早回來，不要成為失格的旅人唷!
歸還車子之後，店員還送上了一個帆布袋裡面裝著tokyobike字樣的筆記本與谷中地圖。
想不到租車還能獲得如此精美的小禮物，著實滿載豐收的一次東京單車體驗!
tokyobike官網
https://tokyobike.com/
tokyobike rentals谷中租車預約
https://tokyobike.com/rental.html
如果tokyobike的單車有興趣，我也想替台灣的代理商來個無料宣傳:D
在台北Cycle Dummies Pitstop- CDP也有代理tokyobike!
且假日有提供免費的試乘車，感受一下真實的魅力，另外偷偷說該店的餐點也很好吃唷。
cycledummiespitstop.com 官網
https://www.facebook.com/cycledummiespitstopFB專頁
再偷偷為自已業配一下XD
8/12(六)下午，小弟在C.D.P的咖啡店，有海外騎乘日本篇的經驗分享講座，
從最入門的租車大眾騎乘到帶自已的愛車前往日本，會分享自已的經驗，有興趣的歡迎報名
本次的路線奉上，整趟行程下來約24公里。
大概是台北市中心騎到淡水的單程距離，歡迎參考看看囉!
如果對這一系列的文章有興趣的話，也歡迎至以下連結。
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