我之前是SAXO VTS(也是C2的前一代)車主,一手車開了12年,這種車雖然構造簡單,但是實際上可一點也不簡單!!!!!
光一個後輪懸吊系統就可以難倒多少修車師傅,之前聽過車友說有師傅車子頂起來都傻眼,怎麼沒有彈簧
開法系要有熱誠還有時間及金錢,當然最重要的是----一定要有可靠及信賴的保養廠,甚麼都可以沒有,懂法系的保養廠不能沒有,不然你只是每天望著一台漂漂亮亮的車,然後含淚苦笑而已,千萬不要貪便宜方便隨意找家裡附近的保養廠,這就跟你明明牙痛卻跑去看泌尿科一樣的道理
C2沒記錯的話,變速箱是個需要多注意的地方(沒開過),記得當時在高速遇到,200以內纏鬥力不錯(看起來有改,大改小改不知道),我當時SAXO跟得有點辛苦(我甚麼都改,就引擎沒改),後來我換 BMW E90 330,竟然在高速上遇到同一台C2,還是一樣靈活,我一直到200後才放掉他,說實在,法系小車真的不錯,我好後悔沒留著,祝你找到你要的理想車!!!!

Animamix wrote:
現在差不多十多萬可以...(恕刪)


車保養得好好唷~~~
昨天我才在路上看到一台~可惜有點髒....
小弟是現役法系車206車主⋯您的代步或者生平第一輛車,買C2有點冒險。怕您處理鋼砲的小毛病,就以為她是爛車,進而失去對她的信心⋯

但是,只要「找到法系車保養廠」「找到法系車保養廠」「找到法系車保養廠」(很重要所以說三次),然後是二手車況要好,其他都是花錢就能解決小毛病,都處理好之後,保證樓主您就會得到一尾活龍。
一手到現在,保養都回原廠,機油零件也都吃原廠
一般小保養大約3千以內,二萬大保養看狀況好像破萬也沒幾次
零件看部位有的貴有的便宜,待料最久約2週內
油耗11年來天天大腳,平均約11km/L
輪胎為最大消耗品,大約2-3萬換一次
保養廠很重要,保養廠很重要,保養廠很重要
我之前開c3 1.6 04/05的 也是自手排

跟c2基本上完全一樣 差在外觀而已

可能我很幸運 開了兩年都沒修過 最後賣掉....
盡可能找C2家族或法系Line群組的車, 車齡現在都10年以上,基本上離合作動器相關零件大致也更換過,
我目前還是開C2,里程已經18萬,那些所謂的耗材大概在12萬保養前後皆陸續更換,
底盤以小車來說真的算扎實,板金也算厚的保險桿內鐵也不馬虎,整體來說不像一搬小車給人不安全的感覺,
另外還有可取之處10年小車擁有4顆安全氣囊,自動感應大燈及感應雨刷,這些配備很多小車都近年才導入成標配,
保養價格跟家中其他日系大型房車相比差不多,小保養約2500上下,
法國車真的是被修壞的,會擁有法系車的車主通常都很有愛的,也都是會在專門的法系維修保養廠或原廠處裡,
保養廠資訊其實滿多的,在現在這種資訊流通普及的條件下保養維修已不再是主要問題了。
我現在有台車庫車,一手女用只跑兩萬多一點點,厲害吧。
大大的車好美,如果有要割愛請通知我呀
Animamix wrote:現在差不多十多萬可...(恕刪)


大大的車好美,若有要割愛務必通知我













新車照顧到現在,現在久久開他一次仍然能激起當初對他的感動,鋼砲小車裡算是超高cp的一台好車!
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