想請教各位關於雷諾的megane tdci08/09年式樣

SUZUKILANDY

99分

11樓

SUZUKILANDY

個人積分：99分

文章編號：18401519

隨便你 wrote:
這種車傳統自排把O/...(恕刪)

Megane sedan是4速手自排,沒有OD,沒注意看有無sport
下次試乘再用手自排看看
我再想是否試乘車多為短程行駛,積炭?
另外,特別穿了大腳鞋去看Touran,油門踏板跟煞車頗近
但還不至於卡到,Megane sedan就會...
還有Megane sedan的變速箱,D<->N變換皆須按鈕
停下來時我只好都一直踩著
還好它D檔放煞車時,不會馬上衝出去...

yclchang

19分

12樓

yclchang

個人積分：19分

文章編號：18423209

SUZUKILANDY wrote:
Megane sed...(恕刪)

D到N需要按鈕，每種車都需要吧...還有，哪台車會D檔放煞車會衝出去啊？我很好奇...

小杜

143分

13樓

小杜

個人積分：143分

文章編號：18622304

SUZUKILANDY wrote:
請問一下,我有去試乘...(恕刪)

開過試乘車的人百百種，也許上一家是龜爬型的
可能要稍微訓一下車，趁著前後方沒車的時候重踩幾次油門＆煞車你就會發現車子被喚醒了

Lesson 1：學會放棄

隨便你

12分

14樓

隨便你

個人積分：12分

文章編號：18865149

大多數歐洲車的非手排變速箱都蠻聰明的!
經過行車電腦的控制
會自行尋找行車模式
來幫助引擎運作有更好行駛效能!

SUZUKILANDY

99分

15樓

SUZUKILANDY

個人積分：99分

文章編號：19268722

我的意思是D擋車子自動前進的反應比較慢
現在覺得D<->N之間有鎖定無法直接排檔是不錯的設計
因為小孩子做前面都會給它亂踢
這次試乘有給它試一下限速100
高速公路用力給它踩油門
大約100出頭就停止供油
不過總覺得有點灌水
沒那麼快的感覺
業務的說法是車身太穩
下午30度以上大太陽
冷氣開3部分吹向下
載3大兩小完全沒有隔熱紙還算夠冷
試了一下底盤似乎優於N牌
一樣是所謂共用底盤
就是比較不會跳動
引擎感覺不像V牌會有咧咧咧的聲音
業代說7500KM保養
原廠指定ELF RNX 5W-30
瓶罐上有Renault DCDi approval字樣
聽說一罐要6百多

普羅登

757分

16樓

普羅登

個人積分：757分

文章編號：19269335

SUZUKILANDY wrote:
大約100出頭就停止供油
不過總覺得有點灌水
沒那麼快的感覺

我的scenic II時速表幾乎跟GPS上的數值一模一樣, 不論快慢, 應該沒有灌水...

難得清閒

0分

17樓

難得清閒

個人積分：0分

文章編號：19336424

普羅登 wrote:

我的scenic ...(恕刪)

我的MII DCI 的時速表比GPS(湯姆湯姆)的測速約慢了5KM/Hr
輪胎是出廠的標配馬牌15"

我覺得2 3檔位間的動力還是要等車子學習駕駛習慣之後會比較順
剛牽車的時候，2 3檔位的換檔常常頓的搖來晃去，只好切入手排自己維持檔位
過些日子，現在已經比較習慣車子(還是車子比較習慣我?)自排模式的檔位也很好控制了

不知道是不是設定的關係，我覺得2->3檔的加速度是最有感覺的，1->2很常頓,3->4就比較沒尾勁了