fausthsu wrote:
Airone嗎?...(恕刪)


嗯嗯,今天晚上應該會去騎貓空看看吧
先用它整套通勤用配件試試看

晚點再慢慢來換了,不過說真的,細細的鋼管真的是挺漂亮的
雖然不像康貝特是Lug 但是也是有種細緻的美
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
sagadc wrote:
嗯嗯,今天晚上應該會...(恕刪)

先來個分享文吧~
它...應該有比原來的T3輕吧?
So long ago, another life, I can feel your heartbeat...
fausthsu wrote:
先來個分享文吧~它....(恕刪)

原車重量是10KG,我抬起來感覺是有比我的T3輕

目標是讓他到8.X公斤,我在想換掉輪組跟整套變速系統之後就應該接近
9公斤了,在換些座墊龍頭座管之類的,我想它到9公斤以下應該是可以的

至於分享文阿,等我這個假日替他拍美美的照吧
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
sagadc wrote:
真好,不過也是買了相...(恕刪)


你二台性質也很像都是公路車
應把小折換掉,換台off road車 或更好折的小折
喜好新事物~~ http://johnnypa.pixnet.net/blog
johnnydong wrote:
你二台性質也很像都是...(恕刪)


是阿 這兩台性質實在太像了 .

我覺得最後應該要把KHS換掉變成Birdy. 會比較符合正常的升級流程.....
sagadc wrote:
原車重量是10KG,...(恕刪)

輪組換racing 1應該會少個400g左右,而龍頭+把手+坐墊+坐墊桿應該也可少個400g左右,變速系統換到ultegra應該也可少個500g左右~dura-ace更可少到約800g左右~
但是若都換到這樣了,車架反而就遜掉了...改裝的錢應該也會超過80k吧...
So long ago, another life, I can feel your heartbeat...
fausthsu wrote:
輪組換racing ...(恕刪)


突然覺得..

這邊果然是
fausthsu wrote:
輪組換racing ...(恕刪)

預計升級到Ultegra SL就好了吧

其他的座墊龍頭之類的,聯代理商都說其實原廠配的蠻重的
光那根坐管就不知道重多少,加上整套五級的Sora,我想可以變得挺輕的
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
sagadc wrote:
預計升級到Ulteg...(恕刪)

那就應該會跟我目前這輛差不多重...
So long ago, another life, I can feel your heartbeat...
fausthsu wrote:
那就應該會跟我目前這...(恕刪)


今天騎了之後感覺鋼管車架好Q,路感不像我之前的T3那麼死硬
然後9速的Sora變速也不錯啦,調整一下就也不錯

預計換完輪組之後先來換個大盤吧,像Cyber兄建議的一樣
不過不知道10速系統的大盤可以換到9速系統的大盤上用嗎
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
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