2/28安排了兩天的東岸行程，初次單車到東部將是[阿黑]的第一次東部行，2/27下午，一行人分兩梯次到台東鐵馬驛棧民宿集合，預計2/28上午出向北走台11，經過玉長公路進入花蓮玉里，夜宿安通溫泉飯店，3/1上午走台9線往南至台東市與補給車會合。就這樣，兩天的行程....。
▼ 綠色路線為2/28北上，藍色路線為3/1南下。
▼ 2/28因為貪圖沿路的好風光，時間延誤了不少，上玉長公路的中途又遇到大雨，為了安全只好上補給車，第一天，走了約65km。
▼ 3/1記取昨日的教訓，再加上順風的幫助...我們提早到台東市，這天快樂的走了約81km。
▼ 2/27下午由高雄開車前往台東市，目的是第一晚的住宿點[鐵馬驛棧]，進入南迴公路後就開始下著大雨，好不容易來到了大武漁港，稍作休息。台東縣最南端的大武漁港，在以前漁獲量相當豐富，尤其是入冬後白帶魚的季節更是船隻進進出出相當忙碌，不過，這幾年港口漂沙淤積嚴重，幾乎癱瘓了漁港。
▼ 2/27 約下午六點抵達[鐵馬驛棧]，卸下單車後就騎往前方不遠的富岡漁港吃晚餐。
▼ 富岡漁港是一座小型規模的漁港，位於臺灣臺東縣臺東市海邊，東臨太平洋 。富岡漁港是臺東縣內第二大之漁港，僅次於成功漁港。漁港位於台東縣海岸線中點，位在卑南溪出海口北方，距臺東市區約6公里左右，正處在臺東市與卑南鄉交界的附近。
▼ 鐵馬驛棧，不到二千元的四人房，簡單清潔...。
▼ 鐵馬驛棧，住宿的公共區域，有一張大桌，免費咖啡/茶，還有上網的PC...。
▼ 鐵馬驛棧，海邊的棧台...隨處可見到簡單美，一顆石頭經過琢磨就變成了水龍頭座，自然的生活，快樂的活。
▼ 2/28 08:30在鐵馬驛棧用完早餐後，大家隨即整裝出發沿台11線向北。
▼ 沿途風景讓我們無法專心騎車，於是只要可以看海只要有涼亭，我們就停歇下來.........沒人注意到我們的時間已經延誤了。
▼ 2/28 09:30...又看海了!一個小時我們只騎了不到10km。
▼ 09:50進入都蘭，都蘭部落是一個歷史悠久的台灣原住民部落，擁有至少250年的歷史，至今仍保存著完整的文化傳統及年齡組織制度。
▼ 都蘭糖廠藝術村，是由已經停工的舊糖廠廠區轉型而成的，糖廠在1991年停止生產後，將舊宿舍轉型為民宿，並在場區設有咖啡屋與藝術空間，近年吸引不少藝術家駐點創作。
▼ 都蘭咖啡館也是糖廠的舊宿舍改建的，咖啡店的老闆娘，原本是天下雜誌的記者，幾年前來到都蘭定居，租了這間木造舊宿舍經營咖啡館。咖啡館裡常會舉辦演唱會，小小的空間大大的生命力。
▼ 10:45離開都蘭糖廠繼續向北，沿路開始有了逆向風.....。
▼ 11:30抵達金樽休息區，台東到花蓮有兩個最美麗的休息站，北有芭崎，南有金樽。金樽休息站，咖啡尤其有名，由於時間不夠所以我們沒能喝到傳說中的金樽咖啡....。
▼ 12:00抵達台11線上東河包子對面的7-11用餐，嗑了包子就繼續上路。
▼ 13:10聽到遠方小朋友的加油聲!!讓麻痺的雙腿恢復了知覺。
▼ 13:30在和平國小休息，泡茶/喝咖啡看報紙...大家都累壞了!也順便等第三批的朋友會合。在學校裡跟小朋友玩棒球，也幫小朋有的單車補胎，第一次補胎就幫助了別人，心裡還蠻開心的。
▼ 14:30 三波人員到齊，開始騎向玉長公路。
▼ 沿路的逆風更大了，原來下坡還得踩踏的地方不只是墾丁的落山風。擔心太晚進入玉長公路，大家一路不停的追趕....。累到無法拍照了!
▼ 16:20進入玉長公路，玉長公路是位於花蓮縣富里鄉與台東縣長濱鄉之間，全長16.221公里，關鍵工程是玉長隧道，貫穿海岸山脈，連接台東長濱和花蓮玉里，全長2660公尺，是全台灣第一條橫越海岸山脈的山岳隧道，也是全省第三長的隊道，台11線左轉台30馬上連續6公里的急陡坡，完全沒有讓人喘息的機會。
▼ 16:50補給車回報，隧道另一頭下起大雨，為了大家的安全....只好架上補給車穿越隧道了。
▼ 看著隧道真不甘心啊!好不容易來到玉長，卻無法接受他的洗禮!
▼ 在隧道口，看見車友經過...不經豎起拇指給予高度的肯定。希望有機會 還能再挑戰一次。
▼ 18:00玉長隧道來到安通溫泉飯店，今晚的住宿點。於花東縱谷間的安通溫泉飯店，離玉里市區約8公里，泉源在民國前八年由當時的日籍腦丁「出口久米七」先生所發現。昭和五年日本政府在此地建造了一棟全檜木(HINOKI)的日式平房做為日本警察廳的招待所，也是當時日籍總督的行館，光復之後，由玉里鎮公所接收，當時由於缺乏經費而未開發。民國六十二年，政府轉賣民間經營，目前日式榻榻米平房已由文建會列為歷史古蹟。安通溫泉水質稍帶有硫化氫的臭味，其泉質屬於硫酸鹽氯化物泉，透明並富含15種礦物質以上，溫泉湧二口溫度達六十六度，水量大，溫泉沿溪岸外流，範圍達三百公尺，以「安通濯暖」列為花蓮八景之一。
▼ 到了玉里[璞石閣(阿美族語原始地名)]，一定要吃這裏的名產[玉里麵]。其實整個玉里，每一家店都叫玉里麵，只有這一家才是老牌的，位於中山路二段和民街街交叉口附近，我們抵達時才約19:00...滷味賣完了!青菜賣完了!只剩麵與貢丸湯。老闆上為我們的餐後就熄燈不賣了，這時才不到八點!!用完餐.....累到想睡了!聊了小天之後就鳥獸散了，據說當天大家都睡的很熟，而我是第一個去睡的，真的累了!
▼ 3/1 08:30由安通溫泉出發，轉台9縣向南..預計80km後抵達台東市區。
▼ 由於坡度不大再加上順風與沿路美景的陪伴，今天大家都趕了進度，比預期的時間提早，太舒服的騎乘可以讓自己忘記了酸痛。風景真是好到可以沿路高歌。
▼ 約10:00進入了池上，風景還是好......。
▼ 10:50在關山鎮7-11休息補充，下一個目標是位於台九縣356公里四維旁的脫線休閒牧場。利用休息時間，也把補給車上的[小藍]放出來玩玩!!
▼ 11:10出發，約12:00抵達脫線牧場，只花了2000元吃了一頓豐富的大合餐，非常經濟實惠，脫線牧場腹地相當大，去年(2008)的永不放棄自行車花東洄瀾極限挑戰300K~就選在脫線牧場為折返點。
▼ 15:30抵達台東市區，在中山路的85度C好好的休息，整裝回高雄了。
▼ 16:00出發往南迴公路回高雄，約18:10底達墾丁休息，累了一天看著墾丁的天空有點灰灰...突然覺得不想回去了!
兩天的東岸行，沿路並未見到太多的車友，有一點小失望。最快樂的是在和平國小幫小朋友修車，還有在台9線上順著稻穗的方向乘著風一同衝刺，遺憾的是，未能順利穿越玉長公路，希望下次還有時間與機會能完成這一段心願，並好好的感受台9線。玉里鎮的赤科山，是台灣最大的針栽培區，八、九月金針花開時節，海拔800公尺以的山坡一片金黃花海，真希望有機會可以看到。
東岸的天空是快樂的，西岸的天空是沉重的，三個小時從鄉村拉回到了城市，還有些無法適應....每一次的假期結束難免都會有這樣的感覺....
最後，希望我們都能全力面對明天工作上的挑戰，等待下一次的旅程。
....我愛台東，勝過墾丁....。undefined
