宇老大滿貫之冬日行腳(85張圖)- Eric 的單車攝影日記

7:25AM關西羅馬公路口,從台北趕來,看著小鎮從冷冽的清晨中甦醒,希望10個小時後在天黑前回到這裡。


超商中補給了早餐及路上備用的點心,7:40AM 頂著刺骨的寒風南下往內灣出發了。



冬日的朝陽華而不實,樸實的三合院卻散發著硬頸精神,騎車的人沒有抱怨寒風的權利,燃燒小宇宙向前衝吧!


從台三轉入竹120,內灣線的小站合興。


大角度的光線讓山林更立體


內灣,許多車友的折返點,此去到出北橫為止,未再遇到一位車友,千山我獨行也!


非假日的內灣,享受孤寂。

少了人潮,山水多了一分靈氣。



油羅溪中尖石岩,尖石鄉的地標


看以前的照片,尖石岩下方有做小廟,現在小廟已經不見了,只留下水泥地基。在此右轉竹60,沒有備糧的車友不要錯過尖石大橋旁的超商,往後100公里都沒有超商了。





光線與林像搭檔的完美演出


錦屏溫泉區到了,那羅溪對岸,明隧道旁的大型雕像指著今天要體驗的天堂路。


粗獷的壁畫預告將要進入原住民的部落


人與自然也可以很協調


那羅溪畔上演著季節交替的大戲


過了明隧道後的景點是青蛙石,但吸引我的是溪旁經過數萬年的水蝕岩景。


過了青蛙石,坡度稍緩,很快的,那羅到了。


從當地的指示圖得知,這裡又分為二、三、四、六等部落。

部落裡的的精神燈塔



出了那羅聚落,坡度又恢復陡峭,爬坡中遇到一對唱著歌的原住民夫妻

「加油!要騎到哪裡阿?」

「上宇老,再下玉峰,到北橫」

「哇!繞一圈阿!加油!加油!」

「謝謝啦!」

雙腳規律地踩踏,雙眼享受著移動的山林,GPS上的高度平穩的上升,終於,在一個轉彎處,我看見了平地。


回望金財商店附近的髮夾彎


路況越來越差,溫度也隨著海拔的上升而下降,在一片背陽的水泥路上,海拔破千了。


山越高,樹越奇。



原住民風味的小橋與大自然是如此和諧的相溶在一起



再往上挺進,幾乎可以看到海平面了


在山谷中的那羅也露臉了


望著一路爬升上來的山路,成就感十足!

一個髮夾彎就是一段上升,轉彎處總是絕佳的展望點,青翠的山巒與山谷中的那羅總是眼睛的焦點。


海拔1300公尺,總算看到山頂的目標物 - 派出所上的基地台。


這隻狗狗從海拔900公尺就一直跟著我,有時跑到前面帶路,有時跑去路旁翻前人丟棄的東西吃,我拍照時他還會停下來等我!

午餐就在前方,一鼓作氣,完成最後這海拔兩百公尺的爬升。

要越過稜線了


在稜線上往北望,下方是等會要走的路,中間上方是石磊部落,勇腳的車友可以上石磊再接回北橫。



稍往下滑一點,來到宇老最頂級的餐館「以娜的店」


山豬肉燴飯 - 兩百元

這裡視野更好,山谷中有著深藍色水潭的地方就是玉峰,白雲左側就是上巴陵。


到宇老派出所拍張紀念照


狗狗在這裡遇到他的老朋友,不再跟著我了,bye bye!


從派出所再一次瞭望新竹一帶,我要滑向山的另一邊了。


下滑途中,特地在魯壁民宿前停下來,五年前,火星大接近的那一晚,下班後與天文同好載了幾十公斤的器材一路殺到這裡,這裡的光害在北部地區算是情況較好的,可惜,哪晚的霧氣很重,拍攝並不理想。


竹林中,連續的髮夾彎陡降


彎道旁的溪谷,由這裡可以感覺陡降的山勢


玉峰前,最後一段髮夾彎路段


快樂的下坡結束了,從這裡開始一路的升升落落。


玉峰部落零星的房舍


大山大水下的玉峰,找一天來這裡露營,聽著流水聲,看著滿天星空,呼吸著山中靈氣入眠。


回望山中隘口處的宇老,兩地的落差將近八百公尺。


這個美麗的水潭,遠在宇老就可以看見。



玉峰大橋旁的楓紅及溪石。過玉峰大橋就是石磊道路,除非你有充足的時間挑戰石磊,不然應該續走左邊往復興的竹60-1



從玉峰到三光這一段,應該是這條路線的精華,可以放慢車速細細品味。


這段路幾乎是沿溪闢建,常有坍方與落石,路況不佳。


但風景可是一級棒,不再多言了,讓相片自己說話。







隨著電線桿的建置,文明的魔掌將會慢慢地伸入這片淨土。


這幾天的能見度超棒,抵達三光之前,上巴陵上的建築清楚可辨。


過了三光,就可以高角度的欣賞巴陵雙橋了!




接上北橫前,有一大段的坍方路段,現在勉強通行。



在這裡接上北橫,2:55PM,累積里程60公里,還有六十多公里到關西,再兩個多小時就天黑了,在山裡的黃昏中趕路,心裡開始有壓力了。


雖然心中有趕路的壓力,看到美景還是自然的停下雙腳,一次次的舉起相機。


榮華攔砂壩





4:07PM抵達羅馬公路起點,遇到剛出來的車友

「怎麼現在才要進去?」

「從宇老下來,我要完成大滿貫,今天這段路對我意義非凡」

「那你要一路『催』到底了」

「是啊,不得不了!」

人肉雙汽缸再度燃燒,很快的爬上羅馬公路的第一個陡坡,羅浮村與羅浮橋漸漸遠去


蕭瑟的路樹反射著內心深處的一些顧慮


羅馬公路的第一景


上次相比,水庫碧綠多了,水質應該好很多,即使在餘暉下,第一景仍然當之無愧。

離開第一景時打開前後車燈,經過奎輝,房舍內的燈都亮了,騎到下高趬前天色全暗,除了前燈照亮的兩公尺建方外,四周一片黑暗。

金星和木星會聚在新月附近,昨天看像一張笑臉,今天新月已經跑到上面了,倒著看就是一張哭臉,莫非老天也悲憐在暗夜山中趕路的我。

溫度隨著夜色的降臨直直下探,爬升到高趬,村落裡總算有兩三盞路燈,拿出最後的兩個備糧,吃掉一塊羊羹。出了部落,遇到一位騎機車回家的原住民警察。

「一個人喔?」

「是阿!」

「小心騎喔」

「謝謝!」

溫暖湧現心頭,化為雙腳的能量,一口氣上到塔娜咖啡。在這裡,喀掉最後一塊羊羹,穿上風雨衣,換上長指手套,一路「催」到關西。

6:31PM,再度回到人間。

誠懇的提醒:
1. 越早出發越好,尤其冬天,一直在跟太陽公公賽跑
2. 補胎修車等工具一定要帶
3. 出發前將前後燈電池換新
4. 結伴同行是最好的

此次北橫路段及羅馬公路介紹較少,有興趣的車友可以參考以下兩篇遊記:

看見「新」北橫        http://bike.ericchen.info/20080610.htm

羅馬公路     http://bike.ericchen.info/20081014.htm

論壇語法限制,軌跡及拍照地點無法呈現在Google地圖上,請參見http://bike.ericchen.info/20081202.htm#googlemap

路線圖



爬升變化圖



GPX軌跡檔



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2008-12-12 8:12 #1
好漂亮的風景照唷!!!大大16.17兩日有沒有行程呀?公司無薪中.....
風景真美 大大攝影技術也讚 害得我腳很癢 不過 我怕黑呀 等明年夏天到來 日照很長時 一定要給它去一趟 現在還是先在平地多鍛鍊
蝸牛 等等我呀..
Indeed,很想去~請問版主~您怎麼從台北到出發點的?
休息是為了走更遠的路,景氣好時要休個假真難。保握現在多走走!
12/16 如果沒有下雨,想來一趟三「雙」之旅 (雙坪、雙柑、雙泰),大大住哪裡?
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這次趕時間,我用4+2,如果時間許可,可以利用大漢溪右岸到三峽,在走台三到關西。
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大大爬坡上山,把彎路甩在腳下那幾張PP有點像我們這裏的黑麋峰哦。。。
每次爬上去,回望來時路都會很有成就感的。。呵呵。。
PP很漂亮。。
湖南長沙順時針捷安特自行車俱樂部www.hnbicycle.com
前輩 小弟住桃園機場附近 今天才騎完巴拉卡 上助航台時抽筋2次 真掃興 不過 不敢跟你騎啦 今天路上遇到一位車友 與他同行 他說 他騎很慢歐 結果我在後面趕的要死 真謙虛 後來分道揚鑣 雖然16號有休假 萬一你海放我 我會回不了家的..
拍的漂亮, 搭配鉅細糜遺的解說, 真是吸引人
我內心的小宇宙也燃起星星之火,
也許將來也能循跡而進
旅行是我騎車的主要目的,我常停下來拍照,騎不快的。anyway,看緣分了!
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