Bowie0925 wrote:沒錯是"破胎達人"又....."破胎達人"說木蘭飛彈號怎麼變的那麼重.才發覺後輪沒氣....(恕刪) 由此可證就算是Speed Drive上身還是不敵"破胎達人"的名號Eric,看來你要擺脫"破胎達人"的名號真的要好好想一下對策PS:每次下山時到了你第一次破胎的"傷心地"我真的很想跟你說Eric.別再破胎了酸哦~~~~~~~~~
sszken wrote:仁愛路的人行道在東區...(恕刪) 我也知道無車日就別開車了.....問題是台北有多少人知道.......個人一直以為騎單車的最大危險來自於路上的其他車輛(套句本版不知道哪位前輩說得「單車是很容易『被』肇事」的)想到回程要在馬路上跟一堆車輛奮鬥.......好吧~環保一點,把車子丟在辦公室然後坐大眾運輸回家如何?
個人嚴重懷疑, Eric在下坡路段把木蘭飛彈號當86騎1.在下坡路段使用甩尾必殺記,因高速甩尾技巧需大量使用煞車, 導致輪框溫度較高,容易發生爆胎.2.再來是使用水溝蓋或路間跑法, 因馬路越邊邊小碎石與玻璃碎片時常會有, 才因而容易破胎.(以上是我個人的分析, 分析結果非常的穩合, 小朋友~Eric叔叔有練過請勿模仿)
Bowie:吃完冰,回程騎到興隆路和萬芳路路口時,"破胎達人"說木蘭飛彈號怎麼變的那麼重.都已經下山又吃完冰在回家的路上才爆的會不會是煞車皮一直貼在輪框上啊不然怎會過熱咧不過也可能是Eric故意的用此招來打響"破胎達人王"的名號