Citroen Berlingo Feel M短軸七人座試駕∣短歸短 用途還是很多元

就算用不到ADAS
但現今這個是必備條件吧
只能說代理商有用心,台灣的市場真的目前很缺這類短軸版的客(商)車。
若我最近要換車,這種車還真是首選。
排除車高問題,車身長度4米6以內在市區很適合(停車),車寬加上後視鏡雖然達到2米,但後視鏡可折疊,大概就剩下1.9米左右,現在一般的中型房車或SUV車寬也接近1.9米了,所以車寬還算可接受。
重點是車內空間、座椅靈活度再加上兩側側滑門,簡直是一般家庭用車的範本了,車室空間足夠大、座椅可靈活調整、上下車方便,與家人一同出門旅遊或購物超便利,若再稍微修改或購買一些配件,達到簡單車宿的條件,外出旅遊時不一定要帶著笨重的露營設備,也不用擔心訂房間的問題。
而且不會因為是偏商務車就忽視安全性,安全配備一應具全,價格也合理,剩下的只是對代理商的信心程度了。
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
Citroen Berlingo Feel M短軸 搭載先進驅動引擎和流線車身,高機動性和周邊功能完整兼具,長效續航適應地形無往不利
這台七人座真的是很好的選擇,法式浪漫
真的要空間犧牲很大
這樣七人座長途很累
我一開始蠻期待的
241cat
七人長途,還是要選長軸的...
雪鐵龍的耗材及泛用零件在台灣還好找
2002年的xsara N7,基礎耗材例如機油濾心,貿易商進口的歐洲原廠件,台灣現貨,NT200
bosch德製電子節流閥NT2200,台灣現貨
布丁狗及xsara,這類銷售百萬輛的車款,PSA也鼓勵歐洲第三方副廠翻製零件,在歐洲零件一堆;台灣有三間法系零件貿易商,加上寶嘉,也可以找有在跑歐洲的個人零件代辦,到歐洲零件網站網購,ebay,amazon;其實零件沒那麼難找。

短軸布丁狗第三排頭部空間寬闊,若嫌腿部空間擁擠,可加10公分厚的椅墊,膝蓋就不用如原先這麼彎曲,會比較好坐

我在等手排短軸七座,手排是為了對應加裝四輪傳動套件
https://www.dangel.com/en/dangel-0
weikuangchang
真的有辦法改四輪傳動?
升級頭燈、level2、第三排冷氣出風口再來考慮。
最主要還是售價,這價位一般人不容易入手
Hello~
其實toyota目前也缺中型mpv的車款,可惜沒打算從歐洲進口姐妹車款進來,不然價格跟保修點會更吸引人。
比較可惜雙生車 Peugeot Rifter 似乎退出台灣市場了,個人比較喜歡老派的外型設計。
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