乘 雨 騎 遊 鳳 山 古 蹟 文 藝 之 旅

光輝十月適逢跟太太結婚二十年,第一次一起參加單車活動,難得遊記裡讓她本尊現身,參加評價很高的「乘風而騎」慢遊高雄活動。鳳山古蹟文藝之旅籍由騎車飽覽鳳山古城風光,有專業導覽及領騎與護理師隨行,還有體驗鳳山古早味舊振南DIY鳳梨酥活動,整個行程CP值很高,值得一遊。



十月在南部原是天氣涼爽的季節最合宜戶外活動,月初過境未登陸的颱風帶來豐富水氣,讓整個台灣紛雨不休好幾天。活動當天冒著雨勢一早集合在鳳山大東文化藝術中心,全程擔任導覽志工的鳳山城文化志工協會李老師解說行程後準備出發。


集合解說行程時大東文化藝術中心保全來勸阻不能在這裡騎乘單車,一定要遵守中心的規定。


高雄市自行車道長度已達八九五公里,每年九、十月秋高氣爽,是最適合騎乘單車的季節,觀光局因此於三年前起,每年秋天舉辦「乘風而騎」單車旅遊活動。



今年更擴大舉辦「乘風而騎」單車旅遊活動新推出八大路線,考量路程及活動內容報名「鳳山古蹟文藝知旅」。活動從大東文化藝術中心出發→大東濕地公園→原日本海軍鳳山無線電信所→舊振南漢餅文化館(DIY) →新台灣原味(午餐休息) →鳳儀書院→城隍廟→曹公廟/平成砲台→澄瀾砲台→訓風砲台→龍山寺→東便門、東便橋→打鐵街→平安賦歸。


鳳山曾為清朝治台時縣城之一故開發很早,鳳山有很多古蹟景點可以參觀,除了知名的龍山寺、曹公(祠)圳、清朝老砲台及剛完成重建的鳳儀書院也在行程中,都是很值得細細遊覽的著名景點。


大東文化藝術中心是集合點也是參觀景點之一,位於光遠路旁的大東文化藝術中心外觀有整排大型熱氣球,最吸引遊客目光的地標。


仔細端詳「大型熱氣球」,李老師解說氣球名稱為薄膜屋頂,能抗強風,不僅透光、通風還隔熱,晚上還能欣賞到美麗的燈光水舞秀,堪稱鳳山大東一帶最大觀光賣點。


大東文化藝術中心外牆屬交叉結構的建築方式,以混凝土為原料的清水模,使得大東的建築看似複雜卻又樸實。


建築師利用菱形結構的空檔裝上抗輻射玻璃,能夠區隔室、內外,還能將熱能擋在外面,使室內空間更加清爽,減少冷氣的使用兼顧節能與美觀。


藝術中心腹地廣大、藝術圖書館資源豐富、演藝展覽廳新穎、白天與夜景都很美,可媲美高雄市立圖書館總館。還是全台首座藝術圖書館,有超過二十萬冊圖書典藏。


取單車時李老師介紹馬路對面的新台灣原味懷舊復古餐廳,因為午餐安排台式懷舊料理,也是特別安排的,有別於其他行程。


老鳳山人一定知道大東文化藝術中心現址是昔日大東國小校地,因藝術中心及少子化轉型為精緻型迷你藝術小學,二者相鄰成為多功能文化園區。


「乘風而騎」單車旅遊活動交通交具就是單車,文化局與租車業者合作,提供不同功能單車供大家選用。


挑好車一定要試騎、踩剎車,最後別忘調整座椅高度,騎起來才舒適,安全。


雖然都是市區騎行路線,一定要載上確保安全的車盔,才能出發。


一切都準備就緒後,突然下起雨了,趕緊穿上雨衣後出發,開始今天騎遊鳳山古蹟文藝知旅。



小朋友也騎著小單車跟著家長一起騎。


剛出發大雨就下不停仍澆不息大家風雨生信心的決心,鳳山古蹟文藝知旅騎遊第二個景點大東濕地。


車隊過大東橋,來到昔稱中正公園的大東濕地公園。


大東濕地地園原稱中正公園創建於民國70年,原紀念逝世六週年的先總統蔣公而建,當時南部是大手筆的公園建設預算。


李老師介紹鄰近有老人活動中心、休憩涼亭、百榕園、大草皮、長青學苑等,昔日是鳳山市休閒的好地方。


大東濕地水源串接鳳山溪汙水處理場水源,處理過後的源水來到公園成為活水。




整個大東濕地林木成長茁壯,形成蒼鬱的綠色世界,宛如鳳山區內的忘憂小森林。



進入到大東濕地一片森林之中,樹木就種在水塘裡,流水、池塘、涼亭就如眼前景色一樣 !




生態池有許多的錦鯉游來游去…


鳳山溪是鳳山區唯一的天然河流,昔日漢人渡海到台灣拓墾時,沿岸覆蓋著茂密的原始山林,水源充沛,水域寬廣,可從高雄港循鳳山溪直達鳳山東門碼頭上岸,航運便利暢行,是鳳山天然護城河。


鳳山溪畔如今美麗的半月形水塘,有蓄水、排洪功能,整治前是讓鳳山市民避之唯恐不及的臭水溝,如今已是觀光休息好去處。


李老師說區公所計畫在此設筏船區,讓民眾或遊客體驗先民渡海來台時的感覺,因為河道無法再擴寬只好作罷。


離開大東時雨又加大了,參加單車活動很多次,第一次遇到雨中騎車的。


騎經鳳山最大眷村改建案-鳳山新城。


鳳山新城緊近就是海光四村、工協等眷村,昔日眷村菜市場是眷村生活的縮影。台灣因族群的不同,有各自生活型態,有別台灣人傳統生活,眷村美食、文化、特殊食材料理是台灣多樣風貌之一。


騎入「永遠忠誠」精神標語不是來到陸戰隊營區,這裡是讓昔日國軍頑劣份子嚇到腿軟的「前海軍明德訓練班」。


李老師說明德班原為日本海軍通信隊基地,為指揮南洋部隊由日本海軍擴建成無線電信所,光復後由國防部成立海軍明德班。明德班裁撤後僅剩少數官士兵留守,後來完全裁撤,營區一度呈現無人管理狀況。


李老師介紹原日軍無線電信所分為三個時期:
第一個時期為二次世界大戰時,日本為確保進攻東南亞的通訊無誤,興建此基地作為帝國海軍無線電通訊及監控當時東南亞盟軍的無線電通訊。
第二個時期是日軍撤離台灣後由海軍接收,成立鳳山招待所,進入海軍白色恐怖時期。
第三個時期為鳳山招待所改制成為海軍明德班,負責管訓軍中頑劣份子,裁撤後閒置至今。在當地文史人士積極爭取下已定位成「市定古蹟」,保住園區及眷村舊生活回憶。


先參觀原日本海軍通信隊基地的「大碉堡」,最有古蹟代表性的「大碉堡」內建有造船所及海軍電台,是日軍監控南太平洋船隻的重要據點。


二次大戰期間日軍設置船橋、針尾及鳳山三大無線電信所,日本本土設船橋為總指揮部,針尾則向西監控朝鮮半島及中國軍隊;高雄鳳山無線電信所建於大正六年,受佐世保海軍基地管轄。舉世震驚的「偷襲珍珠港」的指令從東京大本營轉發鳳山電信所後下達。


李老師說「大碉堡」約六層樓高,屬鋼筋水泥混凝土建築,屋頂有高射砲攻擊來犯敵機,頗深的覆土,具防止轟炸功能。「大碉堡」目前整修中暫不對外開放。


電訊所二次大戰後由國軍部隊接收,維繫正常電信功能外,還做鳳山招待所,囚禁海軍忠誠度受質疑的官士兵。


李老師特別介紹遮雨棚,走過遮雨棚宛如進入另一時空長廊。鳳山招待所後改為明德訓練班,收容頑劣官士兵,紅瓦屋就是接收頑劣份子中心,進了明德班,接受「感化教育」。


國軍進駐後興建的「中正堂」,主要是部隊集會使用。



接著騎至十字型大碉堡,座落於許多大榕樹中的十字型大碉堡是電訊所主要通訊機房。


十字型通訊機房因外觀像「十字架」盟軍空襲時以為是「醫院」從不炸射逃過炸毀命運,大碉堡整個建築為備戰蓋成銅牆鐵壁的碉堡,在碉堡上面還設有防空機砲。


十字型通訊機房每道厚重防護門重達一公頓,比成人拳頭還大,具有防核生化攻擊能力,斑駁防護門証明它的歷史價值。


走進碉堡內整個開闊空間,小房間非常多,李老師說碉堡在戰末改為生產大型戰略物資的工廠,避免轟炸。


盡頭仍保留一部無線電監控設備及操作檯,雖然是假的,還是仿真的很有味道。


通訊機房地下室建有發電機房,由於發電機需要大量的冷卻水保持運作,日軍在發電機房下方設有超大蓄水池,據說日軍順便建成水牢,為防止盟軍攻擊將戰俘關押在此形成「人肉盾牌」。


日本海軍鳳山無線電信所內建物有近百年歷史,且饒富歷史意義,經鳳山文史人士爭取,在高雄縣時已公告為縣定古蹟,是縣內首座軍事古蹟,遊客可窺探二次大戰時鳳山的軍事背景及歷史。


離開電信所時風雨又加大了,李老師特地帶大家看日軍建設的無線電發射電塔(紅白電塔)。


日軍留下的無線電發射電塔目前已經看不到了,存留週邊的基座被農民改建成農用工寮。


雨又下更大了,一路乘雨而騎,騎向下一個景點。


略騎一段後來到位於大寮捷運站旁的「舊振南漢餅文化館」,如果不騎車坐捷運走路約二分鐘就可到達。


先脫下渾濕雨衣,停好單車,我們要吃囍餅還有參加鳳梨酥DIY課程。


解說人員先介紹文化館外觀,真覺外觀像似積木,一塊塊堆壘起來的四方形建築有菱有角,鋼骨結構與雕花裝置在濃濃工業風後還有在地藝術感。


文化館以現代綠建築手法呈現出傳統三合院的氛圍,經解說窗花是舊振南品牌的文化圖騰,果然是將傳統融合時尚的巧思。




漢餅房的門把用的是糕模的模子,別具心裁的設計有復古懷舊的感覺。


邊騎車邊飽覽雨中的鳳山沿途風光,文化館安排有專業導覽介紹,還規劃有特色體驗活動,把歷史文化放進來的體驗式的遊程很讚,在舊振南還可以做鳳梨酥DIY。


踏進舊振南漢餅文化館,調低的冷氣與乾爽的室內讓人好揪心,館內備有冷泡茶和溫水,真的讚不絕口。


舊振南文化館佔地1400坪,現場製作DIY的教室很有規模,設施俱全。



現代囍餅已經自動化生產,昔日製作糕餅的餅模仍保留。


現在還能客製化館餅模,其中名氣最大是女團「SHE」中的陳嘉樺與先生訂婚時專屬餅模。


現場製作DIY的教室很注重衛生,一定要先洗手才能參加。


每個人都有專屬置物檯與圍裙,不怕弄髒寶貴的衣服。


專業烘焙老師先解說製作鳳梨酥流程。


今天製作的是鳳梨酥,雖然不是土鳳梨,選用當季的食材才能烘焙出好的鳳梨酥。


烘焙老師先介紹外表料的製作方法,只要材料與比例對了,大家都能做出好吃的鳳梨酥。



DIY作法很簡單,外皮、內餡都製作好了,只要區分六等份,然後填入壓成鳳梨酥模具就行。


製程很簡單,壓平外表包入內餡再搓圓就好了,就跟包水餃、搓湯圓一樣。


然後填入模具壓平就好,一個人做六個,不到五分鐘就可以。


烘焙老師解說後區分各組,每組六位學員的小班制,輕鬆自在的學習。


大人小朋友都學習做餅,小朋友玩的好高興。


舒服明亮的上課環境,最後各組把成品放入烤箱,半小時後就有好吃的鳳梨酥可以吃了。



等待烘烤的時間,可在漢餅房享用專屬漢餅套餐,一大盤供大家慢吃品嚐。記憶是甜甜香香的鳳梨酥和百年老店的嶄新風貌。


懷舊經典的中式糕餅點心中囍餅最有代表性,許多人的成長記憶對囍餅更是念念不忘。來到文化餅參加DIY課程將讓您親自手作各式漢餅,從製作過程中了解漢餅的精髓。


文物館並不是生產工廠,還有一套台灣最快速的包裝餅生產線。


機器手臂幾分鐘可以包裝一百個以上鳳梨酥。人只要在旁邊監看出貨就可以。


看完DIY烘焙教室後來到漢餅房(用餐區)。一進漢餅房看見二個大囍字,解說人員說此徽代表「舊振南餅店,百年不變的堅持傳承與創新的信念。


特地打開投射燈呈現三D色彩變化,很特別的左邊囍字上方是「舊振南」百年家徽。


仔細看下方層層疊疊共有十層,雙囍又寓意「十全十美」,有無限祝福之意。


漢餅房主要提供準新人試吃囍餅,遊客也可以在漢餅房品嚐點心喝飲料。


漢餅房備有文定之禮,有盒餅、日頭餅、禮香、炮燭、禮炮、喜糖、聘金首飾、頭尾禮等。



聘金首飾都是假的,想來偷的,千萬別以身試法…


漢餅房座位不多,彷彿到以前的「雅座」時光,整體搭配環境及桌椅的佈置,讓人覺得有濃濃文青感。


特別以傳統餅模拼湊而成的時鐘(時間有準),又是很有巧思創作。


漢餅房還有多媒體展示區,以影片呈現囍餅的製程及漢餅進化的過程。


逛完漢餅房手工烘焙鳳梨酥出爐時間已到,參觀時間也接近尾聲,離去時記得把自已手作鳳梨酥帶回去品嚐。


試吃手作鳳梨酥香濃的餅皮與鳳梨餡味道很不錯,覺得比外面賣的還好吃鳳梨酥。


離去前我們合影,留下美好的回憶。


從南至北很多食品廠都往觀光路線發展,籍文創或手工試作讓消費者體驗整個產品的製造過程,將來也能成為鳳山的觀光趨勢。



帶著鳳梨酥我們繼續「乘雨而騎」。


騎返鳳山市區繼續下午的行程。


新台灣原味懷舊復古餐廳外頭有部鐵路局報廢藍色懷舊列車,資深火車迷的無限回憶湧上心頭。


店內仿製台灣早期街景,裡面物品全都是老闆收集來的古董玩物,數量之多可以參觀很久。


偌大空間內製刻整排懷舊建築,剛光復時的木電桿、路標、公共電話等都是五○、六○年代舊時玩意。



室內懷舊區,像走進時光隧道的感覺。民國五十六年的戲院,我還沒出生呢?



二樓也是用餐區,跟一樓不太一樣的懷舊裝橫。


中餐都是懷舊料理,傳統台式香腸、四喜拼盤、佛跳牆、打拋肉、高麗菜、豆腐羹…每樣菜都不錯,白飯第一鍋不用錢,續碗要以碗計價,吃的好飽的一餐。










用完懷舊大餐,正好雨停了,免掉穿雨衣的不方便,我們續行出發。


沒有下雨騎車好愉快,接下來都是鳳山街上的景點,鳳山古蹟不少,騎單車是最便利的交通工具。


從光遠路騎進鳳山古老市集,在鳳山與農業有關的甘藷(地瓜)在日治時代是交易市場。集中在第二市場對面的光遠路旁小巷裡面,最多時有十多家商販,經手各地運來的甘藷批發生意。


光復初期地瓜是副食品之一,搭配白米煮食。後因社會經濟好轉,吃地瓜的人口減少,地瓜市集也逐漸衰落,目前僅四、五家商販堅守地盤做生意。



離開地瓜巷,跟著領騎前進,來到此行另一亮點-鳳儀書院。


書院是中國傳統科舉制度中重要一環,古代民間提倡讀書風氣,書院兼考場,培育人才的地方,經由推薦參加縣、府、省及京師等會考,以求取功名,光耀門楣,是文人晉身仕途的門徑。


圍欄內是建於清朝的鳳儀書院的建築。剛開始騎單車寫遊記時曾經到遊,還是一片荒蕪,民居就住在書院內。(攝於2014年)



鳳儀書院是高雄新景點,此行唯一要收費的景點。



售票分成市民與非市民,再細分為優待票與一般票,高雄市民要帶著身分證前往才有優待。


鳳儀書院園區內有超大的草坪,是最好解說書院歷史地方。


鳳儀書院創建於清嘉慶19年,知縣吳性承發動捐款、捐地, 由候選訓導貢生張廷欽所建,院中總共有房間三十七間。


鳳儀書院特色是台灣保存清朝古書院規模最大,且最完整保留,列為三級古蹟。


往外看去一堵高牆,風水上稱「照壁」擋煞避,喻意學子到書院要有謙卑的心,放下一切靜心學習。


書院前擺設了許多Q版一比一仿真塑像,Q版公仔是模擬清朝書院的情況,是書院參觀照相熱區。


坐在馬上是縣官出巡,寓意讀書人十年寒窗,一舉求取功名的最後「人生勝利組」。


台灣有三大牛墟,牛墟交易時新主人把手放到牛的牙齒,確認牛隻的健康及交易金額。


牛隻是農村重要資產,農民會把牛隻賣掉都是很無奈的事。


交易完成後交給新主人掦長而去…


李老師介紹鳳儀書院於民國74年被指定為第三級古蹟,高雄縣市合併後改為市定古蹟。書院前台階石是花崗石,昔日先民渡海來臺,怕船身太輕容易翻覆,在下頭的船艙放石頭壓著,叫做「壓艙石」, 如今變成書院前台階石。



李老師是鳳儀書院的專業導覽員,每個角落都能口沫橫飛的說出立志讀書的故事,比起走馬看花拍照留念,更能在心底回味再三。


李老師又說鳳儀書院稱為書院,有別於一般學校的另一種教育系統,就如同現今的私立學校。



鳳儀書院有別於傳統廟宇的「憨番扛廟角」,書院是讀書人求知的神聖殿堂,改用「憨獅扛廟角」充滿讀書人崇尚和平的人情味。


李老師說昔日建材較少,書院使用大塊咾咕石雕平石磚,當成房屋地基,以增加穩固力,遇百年地震也不怕。


清朝時書院規模不大,只有一座圓型拱門。日治時期書院無人管理,民宅住戶都搬入書院,民居索性拆掉古版磚改建樓房,造成古宅與樓房併建的情況。


還好鳳儀書院的紅拱門沒被拆掉,雖然字跡不復在,仍留下舊拱門讓後人追憶。


鳳儀書院開始重建後請原住戶遷移,終於還返古蹟原本風貌,高雄增加了一個全國第一的書院觀光景點。


李老師特別介紹書院特殊T字型的版磚。


為什麼書院會有不一樣的建築版磚,這可是有故事的。書院的T字型版磚因間隔壁較密,工法及成本較高,屬官方書院建築或是有錢人的家。


T字型的版磚中間沒有隔壁,成本低,受力較小,比較不牢固,屬於一般平民住家。


書院正梁下方有「琴、棋、書、畫」彩繪,代表讀書人「琴、棋、書、畫」一定要樣樣精通。


書院正梁是新刻畫上去的新品,下方保存完善的是舊梁,清朝原汁的木雕正梁。


書院專產文進士,武科也有武狀元,中庭就是武科練武場。


讀書人專心唸書考科舉,不唸書的則可參加武科效力疆場,武科生一定是大力士,看看用力的猙獰的表情蠻生動的,遊客也可以試試旁邊真石塊,真的很重,小心別閃到腰。


揮舞大刀的武科考生也虎虎生風。


來到文科講堂,老師認真傳道授業,有學生打瞌睡或認真唸書。


書院屬縣府管轄,鳳儀書院旁就是縣衙,縣太爺常常臨堂巡視,看到考生唸書的情況只能苦笑,畢竟當年他也是這樣過來的…


旁邊有嬉鬧的同學與官方視察,很活潑生動的公仔,靜靜的公仔也能活靈活現重現講堂實況。


講堂後方是讀書人祈求最多的文昌祠。


鳳儀書院文昌祠以人像雕塑文昌帝君,還有求功名、敬獻准考証等參拜燒香儀典喔。


文昌祠旁陳列當年書院遷移的民居門牌,肯定他們為重建書院拆移搬家的付出與犧牲。



書院展示清代鳳山縣城原模型,可以找一下書院的位置與在那?另外展覽空間展示鳳山舊照片、科舉考試制度等。


鳳山縣城原本設在高雄市左營,乾隆53年林爽文起兵反清,攻破鳳山縣城,待林爽文事件平定後,官民有感於左營舊城三面環山,易攻難守,決定將鳳山縣署遷往大竹橋里下陂頭街,就是今天的鳳山區。


建城後因防務需要於嘉慶年間再建六座城門,大東門稱為朝陽門;小東門稱為同儀門,又稱東便門。可惜因城區發展改建城門拆掉,如今保存下來的只剩等一下要去參觀的東便門。



鳳儀書院的歷史背景與清朝時的科舉流程有密切關系,在唯有讀書高的儒家思想下,唸書考試是入朝當官的唯一方法。



鳳山縣因有鳳儀書院,依史冊載記共出現五位進士、四十五位舉人。


科舉時寫的八股文,科舉考試規定以八股取士,八股文由此八部分組成,原來八股文是這樣寫的。


鳳儀書院複刻了科舉榜單,道光二十七年考中進士有二個台灣歷史上不能忘記的名子,李鴻章與沈葆楨二位是同年進士。前者兵敗甲午割讓台灣,一位臺灣海防欽差大臣開台有功,歷史定位俱在其中。


講述科舉考試歷史的廳房,另一側是玩角色扮演的換裝室,小朋友換裝成在清朝縣官,留下紀念照!


「貢院」是科舉時代的考場,考生「十年寒窗,一試天下知」的戰場。


貢院或稱考棚,是鄉試的考場,即開科取士的地方。貢院最早始於唐朝。「貢」的意思指的是各地秀才來此應試,就像是向皇帝貢奉名產之意。


看完鳳儀書院一探古人科舉制度進程,李老師說的很清楚,就像上歷史課一樣收獲良多。



鳳儀書院是全台保存清朝古書院中規模最大且最完整的一所,更是考證清朝學制的活教材,絕對值得出門一遊。



書院旁是鳳山城隍廟,由鳳山知縣李丕煜於嘉慶年間倡建,供奉獎善罰惡、有求必應且非常靈驗的城隍爺,與知縣分管陰陽兩界。


城隍廟內有二種專屬文物,一是「你來了」木匾。「你來了」示意人生遲早要向城隍爺報到。


進廟抬頭看到一幅「大算盤」,代表城隍爺能精細算出一生功過與善惡,見到這二樣文物,自然有所警悟。


李老師特別解說城隍廟門口石獅,造型與常見廟口石獅完全不同,祂是日治時期鳳山神社前的高麗獅,鳳山神社遭拆掉後,高麗獅改到城隍廟前駐守。


廟裡後殿有一塊「忠節流芳」石碑,歷史悠久,是為乾隆五十一年追念林爽文事件中殉職的舊城知縣湯大奎等官員的石碑。



城隍廟離曹公廟很近,幾乎牽車就能抵達,為高雄人民追頌清代開鑿曹公圳,水利民生有功之知縣曹謹,以表崇敬與紀念,建曹公祠奉祀。


離開書院時雨停了,大家在廟前聽曹公圳的歷史。


曹公廟前別於一般石獅,有以「羔羊跪乳」的成語故事,隱喻「曹公圳」如同哺育乳羊的母羊,羔羊以跪著吮乳之勢,提醒世人應當「飲水思源」,感謝曹公開圳德澤。


知縣曹謹的功蹟有多大?在廟內有高掛「功同禹王」之匾,其意指曹公對於台灣,猶如大禹治水那般重要。鳳山曹公路上有曹公國小,讓小朋友從小就記得這位治水有功的偉大知縣。



廟前有紀念亭記載知縣曹謹如何從故鄉河南引進水利工程,引導下淡水溪連埤引鑿舊圳,良好水利工程讓人民永遠記得好縣長。




知縣曹謹治水有功,讓清朝皇帝也派知府來取經立碑,日本總督親題掛匾。


廟內名人題匾中最特別是一塊紅底金字的匾,字體寫的與一般中文不同。



此匾是日治時期台灣總督佐久間左馬太親題。第五任臺灣總督佐久間左馬太是歷任臺灣總督當中,任期最久的總督。



平成砲台位於曹公廟的後方,外牆為咾咕石與石灰疊砌,構造相當堅固。




平成砲台牆面嵌有「平成」花崗石匾額,是現存三座砲台中保存較完整的。



平成砲台仍保留存著從前的樣貌,咾咕石與石灰拌蜂蜜與蚵殼為建料,層層疊砌的城門砲台非常堅固。



砲台設有先進的排水口,清朝時難得一見的設施。



有紅磚台階可以登上砲台高約五公尺,下有護城濠溝,清朝時砲台是鳳山最高建築。


砲台頂三面設砲眼,可供砲口瞄準之用。


鳳山舊縣城護城河(曹公圳),全長約2.2公里,直流過鳳山街道,護城河岸加設親水設施、花草,讓民眾親近護城河。



鳳山縣原本有六座砲台,是鳳山知縣曹謹於道光18年架設在鳳山城門上,澄瀾砲台高卵石混合疊砌的短牆,但都已毀壞倒塌,只餘下不到十公尺的城牆可供憑弔。


澄瀾砲台位於鳳山國小後門,屬縣城西南隅,呈不規則八角形,牆體由糯糊、黑糖汁、蚵仔殼灰等合而為一的三合土疊砌而成,花崗石匾額曰「澄瀾」。


澄瀾砲台護城河有環保設計,河道有引水道,將剩餘的河水引送至城外鳳山溪,避免鳳山積水成災的排水設計。



看完澄瀾砲台後從曹公圳支流出發,騎行於鳳山曹公圳河道旁,騎覽綠色帶狀的曹公圳。


昔日灌溉曹公圳隨著鳳山縣城日漸擴張變成市內水圳,時至今日在區公所整建下將外壕溝變成護城河,雖然護城功能不再,整治後賦予新生命。


昔日東門已拆掉,區公所重建了東門公園。


鳳山舊城砲台僅存三座,分別是澄瀾、平成。訓風砲台是騎訪最後一座砲台,雖然三座砲台同列為國家三級古蹟,但造型不同、迎敵功能也大不同。


砲台橫額嵌於花崗石城牆內,額石左右有泥塑的書卷裝飾,雖已日漸斑駁,仍可見高度藝術價值。


訓風砲台位於龍山寺右側巷內,鎮守鳳山縣城東南角,牆身呈圓弧形。訓風砲台視野開闊,主要構造為卵石,清朝時是很堅固的防禦工事。


從訓風砲台出發,前往下一個景點-鳳山龍山寺。


鳳山龍山寺已有三百多年歷史,年代久遠而顯得古色古香,是走訪鳳山遊客必看的景點之一。


台灣有三大龍山寺,分別是鹿港龍山寺、台北市艋舺龍山寺,最南部的鳳山龍山寺,各有特色與不一樣的歷史背景。


鳳山龍山寺由於沒有完整的建寺記載,有說在清康熙年間,也有說乾隆初年,目前已認証為國定古蹟。因為主祀觀音菩薩,地方上又稱「觀音寺」。


龍山寺在清朝年間歷經五次大修,鳳山文史人士保存下,每次整修都保留豐富而完整的傳統統建築資產,越發具觀賞價值,列為國定古蹟。



鳳山龍山寺的起源,相傳清康熙年間,一位來自福建的先民,隨身攜帶泉州府晉江縣龍山寺的觀音菩薩香火包,在行經一口古井解渴後忘記帶走。香火包入夜後發光,引起附近居民好奇,認為是菩薩顯靈,建造寺廟供奉,並沿用祖廟名稱「龍山寺」。


龍山寺建立之初應該只是一座草堂小寺,因為位於東門溪畔(現鳳山溪),人來人往發展成香火鼎盛的寺廟。


龍山寺保留完整的清代寺廟建築風格,如屋頂剪粘、泥塑、山牆面設計、台基、柱礎、雕刻...等,非常具有歷史價值。


鳳山龍山寺「憨番」造型為坦胸露胸毛,雙眼炯炯有神,不止保護廟產也護佑萬民。


龍山寺木雕創作,採「透雕」刻法,從門神、門窗、蓮花吊筒、通樑、斗拱、樑枋柱上都有裝飾,透過雕刻、泥塑、彩繪、剪黏藝術整座廟宇就像是一個文化藝術博物館。


離開龍山寺時雨又下大了,穿上雨衣,騎往下一個景點。


轉個彎來到鳳山著名三民路傢俱街。


鳳山區三民路因 「傢俱街」 聞名,週邊有零售市場,形成鳳山區重要商業區。「傢俱街」興起緣由因官校、步校、黃埔新村等軍事單位來台後採買辦公桌椅及傢俱生意應接不暇,週邊傢俱店愈開愈多。三民路傢俱街打造形象商圈,統一的招牌成為街景特色。


與三民路「傢俱街」 齊名是打鐵街,二條頭尾連接緊鄰的景點。



鳳山打鐵街在東便門附近,大陸移民來台拓墾上岸後就地採購,也造就打鐵街生意益加興隆,在此靠打鐵維生者愈來愈多,最熱鬧時街道兩旁並立二十多家打鐵店,因此「打鐵街」之名跟著不徑而走。



鳳山打鐵街得地利之便,迅速形成農業社會的鐵器製造中心,主要產品有刀、鐮、鋤、鉤等農具,全部都以手工打造,生意應接不暇,處處充滿繁榮景象。



隨著時代進步,打鐵街也不限打製農用器具,其他各式各樣的手工刀、器具都有販售,東便門附近也迅速成為鳳山市的手工具業重鎮。



時至今日隨著現代化刀具產製便捷,打鐵街只剩四家仍在營業。




騎程最後一個景點是東便門與東福橋。



東便門是清朝時代鳳山縣城興建六座城門中,碩果僅存的古城門。


東便門建於嘉慶九年,上述縣治六座城門,大東門稱為朝陽門,小東門稱為同儀門,又稱東便門,西門稱景華門,南門稱安化門,北門稱平朔門。


隨著鳳山都市發展,不斷拆除城門,如今,東便門是碩果僅存的城門。


東便門外是古稱東門溪的鳳山溪,原橋建於同治三年稱東福橋,颱風來臨時遭沖斷,如今改建新橋。


東福橋清朝時是鳳山縣城對外連絡要道,從縣城出發、打鐵街經東福橋,前往舊稱阿猴的屏東。


現代化機車騎過古城門,穿越近超過二百年的時空環境,走過先人的足跡,遙想清朝先人騎馬或步行出城的歷史現場。


李老師解說東便門為什麼城外寫「同儀門」?古代為不讓敵人知道城門正確名稱,故意把向外的城門寫上不一樣的城名,用以欺敵。


東便門城門呈長方形,為大理石材,門內留有門栓洞左右各一,方便栓門的木柱栓住或取下。


離東福橋不遠處有舊東福橋橔,舊橋墩採六角形設計,可減少水量沖刷,為原東福橋三座橋墩之二座,民國九十年遭颱風洪水沖毀,刻意從河道吊起重修保留。




如今建好的新橋跨越鳳山溪,新舊交會的歷史場景,很好的文史教育場域。


東福橋旁有東福祠隱身在鳳山區不起眼的小角落,鳳山挾歷史文化背景,應該是高高屏擁有最多歷史文物資產之地,這是身為鳳山人的福氣。



東福祠旁保留鳳山縣城最原始的舊城牆,整個鳳山城目前能找到最原始的一小段舊城牆。



騎遊鳳山古蹟文藝之旅最後在有獎徵答中結束,行程在雨中開始、也在雨中依依不捨結束。


騎單車不應只有「一日雙塔」的體能挑戰,也不能只有環島獨行的壯志豪情,來到高雄,騎騎單車吹吹海風,體驗點不一樣的慢騎小旅行,聽聽這個城市的古老故事,品嚐手作古早味的文化,絕對是不一樣的深入古蹟文藝之旅。


全文完.............


用力騎單車遊記大全集 



2017-10-30 7:36 #1
很佩服用力騎的毅力,不只用力騎車,也用力寫文,真是性情中人。

剛好,之前帶過鳳山縣新城的用單車閱讀台灣騎行,也來貢獻幾張圖,以表對用力騎大的敬意。

1908年的鳳山廳,這是清領時期的建築,曹謹可能在裡面上班過,地點在今曹公國小。


1915年的曹公祠


1922年的城隍廟與鳳儀書院

Eric的單車日記 http://bike.ericchen.info, 用單車閱讀台灣

pulsar wrote:
很佩服用力騎的毅力...(恕刪)
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謝謝回文,好懷舊的老照片,如果可以把這些老照片置入圖文,將來有人想騎遊鳳山有更多可以參考的文獻,當然會註名出處,謝謝

祝好

一起用力騎
感謝分享~給大大用力按讚.不知有無路線圖呢?
你好:
附上活動路線圖,如果照著騎也可以輕松玩一天,來高雄騎車也不一定要自帶自行車,高雄有e-bike可以借用,用一卡通或信用卡都行。
歡迎哦…

沒問題,請自由取用。
用力騎 wrote:
謝謝回文,好懷舊的老照片,如果可以把這些老照片置入圖文,將來有人想騎遊鳳山有更多可以參考的文獻,當然會註名出處,謝謝...(恕刪)
Eric的單車日記 http://bike.ericchen.info, 用單車閱讀台灣
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