想買XM

gsxrr

61分

11樓

gsxrr

個人積分：61分

文章編號：45905190

icrc wrote:
DIRAVI 自動回正方向機

關於 DIRAVI 自動回正方向機維修包的問題
是跟 CX 同料號
所以應該是共用

但真的難找
聽說台灣沒貨了

不過前陣子有幫人弄進2套
而且還非原廠
就要快9000

不過還沒裝上去
不知道是否真的合

Zoot

17分

樓主

Zoot

個人積分：17分

文章編號：45905283

gsxrr wrote:
關於 DIRAVI ...(恕刪)

謝謝回覆

gsxrr

61分

13樓

gsxrr

個人積分：61分

文章編號：45905312

Zoot wrote:
謝謝你的回覆我確...(恕刪)

XM 真的要有愛
而且維修要找對地方

不過割捨掉了（變速箱問題）
改玩 C5
新一代的液壓系統

若是真的只是偏好液壓系統
可以玩 C5 3.0 的

目前已知通病
前卡鉗會輕咬著
（手煞車沒完全放開）

方向撥桿問題
（接觸不良，peugeot 也有這問題，）

引擎氣孔堵塞問題
（這我不會解釋，不過3.0 不確定有沒有這問題）

Zoot

17分

樓主

Zoot

個人積分：17分

文章編號：45905388

gsxrr wrote:
XM 真的要有愛
而...(恕刪)

謝謝回覆配合的維修廠建議別碰Ｃ5 因液壓改電子式一壞難救反而沒前代液壓好處理

icrc

38分

15樓

icrc

個人積分：38分

文章編號：45905448

我個人還沒研究過翻修的細節，

國外的網站有少許人有談論過這個議題。

結論是內部有一些拆開之後要校正的問題，大概只有原廠才有工具能夠辦到。

我想在國內，連在翻修壓力分配器(FD)的時候，有真正做到校正最大壓力值的店家，應該也不多了。

其實在國外，多數也是建議那顆螺絲的油封就別換了，不然就是算算看幾圈...

所以，這除了興趣還要熱忱，更重要的是不會靠夭的家人..

請問現在哪還有接翻修DIRAVI的店家呢？

mo6983593

5分

16樓

mo6983593

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文章編號：45910544

很高興遇到內行的車友, 當時原廠有一位技師專職維修XM車種, 我的車大概裡裡外外他拆了二,三遍. 包括引擎大修(已經與車行談妥折價購新車, 想說最後再跑一次南北來回, 就在快到家門口"顧路", 引擎進水啦), 方向機至少三次以上, 前儀表總成, 油箱...總之, 幾年下來練就他一身本事, 如有需要, 我再介紹給你.

jason0514

144分

17樓

jason0514

個人積分：144分

文章編號：45911062

mo6983593 wrote:
很高興遇到內行的車友...(恕刪)

可以PM一下店名嗎

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

icrc

38分

18樓

icrc

個人積分：38分

文章編號：45911829

我覺得XM要買來當代步車的，應該是2.0 TURBO比較省荷包。

一來動力還行，二來沒有聞風喪膽的DIRAVI..雖然這是當時Citroen最頂級車款的象徵。
像是SM,CX都有..可是不得不向現實低頭..畢竟翻修一次，勞民又傷財..

而且，其實XM的引擎室空間沒有想像中的大，光是2.0 TURBO引擎室就快滿了，3.0真的是一敗..

雖然內裝3.0的還是比較頂級，不過應該就是差在核桃木板和電動的中央扶手。
複合式小羊皮座椅是相同的，至少我摸起來的感覺是差不多的..

某些3.0 座椅有多腰部支撐的調整，不過是手動的..看起來有點..掉漆..

如果你要對入手XM做準備，請先了解透徹液壓系統的原理。
而且你要有敢跟師傅討論與爭辯的勇氣，因為畢竟當時資訊封閉，不一定老師傅想的都是正確的。

這個車，要放感情的。

這裡有對小弟之前說的，最末代XM 3.0 24V新引擎的車，有聽聞過甚麼消息嗎？

我知道其中一台已經升天了，慶幸是還是有捐贈了一些器官遺愛這個領土上的XM...

還有，我不知道是不是後來環保意識提高，這台末代的3.0 車室內的核桃木是真的飾板，就是塑膠的..
連車門飾板上的那一條都是塑膠的..而我看過舊款3.0 24V的核桃木就都是真的..