心想，是不是該為破萬之旅，安排個比較特別的行程?
我可不想在河濱騎一騎就莫名其妙的破萬了，因為這樣一點激情都沒有。
那麼要去哪邊呢？想要來個一天可以搞定的行程。
不然就來個一日北高好了！一月的時候試過一日新竹-高雄，
當時騎車沒半年，一時衝動就出發了，騎了270km就到了身體的極限，
剩下的是靠意志完成的(其實是已經在高雄訂了旅館，沒去錢就白花了只好慢慢龜去)。
不過現在改了車又上了卡，所以一日北高還是有點信心的。
可是要背車袋騎個400km，阿咧…光想就累了，算了換一個好了。
啊不然來個一日雙北好了，好歹我風櫃嘴、巴拉卡也爬過幾次。
可是……我好像還沒有試過連續騎20km以上的上坡山路哩！？
這…一日雙北我回得來嗎？半夜call救援車是件很丟臉的事啊。
為了不半夜call救援車，決定降低難度，我想先來個小雙北就好了，
騎過小雙北後再決定何時挑戰真正的雙北。
趕快上網爬文規劃北宜+北濱路線，本來想在08年的最後一天實施，
但看過一周氣象，那幾天會下雨，所以提前在12/28出發。
清晨的北宜入口，拍這張的時候旁邊有4+2的車友，在裝卸車子。
休息順便拍照，這應該是第二隻有寫北宜里程的牌子，印象中第一隻是寫66公里。
石碇的大茶壺，每次都是在別人的照片中看到，今天終於換我拍了。
北宜的景色，在第一段下滑，要到坪林前。
坪林汙水廠。
坪林終於到囉。
本來以為比較長的第二段爬坡會比較難爬，不過實際上倒還好，
比我預估的時間還快就過了最高點，開始可以看到蘭陽平原跟龜山島了。
9彎18拐其中一段，有逆騎的車友正在努力中。
我6點10分進北宜，原本預估輕鬆騎的話，大約12點才能出北宜，沒想到10點半就轉進台2線了。
在台2上看到這間學校，這間學校的小朋友只要過個馬路就可以看到海了，還有一片沙灘可以玩。
走著走著看到「草嶺古道」的牌子，還以為「草嶺隧道」是從這邊上去呢。
一騎上去，咦…不對！怎麼只有我一台腳踏車，趕緊跑去遊客服務中心問一下。
經過服務中心小姐親切的解說後，我才知道原來「草嶺古道」≠「草嶺隧道」。冏…
草嶺離這裡還有3.5k，而且…「沒有路標指示」。
又往前騎了一陣，終於找到地方了。
原來要騎下台2線，還好有先去問，不過很可能就會騎過頭了。
果然要一堆人+腳踏車才是正牌的「草嶺隧道」。
南口入口，叫做「白雲飛處」。
北口入口，叫做「制天險」。
出來不遠處就是福隆車站。
出來福隆車站後，所有預定中的景點都經過了，就開始悶著頭趕路了。
台2宜蘭到基隆這一段以前沒騎過，砂石車還真是多阿，路又很小條，
跟我常走的萬里到台北狀況完全不一樣。
在基隆還走錯路，走到外木山去了，外木山要上到台2的那個坡，
對已經騎了150km左右的我來說，簡直比整條北宜還難 =.=
也不知道這樣走有沒有比較近，總覺得我好像翻過了一座山，然後又翻回來才回到台2。
最終到家的時候，騎了233km，累積總里程10002。破萬之旅、小雙北完成～～
第一次寫遊記，當作是幫陪了我一年三個月、一萬零貳公里的愛車－－「小二」留個紀念吧。
