因為這條路線以緩坡及一些平路為主, 其中有兩個長一點的緩坡, 所以昨天在這條路線上算是讓我更加了解跑零分的特性.
如果在騎乘時, 能夠拉到一定的轉速之上, 譬如65 rpm 或70 rpm 以上, 騎乘者會感到非常舒服跟滑順, 尤其下坡更是順暢無比. 一位同行的車友就說, 用一樣的齒比, 加上他跟他的車比我重, 但是在下坡時, 即使不踩踏, 一樣被我很快的就把距離拉開. ...
再者, 其加速性真的是粉好, 這點應該跟它的硬派風格有相當的關係, 因為剛性好, 所以踩踏效率高. 也因為踩踏效率好, 所以在檔位的運用上會有較多的餘裕. ...
目前的初步結論是 ... 跑零分真的是一對粉棒的輪組, 但是它是有個性的, 如果你有一定水準的腿力, 它會帶你上天堂; 但是如果你是肉腳一枚, 雖然不致帶你入地獄, 但是會被它有點小折磨!! ...
所以, 我覺得它適合一定騎乘經驗跟水準的人來駕馭, 剛入門者則需要一段時間來適應它的個性.
以上是昨天的試鞋心得!! ...
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Frank,
依照你的水準, 跑零分一定會讓你粉爽的, 就跟小蘇一樣. 小蘇已敗一組跑零分了, 現在爽的吱吱叫!! 所以 ... 趕快去敗吧!! ........
還有, 那個順子及孝任, 不要再撐了, 換對好輪組好過年!! .....
鄉親丫, 愛台灣就是要給它買買買, 拼經濟就是要給它換換換!! ...
台灣的經濟就靠大家了!! ...
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