我們車友騎車的兩句要訣就是..
上坡盡量快...下坡盡量慢..
上坡你有本事要多快都可以(重點是你能多快?).....下坡你就要盡量慢..
小弟曾經下坡4X Km/h轉彎也打滑過一次..跟對方來車正面相撞..幸好它已經停止...我只受到輕微擦傷....到現在忘不了那可怕的情景~~
感謝各位大大彎道騎乘經驗的分享.
原來彎道有這麼多的學問.
上週騎車的遇到彎道下坡差點失控....,
還好平安無事,
看來自己得要好好多練習.
受益良多.....
小弟以後會記得大哥所講的....
經過危險地方一定小心...
謝謝你喔
感謝阿輔兄的分享。
會發現這篇文章還是友人告知第二張圖似乎是本人。
結果一看真的是哩。
記得那天是329Mobile北宜行。
結果回家的路上,也因為疏忽在前輪掛東西而摔斷了幾顆牙。
除了過彎要注意外,還得要注意物品的攜帶方式。
那麼多技巧....
真的很有用嗎???

個人認為唯一的技巧就是...

放慢速度慢慢下坡,
碟盤太熱時就下來走...

山路常有車子在彎道超車.
現在的車子引擎聲又特別小.
任你有通天的技巧,
遇到一次, 這一世的人生就畢業了.

基本觀念是教你如何注意安全
基本動作是叫你隨時記得安全
專心看路,小心慢騎,其餘的也只能交給老天

最可怕的危險,是看不見的危險
最令人擔心的人,是相信萬無一失的人
小心為上

共勉之
http://caf677.pixnet.net/blog
大大的文章發的太好了
這樣可以讓車友們
更加小心面對

謝謝你
感謝您的解說,您說的一點也沒錯,汽機車在過彎時如果遇到轉向過度、轉向不足是可以靠方向盤、動力來修正,
如果有看過頭文字D的朋友們就能了解。

但單車真的不行,記得我第一次和貴團外出到中社去騎單車時,因為我是新手所以腳力不足,一直都是在後面,
但到了下坡我就有辦法第一位下山,如果您對整個下坡路線很熟的話,就可以找到最好的入彎點了。

拋兄:
沒帶安全帽下坡又這麼快,我真替你捏把冷汗呀!!要緊記上坡快、下坡慢的道理唷!!
不知您安全帽買了嗎?好久沒看到你了,再一起來騎車吧!!
感謝您的關心~其實我已經摔車了,地點就在桶後林道,所以短時間可能沒辦法出席您們的活動了,
等我養傷完畢後,我就會出席您們的活動了。
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