regalvios wrote:
先不論台灣的規...
37,700 vs 25,325
只是一個單純的雜誌比較 哪一國的我也沒有確認 亂google而已
還有一堆 懶得查 也沒興趣 看到那門的質感 我只能搖頭.....(恕刪)
Average price=平均售價。
C5 aircross很好算,英國三個版本售價23xxx,25xxx,28xxx,平均剛好25xxx跟你po的資料一樣。
Xc40在台灣售價169-199分別是T4 , T4 R-Design 與T5,高規的XC40 polestar沒引進,當然會給你台灣平均售價volvo賣很便宜的錯覺...
但回到一開始說的,就定價策略來看,如果拿XC40(入門價27xxx英鎊)賣台幣169,
那頂規的C5 shine+(Flair+ 售價28xxx英鎊)賣台幣170萬。
其實「寶嘉這C5 aircross賣太貴,不如買XC40」這句話不成立。
因為邏輯上來看,你只能說「兩台車台幣定價都開太貴」。
或是說「170買XC40很划算,那買air cross也很划算」(輸了面子但贏了懸吊與隔音的裏子)
至於外觀就見人見智,aircross我覺得比3008不順眼沒錯,但XC40的車尾線條我覺得更不順眼...應該說從C30/V40以來的車尾設計我都不是很愛。
AndroidHTC wrote:
C5 aircross很好算,英國三個版本售價23xxx,25xxx,28xxx,平均剛好25xxx跟你po的資料一樣。...(恕刪)
不好意思,我也上了雪鐵龍的英國網站,您說的那三個等級 Feel, Flair and Flair Plus ,價格從 23XXX,25XXX,and 28XXX,可能不太對。
因為 Feel, 23XXX 的價格是汽油引擎 PureTech 130 (1.2升, 130 匹馬力) + 手排變速箱。這款台灣沒進。
我進 Flair 去選汽油引擎 PureTech 180 (1.6 升. 180 匹馬力) + 自排變速箱,這才比較像台灣進的最低階的那一款(其他配備沒注意),價格已 29XXX 英鎊。
我是感覺我們可能買不到便宜的雪鐵龍了。
https://www.citroen.com.tw/latest-info/spec/ps-c5-aircross/?utm_source=facebook&utm_medium=SMP_SOC&utm_campaign=2019_06_range-b2c_vn_c5sale_launch_time-limited_ac_tw_local_smp_soc_vi
其實沒有媒體寫的140-170那麼高
中階的Shine加選電動尾門就算配備很齊全




























































































