Aisin AM6變速箱的相關資料

福特將MONDEO柴油版國產化終於對一些獅迷們有了正面的好處
一些引擎變速箱上搭載的東西也許比較好尋了

且以後萬一不小心真的把DW10或AISIN變速箱操掛了
到時殺肉件也應該比較好找,也比較便宜一些
上次去原廠換變速箱油是ESSO番號忘記了~~這個應該沒問題吧??
Type T-IV, JWS 3309, GM 9986195 and VW/Audi G-055-025-A2是一樣的.
但是,G-055-025-A2在原廠(奧迪與福斯),定價貴到爆。
esso也是有JWS 3309 也就是Type T-IV, 應該可以安心服用.
ESSO ATF 3309

我當年花了巨額回廠換所謂的專用油料號9980 D4. 不要笑我. 下次不會了..

dun3375 wrote:
上次去原廠換變速箱油...(恕刪)
關於clutch-to-clutch,小弟找了國內一篇論文,擷取其中一些圖片與文字來讓大家參考。圖示與文字部分由於論文的PDF檔有防拷,所以用快照方式照下。本文擷取自崑山科技大學機械工程系碩士論文--自動變速箱油壓控制系統之參數辨識與故障診斷之研究,作者為戴主修先生。

圖中使用三菱F4A4AT為例子,這是一具使用clutch-to-clutch的變速箱





Ford Mondeo Mk4(汽油/柴油)的Aisin六速米兄,不知道是不是同一款?!
柴油連引擎本體都一樣了...應該是同一顆吧...
Astra上的 6速 AF40/TS80SC
Opel 原廠報的料號是 GM 93165147 一支五百初頭
不知這罐跟3309的油一不一樣

GM原廠瓶身上啥規格也都沒寫...只有料號

這油的資料好少
titanonly1 wrote:
Astra上的 6速 AF40/TS80SC
Opel 原廠報的料號是 GM 93165147 一支五百初頭
不知這罐跟3309的油一不一樣

GM原廠瓶身上啥規格也都沒寫...只有料號


我的 Saab 9-3 Aero 2.8也是用 GM 93165147 的變速箱油, 一瓶6百多~

我也想知道 Mobil 3309 可不可以適用耶....
Forktail wrote:
多謝isaac大大的...(恕刪)

11.怠速時,這具變速箱會使用neutral decoupling(這是啥意思?)方式來減少內部溫度並且降低油耗。

雖然不知道這是什麼,不過我覺得這就是我之前提問過的,
起步時與即將剎停(均未踩油門)時會有一點頓挫的原因.....


這個就是在D檔採煞車停住後, 會自動排到空檔. 所以再起步時, 他會自動回到D檔, 所以要一些時間. 我的Zafira也是這樣. 根據說明書這樣可以減少油耗3%
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